Gast Anonymous Geschrieben 6. September 2004 Teilen Geschrieben 6. September 2004 moin zusammen! Ich brauch n neues moped. Eine nackte solls sein, und power soll sie haben. Schliesslich muss sie alle schweizer Pässe löcke bewältigen können.... Nach meiner Evaluation sind noch 3 Varianten übrig: Ducati S4R MV Agusta Brutale S Yamaha FZS 1000 Fazer Honda CB 900 F3/4 Hornet und eben die Kawa Z1000 Alle haben ihren Reiz. Wie seht ihr so die Differenz der Z1000 zu den anderen Varianten? Was würdet ihr empfehlen? Gruss, Pesche Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DemonLord Geschrieben 6. September 2004 Teilen Geschrieben 6. September 2004 Jetzt rate mal was du für eine Antwort Du im "Z-Forum" bekommst .... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 6. September 2004 Teilen Geschrieben 6. September 2004 Hallo Anonymer, geh unter WWW.1000ps.at rein, das ist eine neutrale Motorradseite, da wirt dir bestimmt geholfen werden Sehr interressande Webseite lg noch tiegerkurt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zforever Geschrieben 6. September 2004 Teilen Geschrieben 6. September 2004 Hi Pesche! Kann dir über meine Erfahrungen mit einer Fazer, anläßlich einer ausgiebigen Probefahrt, im Vergleich zu einer Z 1000 etwas mitteilen. Der Fazer Motor ist unbestritten ein tolles Triebwerk mit endlos Druck gleich von unten heraus. Fahrwerksmäßig hat mir die Fazer allerdings, speziell in engen Kurven, überhaupt nicht zugesagt. Mir ist die Sitzposition auf diesem Eisen viel zu wenig vorderradorientiert. In einem richtigen Kurvengeschlängel ist die Z in ihrem Element. Für längere Touren mag die Halbschale der Fazer auch ganz praktisch sein, da der Windschutz wirklich nicht schlecht funktioniert, ich bevorzuge aber auch hier vollkommen unverkleidete Varianten. Bin zwar mit Leib und Seele ein Grüner und habe 2 Kawas in der Garage, doch wenn ich mich um Objektivtität bemühe, würde ich trotzdem wieder eine Z kaufen. Wünsche dir viel Spass bei der Auswahl - Vorfreude ist die schönste Freude - und vielleicht landest du ja doch noch auf einer Z 1000. Grüße, Fritz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Xanda Geschrieben 6. September 2004 Teilen Geschrieben 6. September 2004 Mmmmh... Also für mich wäre die einzige Alternative zur Z die TNT.... SONST NIX!!!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gerry Geschrieben 6. September 2004 Teilen Geschrieben 6. September 2004 ich bin zwar keine der anderen Maschinen gefahren, aber ich vermute das der Hornet einfach der Dampf fehlt. Die Faser hat einen starken Motor, gefällt mir optisch aber nicht so toll. Des weiteren ist die Faser mit BOS leiser als die Z mit original Tüte (in Südtirol getestet) und wer will schon die ganze Zeit auf den Drehzahlmesser schaun um zu wissen das seine Maschine noch läuft Die Brutale hat für mich 2 grosse Nachteile. 1.) teuer und 2.) nur wenig Händler Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 7. September 2004 Teilen Geschrieben 7. September 2004 also als kurzer zwischenbericht, so wie ich das sehe sind die s4r tnt brutale s tuono unvernünftige, teure maschinen, welche zwar super laufen, wahnsinnig aussehen, aber hinsichtlich servicekosten und zuverlässigkeit am schwanz liegen. die fazer ist unhandlich, der hornet fehlt die power. dann wären also noch die z1000 und die speed tripple hm... ich bin die z1000 gestern probefahren gewesen, und sie hat mir wirklich sehr zugesagt. im unteren drehzahlbereich ist sie zwar nicht extrem gut drauf, ab 8k touren geht's aber dann schon ziemlich ab. der händler hat mir n anderen auspuff und n chip-tuning empfohlen, 15-20 PS, vorallem im unteren drehzahlbereich sollen noch drinliegen. was denkt ihr? würde sich das lohnen? kostet immerhin ca. 1500 EURO. (topf und chip-tuning) inkl. den in der ch erlaubten heckumbau ist man dann bei ca. 17000 CHF, ungefähr 11000 Euro. das ist viel geld für mich, und ich möchte sicher sein, dass ich ein teil unter dem hintern habe, an welchem ich richtig spass habe. Pesche Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marko Geschrieben 7. September 2004 Teilen Geschrieben 7. September 2004 also weiss ja nicht was du nun mit "chiptuning" meinst. mir käme da nur ein pc in den sinn. aber auspuff macht wohl schon etwas aus, insbesondere ne 4in1. hab selbst aber nur ne kleine, deshalb darfste mir nicht alles glauben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bad.orange Geschrieben 7. September 2004 Teilen Geschrieben 7. September 2004 back to the roots Z 1000 = viel Spaß dadurch mehr gefahren = viel,viel Spaß fällt extrem auf = viel,viel,viel Spaß nicht gerade langsam = viel,viel,viel,viel Spaß und so weiter..................... bad orange Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast rolf8467 Geschrieben 7. September 2004 Teilen Geschrieben 7. September 2004 die z .......was sonst Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 8. September 2004 Teilen Geschrieben 8. September 2004 salü pesche, als mit schweizer kann ich dir nur sagen, mit der z kannst du nichts falsch machen! ich weiss zwar nicht, ob du nur ne kleine runde gemacht hast während der probefahrt. denn be vor ich mich entscheide schaue ich mit dem händler, dass ich nen töff für ein tag mieten kann. so kann ich ihn mal auf ein paar 100km testen. dann weiss ich auch, ob mir der arsch, die beine, die arme usw. schmerzen nach 10km oder nach 400km. na dann gruss aus biel. wo bist du zu hause im schweizer ländle? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 8. September 2004 Teilen Geschrieben 8. September 2004 Zur Leistung frag mal Yamaha, der hat viel in dem Bereich gemacht, allerdings: das Leistungsloch im unteren Drehzahlbereich hat noch keiner wirklich wegbekommen. So weit ich das hier gelesen habe... Aber die Z finde ich wirklich viel schöner als die Triple Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 8. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2004 TNT Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast fenrir Geschrieben 8. Oktober 2004 Teilen Geschrieben 8. Oktober 2004 @ bonetrak Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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