Benno´s Zett und was daraus wird ;)

[benno1988]

Moin,

 

wie versprochen stelle ich nun mal meine Z750 vor. Gekauft habe ich sie eher aus Zufall. Ein Arbeitskollege hörte nach einem schweren Motorradunfall nun endgültig mit dem Motorrad fahren auf und suchte einen Käufer. Also zu ihm hin und die Zett besichtig. Hier mal 3 Fotos von der Besichtigung.

 

 

20km Probefahrt und einen Kaffee später stand mein Entschluss: ich muss das Ding haben

 

Nach dem der Unangenehme Teil erledigt war war sie mein.

Leider hielt der Spass nicht lang an. Drei Wochen später übersah ein Ducatifahrer hinter mir das ich abbiegen wollte und rutsche mir rein.

 

 

Da wars erstmal wieder vorbei. Gott sei Dank lief der Kram mit der Versicherung schnell ab. Hatte also bald mein Geld und reparierte nur die technisch notwendigen Sachen. So fuhr ich dann mit Delle im Tank und gerissener Heckverkleidung die Saison zu Ende.

 

Zum Winter hin machte ich mich dann wieder ans aufhübschen. Bei der Gelegenheit kommen ein paar kleine Änderungen (kein Umbau). Soll im großen und ganzen schwarz bleiben allerdings mit Akzenten in Silber.

 

Fast so steht sie nun in der Garage.

 

 

Nun eine kurze Übersicht der Sachen die bisher geändert wurden:

 

• LSL Streetbar
• Kellermannblinker
• Kennzeichenhalter
• Spiegel (Magazi)
• Soziusabdeckung (Bodystyle)
• Hurric Endschalldämpfer
• Kleinkram

 

 

Nun zu den Sachen die ich schon habe und die noch verbaut werden müssen:

 

 

• LSL Streetbar schwarz
• Vtrec Hebel (schwarz/silber
• Bugspoiler (Big Bike München)
• Stahflex vorn
• Motordeckel und Soziusrastenhalter schwarz gepulvert
• Mittelstück vom Auspuff in Chrom

 

 

 

Und natürlich das was noch kommen soll bevor die Saison beginnt:

 

 

• Barends
• Fussrastenhalter polieren
• Krümmer polieren
• Kettenrad und Kette zweifarbig (schwarz/silber)
• Kleinigkeiten wie andersfarbige Schrauben etc.

 

So hoffe einen Überblick über meinen jetztigen Stand und meine Pläne gegeben haben. Ist zwar nicht die Welt aber ein Anfang Morgen gehts erstmal zum Lackierer, hoffe Tank und Heck ist fertig.

 

Werde hier der Zeit nach aktualiesieren.

 

Freu mich über Anregungen und Kritik.

 

 

Bearbeitet 6. Januar 2013 von benno1988

[Gast sasti]

weiter so und halt uns auf dem Laufenden

Bearbeitet 6. Januar 2013 von sasti

[benno1988]

Sodele. Also der Lackierer wird wohl erst in 1 1/2 Wochen fertig. 

 

Lenker und Hebel sind nun drauf. Die Fussrastenhalter werden nun doch nicht poliert sondern lieber silber beschichtet.

 

Habe allerdings noch eine Frage. Hat jemand von euch schon mal den Krümmer von der Z750 poliert bzw. jemanden der VA poliert? 

[Shoei]

warum willst du den denn polieren? der läuft doch eh wieder durch die hitze blau an?

[benno1988]

Ja stimmt das er wieder anläuft. Allerdings bleibt er dennoch glänzend und ist wieder einfach in den "Chromzustand" zu bringen. Finde nur das Gesamtbild wäre besser wenn die Auspuffanlage von vorne bis hinten die gleiche Farbe hat.

 

Edit sagt: Habe hier noch diesen Link gefunden. http://z750.bplaced.de/Anleitungen/Kruemmerpolieren/Kpolieren.html

Bearbeitet 7. Januar 2013 von benno1988

[Shoei]

naja ok schön und gut aber damit das so bleibt musst du ja mehr oder weniger regelmäßig das ding polieren
 

hab das damals bei dem Krümmer meiner Yamaha DT gemacht (war damals n Spes krümmer)
und das geht nach ner weile echt aufn keks^^

[benno1988]

Sieht es denn nicht nachpoliert trotzdem noch gut bzw nicht schlechter als original?

[Svenson]

Wenn du die Krümmeranlage elektropolieren läßt, ist das Ergebnis um einiges besser als selbst Hand anzulegen.

 

Hier mal eine Krümmeranlage vom User "Holly"...

 

Bearbeitet 7. Januar 2013 von Svenson

[ZMan]

@Svenson

hält aber auch nicht. Haben wir bei Darklizzys Zett damals gemacht.

War rausgeschmissenes Geld...

 

Januar 2006

Juli 2007

[benno1988]

@Svenson

hält aber auch nicht. Haben wir bei Darklizzys Zett damals gemacht.

War rausgeschmissenes Geld...

 

Januar 2006

 

Juli 2007

 

Sprich von dem Gedanken sollte ich mich besser verabschieden...

 

War grad beim Händler und habe Barends und einen Kettensatz bestellt. Barends sind konisch aus Alu und poliert. Kettenrad auch aus Alu will es aber noch polieren. Darauf dann eine schwarze Kette.

 

Was ich nicht bekommen habe sind Radialwellendichtringe für den Betätigungshebel im Kupplungsdeckel und die Ringe an der Schaltwippe. Er sagte mir, dass das keine Normteile seien und das ich sie lieber selber bei Kawa bestelle. Wisst ihr wo ich die günstig hergekomme? Oder vertreibt die jemand aus dem Forum?

 

Gruß Henning

[Gast sasti]

Mach doch den Krümmer schwarz ,dann hast Ruhe und es passt zur Maschiene

[benno1988]

Der Postbote war da und hat mir was schönes gebracht.

 

Aber seht selbst:

 

 

Desweiteren hab ich mir nun bei Melvin auch Stahlflex für hinten bestellt. Bei dem Preis kann man das ja mache

[benno1988]

Also die Rahmenblenden passen leider nicht und gehen zurück Hatte mich schon gefreut. Werde mir wohl dann selber welche drehen bei Zeiten. Dann fällt nur die Gravur weg welche ich ganz gut fand.

[Holli]

@Svenson

hält aber auch nicht. Haben wir bei Darklizzys Zett damals gemacht.

War rausgeschmissenes Geld...

 

Januar 2006

[img=http://www.z1000-forum.de/gallery2/d/88485-3/Bild1522.jpg]

Juli 2007

[img=http://www.z1000-forum.de/gallery2/d/266639-2/Zett+im+Juli+2007+2.jpg]

 

also meiner sieht immer noch gut aus zweimal im Jahr mit aluteufel rot reinigen...

[benno1988]

Sodele damit es hier auch mal weiter geht. Habe nun die Krümmer doch polieren lassen. Ich gehe das Risiko mal ein, dass es bald wieder so wie vorher aussieht.

 

 

Warte immer noch auf meine Teile vom Lackierer. Dann geht es auch mit dem Zusammenbau weiter