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Übersicht Reifenfreigaben für die Z1000 SX (11-13, ZXT00G, ZXT00H)

Empfohlene Beiträge

tralf

Ich habe mal alle Reifen für die Z1000 SX / Tourer (2011-2013, ZXT00G, ZXT00H (mit ABS)) zusammengesucht. Die PDFs in dem Link enthalten immer alle Reifenmodelle von einem Hersteller.
Diskussionen über die Reifen gibt es hier.
Wer noch nicht weiß, welche Art Reifen es denn nun werden soll, dem sei diese Übersicht ans Herz gelegt. Hier werden alle aktuellen Reifen nach Einsatzgebiet eingeordnet.
Alle Freigaben liegen auch im Downloadbereich des Forums.
 



Typische Reifenmaße / Standard Luftdruck in bar:
:arrow: Vorderreifen: 120/70 ZR 17 M/C (58W) / 2,5
:arrow: Hinterreifen: 190/50 ZR 17 M/C (73W) / 2,9

 



Sollten die Reifen vorne und/oder hinten unterschiedliche Bezeichnungen haben, dann ist die Darstellung so: Vorderreifen X / Hinterreifen Y. Bei abweichenden Reifendimension steht das veränderte Maß so dahinter: [180/55]

 

 


gallery_1621_1350_7656.jpg( :arrow:Freigabe als PDF vom Hersteller)

 

 

  • BT016 BB (Erstausrüstung)
  • BT016 Pro
  • BT003 Street
  • Sport Touring T30
  • Sport Touring T30 EVO
  • Hypersport S20 N
  • Racing Street RS10

 

 

gallery_1621_1350_3275.jpg ( :arrow:Freigabe als PDF vom Hersteller)

  • AV55 / AV56 Storm 2 Ultra
  • AV79 / AV80 3D Ultra, Sport, Supersport
  • AV65 / AV66 Storm 3D X-M

Auslaufmodelle:

 

  • AV59 / AV60 VP2, Sport, Supersport

 

 

gallery_1621_1350_5288.jpg ( :arrow:Freigabe als PDF vom Hersteller)

  • ContiMotion Z / ContiMotion M
  • ContiSportAttack 2 (In Kombination mit dem CSA3 fahrbar)
  • ContiSportAttack 3 (In Kombination mit dem CSA2 fahrbar)
  • ContiRoadAttack 2 C / ContiRoadAttack 2
  • ContiRoadAttack 3
  • ContiRaceAttack Comp. Endurance

Auslaufmodelle:

  • ContiMotion

 

 

gallery_1621_1350_2846.jpg  ( :arrow:Freigabe als PDF vom Hersteller)

  • Sportsmart² MAX
  • Sportmax GPR 300
  • Sportmax Roadsmart III*
  • Sportmax Roadsmart II*
  • Sportmax Roadsmart*
  • Sportmax Qualifier II

* Alle Roadsmart [i, II, III] Profile dürfen kombiniert werden

 

Auslaufmodelle:

  • Sportmax Sportsmart II*
  • Sportmax Qualifier

 

 

 

gallery_1621_1350_6944.jpg ( :arrow:Freigabe als PDF vom Hersteller)

  • Roadtec Z8 Interact M (In Kombination mit dem Roadtec 01 fahrbar)
  • Roadtec 01 (In Kombination mit dem Roadtec Z8 Interact M fahrbar)
  • Sportec M7 RR

 

 

gallery_1621_1350_941.jpg ( :arrow:Freigabe als PDF vom Hersteller)

  • Power RS
  • Pilot Power (Kombination mit dem Pilot Power 2CT möglich)
  • Pilot Power 2CT (Kombination mit dem Pilot Power möglich)
  • Road 5 (In Kombination mit dem Pilot Road 4 [A] fahrbar)
  • Pilot Road 4 / Pilot Road 4 A

Auslaufmodelle:

  • Power Pure A / Power Pure
  • Power Pure D / Power Pure
  • Pilot Power E / Pilot Power

 

 

 

gallery_1621_1350_3905.jpg ( :arrow:Freigabe als PDF vom Hersteller)

  • Diablo Rosso III (In Kombination mit dem Diablo Rosso II [K] fahrbar)
  • Diablo Rosso II K / Diablo Rosso II (ab DOT 0712) (In Kombination mit dem Diablo Rosso III fahrbar)
  • Angel GT

 

 


 

 

Bei Fehlern und/oder Ergänzungen bitte PN an mich oder es hier drunter posten. Ich übernehme das dann hier rein und lösche den Post.



