Z800 Inspektionspreise

[Harry Z]

Wahnsinn....das mit dem Öl....

4 L Castrol Power 1  10W40 kosten ca. 27,00 € ( zumindest da,wo ich kaufe )

 

Da macht der Händler dann umgerechnet 1828,40 € draus....wowwww.......so ein Geier.

 

Und Kurvenkratzer hat Recht , Kerzen halten mal locker 35 Tsd km oder sogar mehr.

Habe meine Iridium-Kerzen jetzt knapp 14000 Km drin und Maschine läuft hervorragend.

Und ja, pro Kerze ist eine Zündspule verbaut. Die Spule sitzt im Kerzenstecker.

[Alex-Z1000]

@Harry Z

 

Du hast den Smiley vergessen bei deinem Satz zum Ölpreis 

[oliver1993]

Die standart Zündkerzen der 800er sind aber NGK CR9EK also keine Iridium...

[Harry Z]

Mag sein Oliver.

Aber für einen 10er das Stück kann man welche verbauen. Dann hat man lange Zeit Ruhe.

[oliver1993]

Ja das stimmt...wäre auch mein Vorschlag gewesen; die Originalen jetzt gegen Iridium zu tauschen und dann kann man sich den Wechsel die nächsten Inspektionen sparen

[schorsch]

vor einer Stunde schrieb Kurvenkratzer:

100ml Öl für 45,71€?

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Der Hersteller NGK gibt 50tkm Laufleistung an, und die sind mit Sicherheit auch ab Werk drin. Vorzeitig wechseln ist sinnlose Verschwendung von Recourcen. Und das erklär mal dem Wut-Gretel😏

Jetzt kenn‘ ich die Z800 nicht, könnte mir aber vorstellen, das die auch schon Einzelzündspulen hat. Anders als bei meiner Kilo-Fazer, die eine Spule noch für 2 Kerzen hatte, und somit auch die Kerzen “doppelt“ (beim ansaugen) gezündet haben, was die Kerzen weiter schont.

 

Das dürfte sich um einen Schreibfehler beim Öl handeln, das könnte der Literpreis sein. Oder der Gesamtpreis für die Ölfüllung.

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Alle Kawasakis der Neuzeit haben natürlich getrennte Zündspulen. Die sitzen direkt auf den Zündkerzen, quasi als Zündkerzenstecker.

[Sirsilent]

vor 5 Stunden schrieb Kurvenkratzer:

100ml Öl für 45,71€?

 

Es handelt sich natürlich um den Gesamtpreis für das Öl.

[Emphaser]

Kreis Mettmann, Z800, 12.000er Inspektion, März 2020: 489 EUR. Darin enthalten:

 

- Ölwechsel + Filter

- Kerzen

- Bremsflüssigkeit

- Neuer Luftfilter (angekündigt, mit Hinweis, dass der bei 18.000er nicht gewechselt werden muss)

[Frank]

Auch ein stolzer Preis. Das mit dem Wechsel vom Luftfilter macht aber Sinn. Ansonsten muss er beim 18000er wieder das halbe Motorrad zerlegen um da ran zu kommen. Bei der Z800 soll das zudem recht aufwändig sein. 

[Gast dohs]

Guten Morgen zusammen,

 

nach meinem Umzug in die Region unterhalb von Germersheim und einer anstehenden 3000er Inspektion (Motorrad stand leider Aufgrund einer OP für 1 1/2Jahre still)

bin ich aktuell auf der Suche nach einem neuen Kawa-Händler und hoffe hier auf den ein oder anderen Tipp bzw. Empfehlung von euch.

Auf den letzten fünf Seiten habe ich nur eine Erwähnung über einen Händler in Dürkheim gefunden, leider stand nicht dabei ob er mit dem Laden zuf rieden war 

Ich wünsche euch noch einen schönen sonnigen Tag.

 

Beste Grüße

[Gast alex_hsv]

24000 km Inspektion, genau 400 Euro. Mit Zündkerzen, Öl, Filter, etc. Nach Herstellerangaben. Kawa-Händler

[Olwer89]

Hi meine Z800 hat jetzt fast 30.000km. 
würde ehrlich gesagt jetzt schonmal gern die Ventile kontrollieren lassen. Vorne rechts klickert es im Stand etwas.

mit wieviel kann man preislich rechnen?Möchte nur einen möglichen Voranschlag vergleichen können im Winter

 

gruß Olwer
 

 

[schorsch]

Geringes Ventilspiel macht sich nicht durch Geräusche bemerkbar. Aber eine Kontrolle ist nie verkehrt.

[Olwer89]

Ein zu großes Ventilspiel aber schon oder nicht

 

Gruß Olwer

 

EDIT: es hört sich eig. genauso an wie bei dem Kollegen von 2018:

 

Bearbeitet 28. September 2020 von Olwer89

[Gast alex_hsv]

30000 km Inspektion hat 238 Euro gekostet. Nach Herstellerangaben beim Kawasaki-Händler.

 

Und ja, ich fahre viel :-)