taucher Geschrieben 26. Juli 2017 Teilen Geschrieben 26. Juli 2017 Falsch, AMG hat am Anfang ne menge Geld investiert, doch dem feinen Herr war es wichtiger in Rennen zu Investieren wie seine Rechnungen zu zahlen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 22. August 2017 Teilen Geschrieben 22. August 2017 Zufällig grade gesehen beim Betrachten der Zulassungenzahlen: MV hat von Januar - Juli nur mehr 181 Motorräder in Deutschland zugelassen. Lestzes Jahr waren es noch 548. Ein Minus von 67% zum Vorjahr. Scheint so als würde man dem Schmierentheater zumindest in Deutschland nicht mehr trauen. Mich wundert bloß, dass die sich noch so hochwertigen Motorsport in der SBK-WM leisten können. 1 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zehner Geschrieben 22. August 2017 Teilen Geschrieben 22. August 2017 Schade, schade um diese Motorradmarke Selbe Fehlentscheidungen, in meinen Augen, wie Cagiva in den 90ern Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 22. August 2017 Teilen Geschrieben 22. August 2017 Hatte irgendwo gelesen das der Chef einen neuen doofen gefunden hat der die Rechnungen zahlt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
King Nabur Geschrieben 22. August 2017 Teilen Geschrieben 22. August 2017 Ja ein Russe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 12. November 2022 Teilen Geschrieben 12. November 2022 Die Überschrift ist längst überholt. Jetzt greift Pierer (KTM Imperium) nach MV und die Motorrad frägt zurecht: Was will er damit? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zimbo Geschrieben 12. November 2022 Teilen Geschrieben 12. November 2022 Ganz einfach: Das Designstudio Denn KTM finde ich mit den Insektenmasken, nicht wirklich ansehnlichen. Da sehen ja selbst die CFmoto's vom Chinesischen Jointventure besser aus. Und die MV's sind schon geile heiße Eisen, mir nur leider zu teuer und zu wenig Touren tauglich. 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Underdog Geschrieben 12. November 2022 Teilen Geschrieben 12. November 2022 Um ein Designstudio zu bekommen muss ich nicht den ganzen Konzern kaufen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 13. November 2022 Teilen Geschrieben 13. November 2022 Ich glaub der Mann (Pierer) ist einfach ein Machtmensch. Wachsen um jeden Preis um sein Imperium zu vergrößern. So wie einst der VW Winterkorn. Mehr fürs persönliche Ego als wirtschaftlich sinnvoll. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 18. März 2023 Teilen Geschrieben 18. März 2023 scheint neue Mode zu werden, das sich die Autobauer Mopedhersteller abgreifen Quelle: http://www.t-online.de/auto/neuheiten/motorraeder/id_71478370/daimler-greift-nach-motorradhersteller-mv-agusta.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 18. März 2023 Teilen Geschrieben 18. März 2023 Es scheint sich laut „Motorrad“ etlliches bei MV zu ändern. Pierer hat zum 1. April sämtliche MV Händlerverträge gekündigt. Der KTM Vertrieb soll übernehmen. Es wird gemunkelt das MV bald ganz von KTM geschluckt wird. Kann damit eigentlich nur besser werden. Den Titel hab ich mal von Daimler auf KTM geändert. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 30. März Teilen Geschrieben 30. März Interessant wie die Übernahme so richtig Fahrt aufnimmt. Schon hat jemand aus der KTM Dynastie die Fäden in der Hand und der Russe ist nur noch Berater. In der Motorrad steht außerdem, dass als eine der ersten Maßnahmen der 800er Dreizylinder auf Euro 5+ Standard gebracht werden soll. Könnte wieder was werden mit MV. Sicher nicht massentauglich und günstig, aber schlechter als bisher kann es nicht werden. Schätze auch, dass KTM die ganzen Bling-Bling Kleinserien abwürgt. https://www.motorrad-magazin.at/motorrad-magazin.at/artikel/1/85/5559/MV+Agusta+ist+rot-weiß-rot!:+Pierer+Mobility+hat+die+Mehrheit+übernommen! 3 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Michl Geschrieben 30. März Teilen Geschrieben 30. März Positiv an der Übernahme wäre, wenn sie den MV-Designer mal bei KTM Hand anlegen lassen würden. Das wird aber sicher nicht passieren, vorher mischt sich Kiska noch bei MV ein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 30. März Teilen Geschrieben 30. März Ja, kann man sich nur wünschen das es keine technische Verschmelzung mit KTM gibt und auch nicht beim Design. Wobei mir die MV Stummelhecks wegen der damit nötigen Kennzeichenhalter an der Schwinge nicht besonders gefallen. Die machen das schönste Heck kaputt. Preislich eh fernab meiner Vorstellung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Karlh1 Geschrieben 31. März Teilen Geschrieben 31. März Ich mag es. Ein handelsüblicher Halter würde auch das Rücklicht verdecken. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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