Stand 02.01.2018

Verlauf:

  • 07.03.11: erstellt
  • 14.04.11: Bridgestone listet schon einiges, noch keine Freigabe zum
  • 19.04.11: Roadsmart freigegeben
  • 24.04.11: Avon Storm 2 Ultra freigegeben
  • 26.04.11: neue Bridgestone Freigaben
  • 18.05.11: neue Continental Freigaben
  • 02.08.11: Power Pure (D) freigegeben
  • 08.11.11: Avon Freigabe neu verlinkt
  • 19.03.12: Avon Freigabe neu verlinkt, jetzt ist auch die Bezeichnung in der Freigabe richtig.
  • 25.04.12: ContiSportAttack 2 und Roadsmart2 freigegeben
  • 14.05.12: 3D Ultra freigegeben
  • 16.05.12: Freigabe für ContiSportAttack 2 erhältlich
  • 22.05.12: Rosso II freigegeben
  • 26.07.12: Power Pure (A) freigegeben
  • 27.12.12: Z8 M freigegeben
  • 25.02.13: Angel GT freigegeben
  • 04.04.13: T30 freigegeben
  • 03.12.13: ab jetzt darf der Roadsmart mit dem Roadsmart II kombiniert werden
  • 29.07.13: Storm 3D X-M und CRA2 freigegeben
  • 14.08.13: Pilot Power freigegeben
  • 28.12.14: Pilot Road 4 freigegeben
  • 04.01.16: Roadsmart III, Qualifier und Qualifier II freigegeben
  • 22.02.16: RS10, T30 EVO, CSA3 freigegeben
  • 03.04.17: Power RS freigegeben
  • 26.04.17: S20 freigegeben
  • 28.04.17: Sportsmart² MAX und GPR 300 freigegeben
  • 11.07.17: MPP 2CT, M7RR freigegeben
  • 28.07.17: CRA3 freigegeben
  • 14.09.17: Roadtec 01 und Diablo Rosso III freigegeben
  • 02.01.18: Road 5 freigegeben

 


 


Danke für die Zuarbeit an: HKL, BusDriver, Jako, Z_quattro, Mischl, SX Klaus, Micha1980, Buzzel, coyotenfuchs, t4sty, Veit87, Bergsieger

 

 

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tralf

 

Hier die Reifenfreigaben für die Z 1000 SX von Seiten Kawasaki:

 

 

 

...folgende Reifen wurden von uns positiv auf der Z1000SX getestet.

 

 

 

1. Dunlop Roadsmart

 

2. Bridgestone BT003 F Street (Vorderrad) und BT003 R Street (Hinterrad)

 

3. Continental Contimotion

 

4. Continental ContiRaceAttack Comp. Endurance

 

5. Michelin Power Pure A (Vorderrad) Power Pure (Hinterrad)

 

6. Michelin Power Pure D (Vorderrad) Power Pure (Hinterrad)

 

7. Bridgestone BT016 F Pro (Vorderrad) und BT016R Pro (Hinterrad)

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Gast

Hallo, war mit meiner SX auf einer knapp 5000 km Schottlandtour. Da der BT016 diese Distanz nicht schafft, habe ich mir einfach einen Pirelli Angel ST druafschnallen lassen. Der ist für die Z1000 freigegeben. Ich hoffe dass es bald eine Freigabe für die SX gibt, denn der Reifen hat sich auf bis jetzt 6200 km wirklich bewährt. Trotz ca. 2000 km Autobahn fühlt er sich nicht eckig an und er hat mindestens noch ein Drittel Profil drauf. Und das nach den rauen schottischen Straßen. Von dem oft bemängelten Aufstellmoment merke ich mit diesem Reifen nichts.

 

Hoffe das interessiert euch.

 

Gruß Kawajunky

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Gast

habe auf meiner sx den BT003RS drauf. grip auf trockener fahrbahn ist klasse. nässe eigenschaften sind auch soweit ok. laufleistung hinten bei 2300 km reifen fast runter, max noch 250-400 km dann ist er fällig. scheint wohl einen weichen gummi zu haben, dafür aber max grip.

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Gast

Hallo,

 

ich habe bei meiner SX bei Km 5900 den Bridgestone gegen einen Roadsmart wechseln lassen, und ich bin sehr zufrieden damit. Er ist zwar in der Mittellage vielleicht etwas teigiger als der Bridgestone, aber dafür stellt er sich beim bremsen nicht auf.

 

Ausserdem fuhr sich der Bridgestone nach Autobahnetappen mit der Zeit immer unrunder. Ich bin mit dem RoadSmart sehr zufrieden. Sollte der Pilot Road 3 jemals eine Zulassung erhalten, würde ich den auch ausprobieren wollen.

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audioTom

Ja, das is bisher echt verdammt dünn.

Wenn man mal im z1000sx.co.uk liest, haben die da natürlich alle keine probleme mit. Die ziehen auf was passt. :wall:

bearbeitet von audioTom

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Hubi

Wenn man mal im z1000sx.co.uk liest, haben die da natürlich alle keine probleme mit. Die ziehen auf was passt. :wall:

 

eine Begründung dafür gab mir vor kurzem der Überwachungsverein:

 

"Solange wir noch auf den Autobahnen freie Fahrt haben, wird sich daran auch nix ändern....."

 

also, rumschleichen oder den Reifenherstellern sowie Motorradherstellern mal Beine machen...

 

Also, wenn ihr mitlest, gebt mal Gas, ihr wollt ja auch unser Bestes.......

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blackrabbit

Hi, es gibt mal wieder einen neuen Reifen.

Den Bridgestone Battlax S20 Hypersport.

Hat jemand schon gehört, ob es eine Freigabe für die Z1000SX gibt?

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