tralf Geschrieben 11. Mai 2011 Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 Hallo, wie hier erwähnt wäre es ganz schön, wenn man zu der Reifenübersicht auch noch die Profiltiefe der Neureifen aufführt. So kann man den Verschleiß besser beurteilen bevor der Reifen die 1,6mm Grenze ankratzt. Ich bräuchte dafür etwas Hilfe. Könnte ihr bitte für die diversen im Forum gefahrenen Reifen und Reifengrößen die Profiltiefe herausfinden. Danke. Ich denke die Messung sollte auf der mittleren Lauffläche sein. Viele werden den Reifen eher mittig als außen zur Verschleißgrenze bringen. Ich schreibe das dann zu den jeweiligen Reifenlisten hinzu. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 11. Mai 2011 Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 ich kann leider die PDFs des MOPEDREIFEN.DE-Tests nicht mehr laden. da müssten doch die werte drinne stehen, ansonsten könnte man mal bei PS oder MOTORRAD in die Reifentests reinschauen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dat M Geschrieben 11. Mai 2011 Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 Also bei meinen Z8 sind´s jetzt aktuell vorn 5mm und Hinten 6mm aber ich fahr ja schon damit. Sollten wir nächstes Mal gleich beim Wechseln mit notieren, da sind sie ja noch jungfäulich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kamate_Kaora Geschrieben 11. Mai 2011 Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 Buster23 hatte doch glaube ich bei seinem reifentest in der auswertung auch die verschleißtabelle mit profiltiefen angegeben bin in der schule und kanns nicht öffnen, sonst würde ich die rausschreiben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marko Geschrieben 11. Mai 2011 Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 Man kann ja auch Werte für aussen (2cm von Aussenkante) und Mitte angeben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 11. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 Ich habe mal die aus dem Reifentest genommen: Michelin Pilot Road 2 vorne 3,1 2,6 0,5 16,13% Pirelli Angel ST vorne 3,7 2,9 0,8 21,62% Dunlop Roadsmart vorne 3,2 2,5 0,7 21,88% Bridgestone BT023F 3,9 2,9 1,0 25,64% Avon Storm 2 AV55 3,1 2,2 0,9 29,03% Michelin Pilot Power vorne 3,0 2,1 0,9 30,00% Continental Road Attack 2 vorne 3,1 2,1-1,5 * 1,0 - 1,6 32% -51%* Metzeler Z8 Interact vorne 4,1 3,0 1,1 26,83%** * Auswaschung zur Laufflächenseite ** Verschleiß nach rund 1500 km gemessen beim Ausfall des Testmotorrades Profiltiefen neu 1500km 3000 km Verschleiß in mm Verschleiß in % Hinterräder Michelin Pilot Road 2 hinten 5,8 4,4 1,4 24,14% Bridgestone BT023R 5,2 3,9 1,3 25,00% Pirelli Angel STE hinten 5,6 4,0 1,6 28,57% Avon Storm 2 AV56 6,0 3,9 2,1 35,00% Dunlop Roadsmart hinten 5,8 3,6 2,2 37,93% Michelin Pilot Power hinten 4,9 2,9 2,0 40,82% Continental Road Attack 2 hinten 5,3 2,9 2,4 45,28% Metzeler Z8 Interact hinten 5,6 4,5 1,1 19,64%** Zur Messung: Profiltiefenmessung immer auf dem ersten sichtbaren TWI aus der Laufflächenmitte gemessen. Dieser TWI dient auch Kontrollbehörden zur Ermittlung der gesetzlichen Profiltiefe Die hier angegebenen Profiltiefen sind das verfügbare Restprofil bis zum TWI-Kontrollsteg. Reifenverschleißanzeige (TreadWear Indicator, TWI) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kamate_Kaora Geschrieben 11. Mai 2011 Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 MPP Vorn:3,0mm Hinten: 4,9mm MPP 2 Vorn: 3,1mm Hinten 5,8mm Pirelli Angel Vorn: 3,7mm Hinten: 5,6mm Roadsmart Vorn: 3,2mm Hinten: 5,8mm BT023R Vorn: 3,9mm Hinten: 5,2mm Avon Storm 2 Vorn: 3,1mm Hinten: 6,0mm Roadattack Vorn: 3,1mm Hinten: 5,3mm Z8 Vorn: 4,8 Hinten: 5,6 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 11. Mai 2011 Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 Werd heute mal den Angel ST (ohne E) und Diabolo Rosso 2 nachreichen. Frage: Wird die Profiltiefe links und rechts der TWI gemessen, oder das Messgerät auf dem Indikator aufgesetzt? Gibt ja einige Reifen, wo die Profiltiefe unmittelbar neben dem Indikator in Richtung Reifenmitte geringer wird. Wenn ihr wißt, was ich meine. