RedDevil Geschrieben 3. April 2006 Teilen Geschrieben 3. April 2006 Spätzle schrieb am 03.04.2006 14:25 na irgendwo muß se sich ja auch festhalten...auch wenns nur n kleiner notnippel ist... ohne worte Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Michi1 Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 Sind ja so ganz nett die Antworten. Will auch kein Spielverderber sein, aber ich glaube er hätte gern auch eine Antwort auf seine Frage. Schreibe das nicht ganz uneigennützig. Interessiert mich nämlich auch. Also die Antwort. :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RedDevil Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 Michi1 schrieb am 04.04.2006 08:49 Sind ja so ganz nett die Antworten. Will auch kein Spielverderber sein, aber ich glaube er hätte gern auch eine Antwort auf seine Frage. Schreibe das nicht ganz uneigennützig. Interessiert mich nämlich auch. Also die Antwort. :biggrin: Danke so und jetzt raus mit den antworten!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RedDevil Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 RedDevil schrieb am 03.04.2006 11:55 So richtig schlau werde ich aus den ganzen Antworten nicht ne ... jetzt mal zu meinem Problem. Wenn ich mit dem Motorrad alleine fahre, habe ich das Gefühl das sie in den kurven unruhig ist :neutral1: (leichtes schlingern) Wenn ich aber mit meiner Frau als Sozius fahre (sprich 2Mann betrieb) liegt das Mopped ruhig und ich fühle mich sicherer :pleased: Und jetzt die Frage ..... Was muß ich an der Federung verändern , wenn ich alleine fahren will? Ich denke wir haben hier Rennfahrer unter uns ....... Wo sind die alle?? Rauß mit der Sprache, was muß ich ändern?? mensch mensch mensch jungs ..... nun mal nicht so ängslich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast GrafKoks Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 Da gab es vor einiger Zeit nen Thread mit den Einstellungen aus der Motorrad. Einfach mal suchen.... ich hab die bei meinen schlanken 90kg auch gewaehlt und die Kiste ist dann viel angenehmer zu fahren, die Einstellungen sind aus meiner Sicht sehr brauchbar.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Spätzle Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 http:///www.z1000-forum.de/topic=100977806721 schau mal hier unter fahrwerk... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RedDevil Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 Spätzle schrieb am 04.04.2006 10:13 http:///www.z1000-forum.de/topic=100977806721 schau mal hier unter fahrwerk... mensch mensch spätzle ...... was glaubst du in welchem Thread wir gerade schreiben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Spätzle Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 ups...sorry... was war denn jetzt nochmal eure frage, das die bisher nicht erläutert wurde..steht doch klar dirn wie man druck und zug stufe einzustellen hat, oder?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RedDevil Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 Spätzle schrieb am 04.04.2006 10:17 ups...sorry... was war denn jetzt nochmal eure frage, das die bisher nicht erläutert wurde..steht doch klar dirn wie man druck und zug stufe einzustellen hat, oder?? schau mal 4 postings vorher ... vieleicht hast du ja ne idee :neutral1: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Spätzle Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 du meinst die einstellungen aus der motorrad? nee..hab ich leider nicht gefunden... was spricht gegen die methode..ausfedern 1cm und einfedern wenn du draufsitzt, 2,5 cm?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast GrafKoks Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 Spätzle schrieb am 04.04.2006 10:34 du meinst die einstellungen aus der motorrad? nee..hab ich leider nicht gefunden... was spricht gegen die methode..ausfedern 1cm und einfedern wenn du draufsitzt, 2,5 cm?? Ist das nicht der hier? http:///www.z1000-forum.de/topic=100477441729&search=motorrad%2Cringe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RedDevil Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 RedDevil schrieb am 04.04.2006 09:56 RedDevil schrieb am 03.04.2006 11:55 So richtig schlau werde ich aus den ganzen Antworten nicht ne ... jetzt mal zu meinem Problem. Wenn ich mit dem Motorrad alleine fahre, habe ich das Gefühl das sie in den kurven unruhig ist :neutral1: (leichtes schlingern) Wenn ich aber mit meiner Frau als Sozius fahre (sprich 2Mann betrieb) liegt das Mopped ruhig und ich fühle mich sicherer :pleased: Und jetzt die Frage ..... Was muß ich an der Federung verändern , wenn ich alleine fahren will? Ich denke wir haben hier Rennfahrer unter uns ....... Wo sind die alle?? Rauß mit der Sprache, was muß ich ändern?? mensch mensch mensch jungs ..... nun mal nicht so ängslich. :wink: alle guten dinge sind drei also jetzt die frage das dritte mal muß ich mein mopped härter oder weicher machen? jetzt will ich aber nur antworten die wissen wovon sie reden und keine antworten die wissen wo es steht DANKKEEE Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast stroker Geschrieben 4. April 2006 Teilen Geschrieben 4. April 2006 Hallo, mir ist eigentlich das selbe aufgefallen bei meiner 3/4 Z. Wenn ich alleine unterwegs bin wird die Fuhre auf schlechter Piste und höherem Tempo leicht unruhig. Mit Sozia ist das Moped absolut stabil und sicher zu bewegen. (Hab die Vorspannung um 1 Stufe raufgedreht und die Zugstufendämpfung ebenfalls - für Soziusbetrieb optimal) Muss demnächst noch versuchen die Abstimmung in Richtung "weich" zu drehen. Vielleicht wirds dann auch was mit der Stabilität im Solobetrieb. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast mike Geschrieben 17. Mai 2006 Teilen Geschrieben 17. Mai 2006 bad.orange schrieb am 05.05.2005 18:53 Die Federvorspannung sollte, ohne das einer draufsitzt, am Heck ca 1 cm ausfederweg haben (einfach hinters moped stellen und das heck anheben) und ca 2,5 cm eingefedert wenn ihr draufsitzt. also,messen wenn keiner draufsitzt,messen wenn das heck angehoben wird und messen wenn der jenige welche der das teil in der regel bewegt draufsitzt. gesamtfederweg also ca 3,5 cm.das ist die Grundeinstellung. Tip vom Fahrerlehrgang Funktioniert ganz gut Gilt das auch für die Z750. Habe nämlich 90 kg, und weiß nicht genau wie ich das Fahrwerk einstellen soll. Danke!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast mike Geschrieben 18. Mai 2006 Teilen Geschrieben 18. Mai 2006 Hat den keiner eine Antwort auf meine Frage von gestern wegen der Fahrwerkseinstellung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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