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IGNORED

Warum Z 1000 ?


Gast Anonymous

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jump.gif

 

 

 

Also ich hatte vorher noch kein Motorrad und habe mich MONATELANG umgesehen wass ich mir so kaufen könnte! Hab so alles gesehen und die waren alle so normal eben und dachte welche soll`s denn sein?? Es war also quasi ein entscheidungspunkt! Als ich dann wieder beim KAWA Händler war ist mir dieses MONSTER staunen.gif ins Sehfeld gesprungen! Ich hab die zuvor noch nicht gesehen und nichts über die gehört und gewusst, TROTZDEM wusste ich innerhalb 5 Sekunden "DIE IST ES" !!!!!!!! Seitdem bin ich in 2 Sachen verliebt! Freundin und 2te Freundin(Z1000)!!

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Interessante Frage...

 

Tja, "warum" ist eigentlich klar: November 2002 die Zeitschrift "Motos et Motards" hier in F aufgemacht... und ES gesehen... Hat zwar noch drei Monate gedauert um für meine 600er Fazer für'n Superpreis an'nem Franzmann zu verkaufen, aber dann...

 

Im Vergleich:

 

*Die Leistungsentfaltung ist wie ihr wisst näher an der 600er als an andere 1000er +... Paßt mir also.

 

*Die Bremsen waren bei der Fazer besser.

 

*Power ist zwar mehr da, muß jedoch sagen, daß es in den Vogesen (ober-ober-ober-bevorzugter Spielplatz) mit der Fazer nicht sehr viel langsamer zuging.

 

*Handling ist vergleichbar, erst recht seit ich den 180er drauf habe grin.gif

 

*Fahrwerksmäßig ist die Z um Welten besser... Da hat's mit der Fazer doch ziemlich gewackelt!

 

*Sitzposition ist ähnlich, beide Sitzpolster sind für'n Ar... angry.gif

 

Et voilà,

 

Marq jumper.gif

 

 

 

Ach nee, noch ein winziges Detail: die Kosten für eine Saison haben sich ungefähr vervierfacht dontknow.gif

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@Marq

 

du das mit den kosten mal vier kommt aber gerade mal so hin, wen es den überhaupt reicht. der einzige punkt in dem die Z den 12 bandit unterbietet ist der spritverbrauch, naja ob das nennenswert ist?

 

ich rechne so ca. 1000 euros pro 10000Km, (Reifen,Bremsbeläge,Inspektion)ohne sprit,steuer und versicherung. plus die umbaukosten, naja viel spass war schon immer etwas aufwendiger!

 

wir werden sehen top.gif

 

Brosche

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-letztes jahr in der motorrad gesehen

 

-sofort verliebt (genauso muß ein mopped aussehen)

 

-dann aber hat die vernunft gesiegt (hatte ja ein gutes mopped)

 

-februar schicksalsschlag in der familie

 

-sinneswandel

 

-märz zum händler und z gekauft und KEINE SEKUNDE BEREUT

 

 

 

fazit: wenn man sich etwas leisten kann ohne danach unter der brücke schlafe zu müssen sollte man es tun.

 

es kann einem jederzeit etwas schlimmes passieren und was hat man dann von seiner vernunft oder sparsamkeit oder was auch immer gehabt??????????? NIX

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also nach der "urzet" der z900, hatte ich ne harley und ne v-max. mal abgesehen von der z900(das ist schon ewig her), mußte an den anderen immer viel umgebaut werden(optik, fahrwerk, etc.). die z1000 ist mir erst wegen der optik aufgefallen und sieht man mal von dem mangelndem schub von unten ab, war mir zu mindest klar das ich an der optik nur sehr wenig ändern würde. technisch ist sie der max und der harley locker ein jahrzehnt voraus.

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bin ganz früher ne gpz900 gefahren, habe die dann mehr unelegant zerlegt (in ne baugrube gefahren.....das würd ich heute mal gerne auf video sehen :fun02:) und dann 3 jahrer pause gemacht.

 

nach n paar familiären änderungen stand dann dieses jahr für mich wieder ne neue maschine auf dem programm. wollte erst aus kosten/leistungs gründen ne 1200-er bandit kaufen bis ein kollege mich auf die neue Z ansprach.

 

Gesehen, verliebt, gekauft. Ohne Probefahrt i23.gif 2 laaaaange monate gewartet und mal gar nix bereut (bis auf den nun hier auch viel erwähnten fehlenden druck unten, aber dafür machst oben doppelt spaß :kopf:) top.gif

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