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 11. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 Zur Messung: Profiltiefenmessung immer auf dem ersten sichtbaren TWI aus der Laufflächenmitte gemessen. Dieser TWI dient auch Kontrollbehörden zur Ermittlung der gesetzlichen Profiltiefe Die hier angegebenen Profiltiefen sind das verfügbare Restprofil bis zum TWI-Kontrollsteg. Reifenverschleißanzeige (TreadWear Indicator, TWI) Ich denke wir sollten so wie Mopedreifen.com messen. Die haben halt schon ne ordentlicheDatenbasis. Obwohl dort nicht das Profil außen gemessen wurde. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 11. Mai 2011 Teilen Geschrieben 11. Mai 2011 Ich hab gemessen: Pirelli Angel ST 120/70 ZR17: 4,1mm Pirelli Angel ST 180/55 ZR17: 6,1mm Pirelli Diabolo Rosso 2 120/70 ZR17: 3,9mm Pirelli Diabolo Rosso 2 190/50 ZR17: 5,4mm Das ist jeweils die max. Profiltiefe, neben dem TWI Aufgesetzt auf die Markierung würde ca. 1mm fehlen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 12. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 Der Diablo Rosso 2 in 190/55 ist richtig, ja? Weil die Z nen 190/50 braucht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 12. Mai 2011 Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 Der Diablo Rosso 2 in 190/55 ist richtig, ja? Weil die Z nen 190/50 braucht. Quatsch mit Soße. Ist natürlich ein 190/50er. Habs geändert! Danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 12. Mai 2011 Autor Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 Ich hab gemessen: Pirelli Angel ST 120/70 ZR17: 4,1mm Pirelli Angel ST 180/55 ZR17: 6,1mm Pirelli Diabolo Rosso 2 120/70 ZR17: 3,9mm Pirelli Diabolo Rosso 2 190/50 ZR17: 5,4mm Das ist jeweils die max. Profiltiefe, neben dem TWI Aufgesetzt auf die Markierung würde ca. 1mm fehlen. Wenn ich von den Werten 1mm wg TWI abziehe, denn so wurde im Test gemessen, dann erscheint mir die Profiltiefe etwas zu gering. Aber wie soll man das beweisen? Ich meine 4,4mm hinten, der MPP als negativ Spitzenreiter hatte 4,9mm. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dirk Geschrieben 12. Mai 2011 Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 Metzler M3 120/70 ZR17: 4mm in der Mitte, 4mm Außen jeweils auf den TWI aufgesetzt. Metzler M3 190/50 ZR17; 5mm in der Mitte, 4mm Außen jeweils auf den TWI aufgesetzt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 12. Mai 2011 Teilen Geschrieben 12. Mai 2011 Ich hab gemessen: Pirelli Angel ST 120/70 ZR17: 4,1mm Pirelli Angel ST 180/55 ZR17: 6,1mm Pirelli Diabolo Rosso 2 120/70 ZR17: 3,9mm Pirelli Diabolo Rosso 2 190/50 ZR17: 5,4mm Das ist jeweils die max. Profiltiefe, neben dem TWI Aufgesetzt auf die Markierung würde ca. 1mm fehlen. Wenn ich von den Werten 1mm wg TWI abziehe, denn so wurde im Test gemessen, dann erscheint mir die Profiltiefe etwas zu gering. Aber wie soll man das beweisen? Ich meine 4,4mm hinten, der MPP als negativ Spitzenreiter hatte 4,9mm. Mehr kann ich nicht bieten. Aber die Sportreifen haben immer so um die 5,5mm hinten und 3,8mm vorne. Aber nicht von der TWI an gemessen, sondern von der tiefsten Stelle daneben. Ich hab mit einen digitalem Messgerät gemessen und immer schön auf die 0 zurückgestellt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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