Booster Geschrieben 30. Juni 2010 Teilen Geschrieben 30. Juni 2010 Hey Leute, hab die Originalen jetzt mal beschnitten. Die Freiflächen über/unter den Austrittsrohren komplett weggefräßt und Gitter drüber gemacht. Sound absolut bombastisch! In Zahlen sinds 99db bei ca.5.500U/min. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kawapete Geschrieben 30. Juni 2010 Teilen Geschrieben 30. Juni 2010 Sieht gut aus! Mach doch mal noch n vorher/nachher Bildchen rein, nur so zum vergleich! Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SantaClaus Geschrieben 30. Juni 2010 Teilen Geschrieben 30. Juni 2010 hast du da nochmal ein bild von der seite vom Möp Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Booster Geschrieben 30. Juni 2010 Autor Teilen Geschrieben 30. Juni 2010 Vorher/Nachher Bild wird wohl leider nichts weil ich keine Bilder vorher gemacht habe, sorry. Verschiedene Ansichten, unter anderem auch von der Seite gibts hier: http://www.z1000-forum.de/index.php?showtopic=39266 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast paglieta Geschrieben 30. Juni 2010 Teilen Geschrieben 30. Juni 2010 Hallo, nicht schlecht!!! Bei 99db wäre deine ja lauter als die Akra. Da wäre ein Soundfile auch interessant, wenn möglich. Deine Z Absolut TOP gefällt mir sehr gut Glückwunsch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
roadrunner 72 Geschrieben 30. Juni 2010 Teilen Geschrieben 30. Juni 2010 gute lösung.wars viel arbeit?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RD350 Geschrieben 30. Juni 2010 Teilen Geschrieben 30. Juni 2010 Dann hoffe ich für Dich, dass die nie nachmisst... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Der Micha Geschrieben 30. Juni 2010 Teilen Geschrieben 30. Juni 2010 Der Erste der es getahn hat.. bitte genau mal beschreiben was Du gemacht hast!! Danköö Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 1. Juli 2010 Teilen Geschrieben 1. Juli 2010 Soundfile, Soundfile Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kabo78 Geschrieben 1. Juli 2010 Teilen Geschrieben 1. Juli 2010 Schaut gut aus, jetzt fehlt nur noch eine Soundprobe. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Booster Geschrieben 1. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 1. Juli 2010 Wenn irgendjemand mit einer 2010er Z aus der Umgebung bald mal Zeit hat kann ich gern einen Soundvergleich machen. Ohne Referenz wäre das sonst ziemlich sinnbefreit. Eine Anleitung mit den Arbeitsschritten die ich gemacht habe werd ich die Tage mal einstellen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Booster Geschrieben 8. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 8. Juli 2010 War gestern bei meinem Händler wegen dieser Bremsleitungssache und da ist mir aufgefallen das er eine 1000er mit den Laser GPs stehen hat. Haben dann mal einen direkten Vergleich zu den ausgefrästen Puffs gemacht. Mein Freundlicher hat sich ganz schön erschrocken als ich die Mühle angemacht habe und im Vergleich sind die GPs ziemlich leise. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
roadrunner 72 Geschrieben 8. Juli 2010 Teilen Geschrieben 8. Juli 2010 Hallo, nicht schlecht!!! Bei 99db wäre deine ja lauter als die Akra. Da wäre ein Soundfile auch interessant, wenn möglich. Deine Z Absolut TOP gefällt mir sehr gut Glückwunsch ja genau.würd mich auch intressieren.gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Booster Geschrieben 8. Juli 2010 Autor Teilen Geschrieben 8. Juli 2010 Wie gesagt, sobald mal jemand mit einer anderen Z und Original Auspuff Zeit hat können wir gern mal ein paar Aufnahmen machen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
roadrunner 72 Geschrieben 8. Juli 2010 Teilen Geschrieben 8. Juli 2010 ist leider a bißl weit.mist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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