cantonman Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 das geht ja schleppend voran hier...gibt es keinen Karosseriebauer im Forum der sich der Sache mal annimmt? Alles muß man selber machen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hans Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 (bearbeitet) das geht ja schleppend voran hier...gibt es keinen Karosseriebauer im Forum der sich der Sache mal annimmt? Alles muß man selber machen Moin Meister "cantoman", du bist doch Handwerker - die können das; also kümmer dich bitte mal drum :danke2: Bearbeitet 9. Juli 2012 von hans Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ice Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 Tja, das Problem besteht ja schon seit drei Jahren und eine Lösung ist wohl nicht in Sicht. Mir erscheint das auch nicht so schwer - und trotzdem kann ich es auch nicht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 (bearbeitet) wenn ich ne neue Z hätte ,hätte ich mir sicherlich schon etwas gebaut ....gedanken hab ich mir auch schon mal gemacht ,aber wenn man so etwas anfertigen würde ,müsste man schon ne auflage von mindestens 20 stück machen ,weil jeder der son Modell fährt dann gerne eine hätte Bearbeitet 9. Juli 2012 von Z1000-FIGHTER Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ice Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 Wenn es erstmal ein Modell geben wūrde, wäre das ja eine gute Vorraussetzung fūr eine Kleinserie. Allein der Anfang ist offensichtlich zu schwer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hans Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 (bearbeitet) jau, die Teile gingen weg wie warme Semmeln - und das sicher zu nem guten Kurs für den Hersteller. Bearbeitet 9. Juli 2012 von hans Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 es is sicherlich ne fummel arbeit ,die blende spiegelverkehrt nach zubauen und daran scheitert es sicherlich ... hab so ne Blende leider noch nie live gesehen ,wären die befestigungspunkte auf der gleichen höhe wie auf der jetzigen seite ???? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ice Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 es is sicherlich ne fummel arbeit ,die blende spiegelverkehrt nach zubauen und daran scheitert es sicherlich ... hab so ne Blende leider noch nie live gesehen ,wären die befestigungspunkte auf der gleichen höhe wie auf der jetzigen seite ???? Ich meine ja, allerdings mūsste ein Ausschnitt fūr den Seitenständer bleiben und dadurch wūrde das Teil vermutlich ganz schön instabil. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 ich denke mal auch dafür fände mann ne lösung ,also bräuchte man noch zusätzlich die Z zum anpassen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ice Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 Na in deiner Nähe fahren doch bestimmt ein paar rum. Trau dich! Der Dank und das Geld vieler Z-Fahrer sei dir gewiß. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Baumann841 Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 Das kannst glauben , trau dich Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 bei bike-teile haben sie eine blende drin :pfeif: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 (bearbeitet) Hab mir das ganze auch schon durch den Kopf gehen lassen und genauer betrachtet. Hab es aber wieder verworfen, es gibt keine befestigungspunkte. Das Blech müsste irgendwo von der Raste bis zum Topf, mehr ist nicht din. Die Befestigung am Topf ist wohl nur mit einer Schelle vom Blech zum Endrohr zu lösen. Wenn dann schon andere Töppe dran sind ist schon wieder sense bzw. muss wieder neu angepasst werden. Der Seitenständer ist auch noch im Weg. Alles in allem, kann man machen, als einzelteil aber zu aufwendig. Bei Serienproduktion schreit wieder jeder nach ne ABE. @ fighter das Spiegeln kannste vergessern, haut net hin Bearbeitet 9. Juli 2012 von ride on Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z1000-FIGHTER Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 scheiß auf ABE die jungs wären einfach nur froh ,wenn auf der seite ne Blende wäre ,klar wird es sicherlich nicht zu 100% symetrisch werden ,was aber nich so schlimm wäre ..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast 2-wheel Geschrieben 9. Juli 2012 Teilen Geschrieben 9. Juli 2012 Eine Lösung wäre die Blende 3D-Scanen (ca. 300 Euro) zu lassen, in einem CAM-Programm zu spiegeln, die Blende anpassen und danach die Abform fräsen... Vielleicht könnte man diese Form für die Verarbeitung mit GFK nutzen, kenn mich aber mit der Verarbeitung von GFK leider nicht aus... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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