K-Lo Geschrieben 31. Mai 2010 Teilen Geschrieben 31. Mai 2010 Hab mal ne Frage bezüglich mischen von Reifen. Mit der Suchfunktion hab ich nix gefunden. Mein hinterer MPP 2CT geht langsam den Ende zu. Der vordere sieht noch ganz okay aus, schafft aber auch keinen zweiten Hinterreifen mehr. Würde jetzt gerne mal den normalen MPP testen. Aus dem Freigabeschreiben von Michelin wird mir nicht ganz klar, ob man eben hinten nen MPP und vorne nen MPP 2CT fahren darf. Ob Sinn oder Unsinn sei mal dahingestellt. Grüße Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Discostue Geschrieben 31. Mai 2010 Teilen Geschrieben 31. Mai 2010 gute frage . ich meine mal gehört zu haben das es möglich ist. aber 100% bin ich mir auch nicht so sicher. aber mir stellt sich die frage bald auch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Wern77 Geschrieben 31. Mai 2010 Teilen Geschrieben 31. Mai 2010 nein auf´m moped darf man keine mischbereifung fahren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
K-Lo Geschrieben 31. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 31. Mai 2010 Stimmt so nicht ganz... Bei der Z750 ab 07 darf zum Beispiel vorne der orginal Qualifier sein und hinten ein Roadsmart Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 31. Mai 2010 Teilen Geschrieben 31. Mai 2010 Wenn Du hier guckst: http://www.michelin.de/de/PDFServlet?id=911 ... dann siehste, dass es nicht geht! Gruss KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
K-Lo Geschrieben 31. Mai 2010 Autor Teilen Geschrieben 31. Mai 2010 Eben das Schreiben hab ich vor mir.... Ich find nur, dass man es auch so verstehen kann, dass eben die drei Reifentypen jeweils auf Vorder- und Hinterrad zugelassen sind, auch in den möglichen Paar-Variationen. Zum Beispiel Power One vorne und Pilot Power hinten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 31. Mai 2010 Teilen Geschrieben 31. Mai 2010 Eben das Schreiben hab ich vor mir.... Ich find nur, dass man es auch so verstehen kann, dass eben die drei Reifentypen jeweils auf Vorder- und Hinterrad zugelassen sind, auch in den möglichen Paar-Variationen. Zum Beispiel Power One vorne und Pilot Power hinten. Nein, da ist nichts mißzuverstehen! Gruss KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Tinitus Geschrieben 26. August 2010 Teilen Geschrieben 26. August 2010 Auf diesem Themengebiet gibts nix neues oder? Weil mein MPP hinten is heuer noch runter! Der vordere is aber (wie der hintere auch) erst letztes Jahr draufgekommen und sieht aus wie neu (aus meiner Laienhaften sicht)! Gibts den normalen MPP denn noch zu kaufen? Wenn nicht brauch ich wieder zwei neue Reifen oder wie? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 26. August 2010 Teilen Geschrieben 26. August 2010 Auf diesem Themengebiet gibts nix neues oder? Weil mein MPP hinten is heuer noch runter! Der vordere is aber (wie der hintere auch) erst letztes Jahr draufgekommen und sieht aus wie neu (aus meiner Laienhaften sicht)! Gibts den normalen MPP denn noch zu kaufen? Wenn nicht brauch ich wieder zwei neue Reifen oder wie? Wo ist das Problem? Den normalen MPP ohne Kennung gibts doch noch! Z.B. beim Forumssponsor: http://www.motorradreifen-borken.de/ Den MPP vorne mit E-Kennung gibts nicht mehr, das betrifft aber nicht Dein Bike, sondern die alte Z1000 und gegebenenfalls andere Bikes! KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Tinitus Geschrieben 26. August 2010 Teilen Geschrieben 26. August 2010 Dachte den MPP gibts nimmer....? Hm... dann hab ich da wohl was falschverstanden. *G* Dann is ja alles in Butter! Danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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