Constantine Geschrieben 28. März 2017 Teilen Geschrieben 28. März 2017 Hi Jungs! Und was sagt ihr über PIRELLI - DIABLO ROSSO III Hat schon einer Erfahrung mit den Gummis? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Wern77 Geschrieben 28. März 2017 Teilen Geschrieben 28. März 2017 Mpp 2 ct , ist mein Favorit mal sehen wenn michelin den RS freigeben werde ich den mal testen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
zetty Geschrieben 29. März 2017 Teilen Geschrieben 29. März 2017 (bearbeitet) Hab mir gestern den m7rr draufziehen lassen. Hatte beim 10er Modell sehr positive Erfahrungen damit gemacht, die sich gestern bei der ersten Runde wiederspiegelten. Bearbeitet 29. März 2017 von zetty Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast ZRonnyZ Geschrieben 29. März 2017 Teilen Geschrieben 29. März 2017 Kann mir einer Sagen welche Reifen schneller auf Temperatur kommen wo Sie funktionieren. ? Sport reifen oder Touring. ? Schwanke noch M7rr oder T30Evo Leider ist ja Conti für 2014er nicht Frei. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
T4sty Geschrieben 29. März 2017 Teilen Geschrieben 29. März 2017 Wie schnell die Reifen auf Temperatur kommen hängt von deiner Fahrweise und dem Straßenbelag ab Bei deinen beiden genannten würde ich den M7RR nehmen, mit dem machst du nicht verkehrt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Constantine Geschrieben 29. März 2017 Teilen Geschrieben 29. März 2017 (bearbeitet) Kommt drauf an. Wo und wie du fahren willst. Es ist Zwei verschiedene Klasse. M7RR (Sportreifen) T30 (Tourenreifen) "T30 EVO" + Auf lange Distanz beim Regen. + Alleskönner im Touren. + Und fast doppelte laufleistung. "M7RR" + Die Reifen sind alles könner im Kurvenreich. Es gibt's nicht besseres. - Geringe Laufleistung. - und zu "T30" leichte Schwäche beim Regen. Bearbeitet 29. März 2017 von Constantine Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast ZRonnyZ Geschrieben 30. März 2017 Teilen Geschrieben 30. März 2017 Jupp dann wird es m7rr. Danke. Glaube alles ist besser als die Serien Pelle Bei 3700km vorne die Flanken platt Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
nbg-21 Geschrieben 30. März 2017 Teilen Geschrieben 30. März 2017 Damit machst nix falsch Die Laufleistung hängt stark vom Fahrstil ab. Bei mir hält der M7RR ca. 3500km. Ist halt ein Sportreifen. Könnte auch länger heben aber dann würds nicht so viel Spaß machen. Dafür ist die Performance um einiges besser wie die Serienbereifung. Wer mehr Laufleistung will muss nen Tourenreifen nehmen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Constantine Geschrieben 4. Mai 2017 Teilen Geschrieben 4. Mai 2017 Hi Jungs✌️ Was sagt ihr über "Pirelli - Angel GT" Hat schon einer gehabt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GreenAkif Geschrieben 23. April 2018 Teilen Geschrieben 23. April 2018 (bearbeitet) Servus Leute, so langsam würde ich gerne mal ein anderen Reifen austesten. Der nächste Satz steht auch schon so langsam wieder an. Bis jetzt bin ich immer die Metzeler M7 RR gefahren. Super Reifen! Klebt ohne ende am Asphalt Eig. war der Umstieg auf Conti Road Attack 3 geplant aber nach dem ich mich etwas hier umgehört habe, hat Continental ContiRoadAttack 3 keine freigabe für die ZRT00F... Wieso oder weshalb weiß ich nicht! Eine entsprechende Mail ging soeben an Continental raus. Zu meinem Fahrverhalten: Ich pendel mind. einmal im Monat 600-800 km auf der Autobahn! Plus die ganzen gemeinsamen Ausfahrten mit den Jungs hier im Forum, komme ich jeden Monat auf ca. 2000 km Ich möchte ungern alle 2 Monate die reifen wechseln.... Da der Continental ContiRoadAttack 3 nicht für mein KFZ freigegeben ist, würde ich gerne wissen was ihr so fährt und welchen Sporttourer ihr mir empfehlen könntet! Gruß greenakif Bearbeitet 23. April 2018 von GreenAkif Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Cruisi Geschrieben 23. April 2018 Teilen Geschrieben 23. April 2018 Roadtec 01 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
GreenAkif Geschrieben 23. April 2018 Teilen Geschrieben 23. April 2018 Kannst du mir was zur Laufleistung der Roadtec 01 sagen? könntest du ihn mit der M7RR vergleichen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 23. April 2018 Teilen Geschrieben 23. April 2018 (bearbeitet) Bei deinem Fahrprofil würde ich den Sportmax Roadsmart III (Tourenreifen) oder den Sportsmart² MAX (Sportreifen) ins Auge fassen. Letzterer braucht zwar etwas bis er auf Betriebstemperatur ist, im Gegensatz zum M7, funktioniert dann aber ähnlich mit dem Vorteil der fast doppelten Laufleistung. Bin beide nacheinander auf der SD-R gefahren und hatte so einen guten Vergleich. Der Sportsmart² hielt fast 4500km, der M7 gerade mal 2300km Zum Roadsmart III , hab den selbst noch nicht gefahren, deren Vorgänger gelten als "Holzreifen", d.h. Steife Karkasse und lange Laufleistung. Hierzu hat tralf aber einen Bericht verfasst, das soll sich mit der Version III wohl etwas geändert haben. (Finde das Thema leider nicht wieder) Bearbeitet 23. April 2018 von ride on 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 28. Mai 2018 Teilen Geschrieben 28. Mai 2018 Gibts mal wieder neue Erkenntisse zur Reifenwahl auf der aktuellen Z! Der Original Dunlop D214, den ich übrigens bei weitem nicht so schlecht finde, wie er immer dargestellt wird, geht so langsam zu Neige. Idealerweise wäre ein sportlicher Tourenreifen wie der Road Attack 3 oder ein verschleißarmer Sportreifen wie der neue Dunlop Sportsmart2 Max. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
timtailer3 Geschrieben 28. Mai 2018 Teilen Geschrieben 28. Mai 2018 (bearbeitet) Was ist mit dem Road 5, ich weiß grad nicht ob der eine freigabe hat für dein Modell und hab das hier nun auch nicht alles gelesen. Aber habe den auf meiner Z und komme gerade aus dem Harzurlaub. 1000 KM bei uns in Schleswig-Holstein und 1200 jetzt im Harz und der klebt wie Kacke am Handschuh. Bin noch nie so einen genialen Sporttouring Reifen gefahren. Sehr zu empfehlen wenn er denn eine freigabe hat. Bin da mit mehreren Jungs unterwegs gewesen zügige gangart und hab den richtig gefortert aber habe absolut keinen Rutscher gehabt oder sonst irgendetwas zu bemängeln. Solltest dir mal anschauen. Bearbeitet 28. Mai 2018 von timtailer3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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