Blechbude Geschrieben 10. Mai 2014 Teilen Geschrieben 10. Mai 2014 (bearbeitet) Hi Leute, hab heute die 1000er Inspektion gemacht und mir wurde das Blinkerrelais auch gleich mitgetauscht. Leider hatte der Kawaschrauber nicht viel mehr Zeit für meine. Jetz habe ich den KZH selber getauscht, und mir ist nach dem Anschrauben aufgefallen, dass ich kürzere Schrauben reingedreht habe. Sprich sie gehen jetzt nicht mehr durch das Rahmenteil, sie waren von unten nach oben mit Muttern verschraubt, jedenfalls 2 davon. Habe die Muttern weggelassen, 2 Schrauben von oben nach unten mit selbstsichernden Muttern und die 2 anderen Richtung front nur in die beiden Gewindebuchsen geschraubt, die waren davor auf jedenfall durch den Rahmen mit großen Muttern befestigt. Mein Problem war dass die Schrauben durch die Gewindebuchsen schräg kamen, da die Bohrungen im KZH zu nach am gebogenen Rand lagen. Kann ich dass so lassen oder brauch ich unbedingt die Verschraubung am Rahmen? Bearbeitet 10. Mai 2014 von Blechbude Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Blechbude Geschrieben 12. Mai 2014 Teilen Geschrieben 12. Mai 2014 Hab meine Frage selber beantwortet... klares ja, man braucht die lange Schrauben, die durch den Rahmen gehen sonst flattert die ganze untere Heckverkleidung. Habe nur die Sechskant gegen Edelstahl-Inbusschrauben getauscht, geht schöner rein und rausdrehen^^ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Simon Geschrieben 12. Mai 2014 Teilen Geschrieben 12. Mai 2014 Habe solche Rizoma - Träger und tolle Blinker auf Lager....einfach ne PN... ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derpete83 Geschrieben 14. Mai 2014 Teilen Geschrieben 14. Mai 2014 Hi, Ich wollte jetzt kein neues Thema eröffnen... Ich hole morgen meine Z ab aber mein Protech KZH ist noch nicht da... Somit weiß ich jetzt nicht, wie ich die Löcher bohren muss... Kann mir jemand verraten, wie weit die Löcher für die Befestigungsschraubrn oben außeinander liegen? Wäre super!! Danke schonmal! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
fabiz8hndrt. Geschrieben 14. Mai 2014 Teilen Geschrieben 14. Mai 2014 war bei mir das gleiche, habs solang mit Tape und Klett befestigt. Also hab jetzt mal gemessen....sind ca. 158mm also von oben liks nach oben rechts, von oben nach unten 170mm. Jeweils Lochmitte! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
derpete83 Geschrieben 14. Mai 2014 Teilen Geschrieben 14. Mai 2014 Super! Danke! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kawa_Chris Geschrieben 10. Juli 2014 Teilen Geschrieben 10. Juli 2014 Hallo, hast du wiederstände verwendet oder das Relais getauscht zwecks spannungs Anpassung ? Mfg Chris Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z800_Driver Geschrieben 21. August 2014 Autor Teilen Geschrieben 21. August 2014 Genau also im Prinzip bist du mit einem Blinkerrelais am Besten beraten ! Stay tuned Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alpia1982 Geschrieben 21. August 2014 Teilen Geschrieben 21. August 2014 Plug and Play , RELAI ! Wiederstände is gefummel müssen irgendwo verbaut werden , werden heiss usw Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BoDo Geschrieben 23. September 2014 Teilen Geschrieben 23. September 2014 (bearbeitet) Nabend! Hat von euch jemand ne Idee wie ich das Kennzeichen auf der oben beschriebenen Halterung ohne bohren montieren kann? Vllt. Kleben aber wie? Grüße Bearbeitet 23. September 2014 von BoDo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 23. September 2014 Teilen Geschrieben 23. September 2014 Es geht um den 'Protech Edition Kennzeichenhalter' Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tschl Geschrieben 23. September 2014 Teilen Geschrieben 23. September 2014 warum kleben, ich habe M4er Edelstahl Imbus mit abgeflachtem Kopf verbaut, das hält und sieht immer noch gut aus, bei den Vibrationen halte ich vom Kleben nichts Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kleineHexe2984 Geschrieben 24. September 2014 Teilen Geschrieben 24. September 2014 Mein mit Sikaflex geklebtes Kennzeichen hält nun schon seit 8,5 Jahren einwandfrei! Es ist halt einfach schicker ohne Schrauben, auch wenn es niemandem auffällt, ein kleines Detail halt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
BoDo Geschrieben 24. September 2014 Teilen Geschrieben 24. September 2014 Mir sind die Details auch wichtig Hast du es direkt auf die kennzeichenhalterung geklebt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
kleineHexe2984 Geschrieben 24. September 2014 Teilen Geschrieben 24. September 2014 Ja, ich habe es direkt auf die Kennzeichenhalterung geklebt. Ich versuche nachher dran zu denken wenn ich zu Hause bin und mache mal ein Bild. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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