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IGNORED

Neu! Michelin Pilot Road 3


Frank

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Irgendwie sieht der Road 3 so aus, als hätte Michelin schon ein bisschen auf die Winterreifenpflicht geguckt. :teu1:

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Irgendwie sieht der Road 3 so aus, als hätte Michelin schon ein bisschen auf die Winterreifenpflicht geguckt. :wink:

 

 

 

Auf der IMOT haben wir bei Michelin schon den TIP bekommen, das ein neuer

 

MPR kommt der wesentlich sportlicher sein soll. Mal abwarten was der kann!

 

 

 

Da kam das Michelin Männchen? oder früher war auch die Werbung besser :teu1:

 

 

 

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wenn ich auch an vieles glaube. aber nicht an ne freigabe für die alte zett. :teu1:

 

wünschenswert wärs aber.

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wenn ich auch an vieles glaube. aber nicht an ne freigabe für die alte zett. :teu1:

 

wünschenswert wärs aber.

 

 

 

Ich glaube auch nicht an eine Freigabe für die mittelalterliche Kilo-Z. :wink:

 

 

 

Wenn schon die Vorgängerreifen nicht freigegeben sind, ist die Chance nicht allzu groß.

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  • 1 Monat später...

Kann mir kaum vorstellen das der Reifen noch besser ist als der Road 2, werde mit dem Road 2 schätzungsweise im Mai die 10000 km knacken und dann wird er auch an der Verschleißgrenze sein.

 

Dann werde ich den Road 3 testen!! :mrgreen:

 

 

 

Gruß Andre

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sporttouring mässig gibt es leider wenig alternativen zum roadsmart bei der mittleren z. vielleicht geht ja was beim mpr 3. abwarten.

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  • 3 Monate später...

Hat wer den 2er drauf und vielleicht schon den 3er getestet ?

 

 

 

Wenn ja, würden mich die Eindrücke interessieren !

 

 

 

Vorallem nicht nur die Haltbarkeit sondern auch die Angasqualitäten !

 

 

 

mfg max

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Zur Info: Lt. Email von Michelin vom 14.04.2011:

 

leider ist mit der Kawasaki Z1000 ZRT00A und dem Pilot Road 3 nichts in Planung.

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sporttouring mässig gibt es leider wenig alternativen zum roadsmart bei der mittleren z. vielleicht geht ja was beim mpr 3. abwarten.

 

 

 

BT023? Der geht bei mir bis jetzt gut. Ist auch 2 Komponenten.

 

 

 

Als nächstes will ich aber auch MPR3 oder MPP versuchen.

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  • 2 Wochen später...

Also der MPR2 ist ein Traum!

 

Super Haftung bei trockener und nasser Fahrbahn!

 

Losfahren und 2 Kurven später schon die Temp. erreicht und er hält richtig lange! wenn er meinen Schwedenurlaub noch mit macht sollte er danach zwischen 10 und 11 Tkm drauf haben und das bei der 11er, ich bin jetzt schon mehr als zufrieden und werde den MPR3 danach testen!

 

 

 

Gruß Andre

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