mazdamax Geschrieben 25. Mai 2012 Teilen Geschrieben 25. Mai 2012 Ich glaub, dass mir der ABE ist nicht wirklich tragisch, weil die Modellreihe auch mit ABS ausgeführt ist. Beispiel. Hab einen alten 323 ... hab aber die Bremsanlage des Turbomodelles verbaut sowie die Bereifung des starken Modelles eingetragen bekommen. Das Ganze war total unkompliziert, weil die Bauteile für das Fahrzeug (Fahrwerk) ebenso freigegeben waren ..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerDennis Geschrieben 29. Mai 2012 Autor Teilen Geschrieben 29. Mai 2012 Man bekommt das für was man bezahlt. Die grauen sind nicht Umsonst 1500-2000€ billiger. Und wer sich beim Mopedkauf nicht vorher informiert ist selbst schuld, was kann da der Verkäufer dafür Nee der Verkäufer kann da nichts für. aber als seriöser Verkäufer kann man darauf hinweisen wenn ich schon frage: Wie der Preis zustande kommt? da meinte er ja nur weil er sie günstig eingekauft hat. und die preise zogen sich allgemein recht günstig durch den laden. und es war ja auch weiter nichts mit dem guten stück. außer das mir nach nen paar Wochen noch aufgefallen ist das an der linken Fußraste diese Stab unten drunter abgebrochen ist. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mazdamax Geschrieben 29. Mai 2012 Teilen Geschrieben 29. Mai 2012 Das Schliefzäpfchen schrauben sowieso meistens alle raus ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerDennis Geschrieben 29. Mai 2012 Autor Teilen Geschrieben 29. Mai 2012 Ja aber bei mit ist es abgebrochen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Thase Geschrieben 18. Dezember 2012 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2012 Ja aber bei mit ist es abgebrochen... Das auf ner neuen Maschiene, recht merkwürdig........... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
stewemd Geschrieben 18. Dezember 2012 Teilen Geschrieben 18. Dezember 2012 Lag wahrscheinlich am Alter des Beitrags... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast heller4994 Geschrieben 2. Januar 2016 Teilen Geschrieben 2. Januar 2016 Hallo miteinander Da ich leider letztes jahr meine Z750 zerschossen habe, bin ich jetzt auf der Suche nach einer neuen Habe eine Z750 R ins auge gefasst Jedoch ohne ABS Da ich meine alte noch stehen habe würde mich interessieren ob ich das ABS(was eigentlich intakt sein dürfte) dann in die voraussichtlich neue 3/4 zett einbauen lassen kann Die alte kann ja "ausgeschlachtet" werden So entfallen die Kosten für die Beschaffung der ABS anlage Ist das ganze technisch sinnvoll umsetzbar? Schonmal danke im voraus für eure antworten Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 2. Januar 2016 Teilen Geschrieben 2. Januar 2016 Umsetzbar ist es von der Technik her bestimmt wenn die ganzen Bauteile (Hydroaggregat, Sensoren, Kabelbaum, Cockpit etc) umgebaut werden, ob es sinnvoll ist mag ich nicht entscheiden. Das größere Problem dürfte die passende Berichtigung der Papiere werden........ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
detlef Geschrieben 2. Januar 2016 Teilen Geschrieben 2. Januar 2016 interessante frage... wenn du alles vor ort hast und das alte bike ausschlachten kannst, ist das technisch sicher möglich. vielleicht muss man noch hier und da eine sensorhalterung basteln, und der aufwand wird auch nicht unbeträchtlich sein, aber sicher möglich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast heller4994 Geschrieben 2. Januar 2016 Teilen Geschrieben 2. Januar 2016 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alki Geschrieben 2. Januar 2016 Teilen Geschrieben 2. Januar 2016 ich denke schon, alleine wegen der ABS Leuchte die du für den Tüv benötigst. Meine Meinung : Viel arbeit, Geld und nerven die ich mir sparen würde vor allem wenn das ABS eingetragen sein soll. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast sascha Geschrieben 2. Januar 2016 Teilen Geschrieben 2. Januar 2016 ABS-Leuchten interessiert keinen TÜV. Ist nicht relevant Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 2. Januar 2016 Teilen Geschrieben 2. Januar 2016 Der war Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast sascha Geschrieben 2. Januar 2016 Teilen Geschrieben 2. Januar 2016 (bearbeitet) na dann überzeuge mich mal vom Gegenteil, wo steht es denn genau in der Zulassungsordnung, das es diese LEUCHTE geben MUSS? Edit : Vorgeschrieben sind : Blinker, Öldruck, Fernlicht, Neutral mehr nicht. EWG und STVZO sagen nicht mehr dazu aus, und somit auch wenn das System vorhanden ist, braucht es keine Kontrolleuchte. Bearbeitet 2. Januar 2016 von sascha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 2. Januar 2016 Teilen Geschrieben 2. Januar 2016 Darauf eine Antwort zu geben ist sinnlos, ausser du beantwortest mir eine Gegenfrage: und wie will der Fahrer (oder auch Prüfer bei der Probefahrt) des Fahrzeugs feststellen ob das ABS-System ordnungsgemäss funktioniert (Selbstdiagnose des ABS Systems beim starten des Motors) wenn keine Warnlampe verbaut wäre die einen Fehler anzeigt wenn etwas nicht im Sollbereich ist? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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