NaughtyDog Geschrieben 4. Juni 2011 Teilen Geschrieben 4. Juni 2011 Also auf deren Internetseite sind die noch nicht dabei! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 8. November 2011 Teilen Geschrieben 8. November 2011 Habe mich mal wieder im Internt rumgetrieben aber bisher hat sich von den Herstellerangeboten nicht viel getan. Hat inzwischen jemand was an Stahlflex mit TÜV/ABE für die 2010/2011 gefunden ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 8. November 2011 Teilen Geschrieben 8. November 2011 frag hier mal nach http://www.speedbrakes.de/motorrad.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
detlef Geschrieben 8. November 2011 Teilen Geschrieben 8. November 2011 mit tüv gibts was von abm. frag mal lasertom... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 8. November 2011 Teilen Geschrieben 8. November 2011 Mach ich - hat er ja vielleicht auch im shop... @Z1000-fighter - danke für den Link Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
roadrunner 72 Geschrieben 8. November 2011 Teilen Geschrieben 8. November 2011 Will endlich diese schwammige Bremse Los werden!!! Ich nehm mal an dass es bei euch ähnlich ist! nein. meine bremse geht super. .man gewöhnt sich an alles Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kami One Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 (bearbeitet) Hab heute mein 5-teiliges Stahlflex-Set von Melvin bekommen. Nach einer längeren Kommunikation hat Melvin die Musterstückerstellung für die Z1000 ab 2010 gefunden und mir ein super Angebot gemacht. Ca. 104 € für alles zusammen. Leider soll die ABE erst im Sommer erstellt werden, daher findet man die Z1000 ab 2010 auch noch nicht in der Liste auf der Melvin-HP. So hab ich die Leitungen jetzt mit nem Teilegutachten bekommen und lasse sie eintragen. Is immer noch günstiger als die ABM z.B. Falls jemand die Bezeichnungen der Leitungen braucht, einfach Bescheid sagen. Bearbeitet 12. November 2012 von Kami One Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MyFrag Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Ich habe 2 ABM Sätze hier zu liegen und auch wenn nirgends steht das ne ABE sondern nur nen Teilegutachten dabei ist, ist die Zett in der ABE doch dabei. (Als Info für andere Interessnten)) Gruß MyFrag Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kleener Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Mal blöd gefragt, wie sind die Leitungen aufgebaut? Durch das ABS sind ja recht lange speziell gebogene Rohre an den Leitungen dran, kommt das auch so nur halt mit Stahlflex anstatt den "Gummileitungen"? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MyFrag Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Rohre sind nicht dabel, nur entsprechende Leitungen. An Zubehör ist ne Menge an Clips ect. dabei zum korrekten befestigen und nen Din A4 Blatt mit sehr vielen Detailfotos wo man dann auch erkennt wie was verbaut werden muss. 2 Händler bei denen ich nachgefragt haben brauchen ca. 2 Stunden für den Umbau. Erfahrungen kann ich dann aber erst nächstes Jahr posten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kleener Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Mhhh, dann werd ich bei ner Firma die Stahlflex nach Maß anfertigen mal anfragen ob die nen normalen Leitungssatz auf Stahlflex umbauen können. Das wäre ja dann das Optimum. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Lowlander Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 Ich habe noch nicht umgerüstet und da in den nächsten 1-2 Jahren die O-Bremsleitungen nicht gleich brechen werden, warte ich einfach noch ein wenig.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kami One Geschrieben 12. November 2012 Teilen Geschrieben 12. November 2012 (bearbeitet) Mhhh, dann werd ich bei ner Firma die Stahlflex nach Maß anfertigen mal anfragen ob die nen normalen Leitungssatz auf Stahlflex umbauen können. Das wäre ja dann das Optimum. Das 5-teilige Set was ich von Melvin bekommen habe, ist speziell für die Kilo Z, dass ist quasi ne Maßanfertigung. Wie auf Seite 1 zu lesen hatte Melvin mal ne Z zur Mustererstellung. Auf Basis dieses Musters wurden die Leitungen gefertigt, die ich jetzt bekommen hab. Natürlich mit Wunschfarbe für Fittinge und Ummantelung. Das ist übrigens bei den anderen Anbietern die modellspezifische Leitungen anbieten auch so (ABM z.B.). Der Unterschied liegt eigentlich nur beim Preis, qualitätsmäßig dürfte es keinen Unterschied geben. Im Prinzip werden alle originalen Gummileitungen durch Stahlflexleitungen ausgetauscht. Daher 5-teiliges Set. Die Rohre austauschen macht keinen Sinn, diese verschleißen nicht und dehnen sich unter Druck nicht aus. Mal ganz davon abgesehen, dass diese sich schlecht bis garnicht tauschen lassen. Bearbeitet 12. November 2012 von Kami One Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mazdamax Geschrieben 13. November 2012 Teilen Geschrieben 13. November 2012 Die Fa. probrake, melvin und Stahlflexcenter sollten für die 1000er Leitungen machen. Ich hab meiner von probrake. Gleichbleibender Bremsdruck, dadurch besseres Gefühl beim Bremsen und optisch auch schöner. Bei mir ist die rechte Leitung etwas kurz, geht sich aber aus ... musste die Rundöse etwas anders drehen als auf der linken Seite vom Sattel weg, aber fällt ned wirklich auf. Hab aber auch den X01 von LSL drauf, was man auch nicht vergessen darf, wenn man Leitungen bestellt ... vielleicht dann die einen oder anderen "mm" länger bestellen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
† Laro Geschrieben 14. November 2012 Teilen Geschrieben 14. November 2012 Die Fa. probrake, melvin und Stahlflexcenter sollten für die 1000er Leitungen machen. Ich hab meiner von probrake. Den Leitungstausch hast sicher selber gemacht oder? Bei der ABS Version ist das aber nicht so einfach mit dem Bremsen entlüften, kann man das auch selbst machen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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