Shoei Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 Funky willste ne 03/04er Gabel verbauen oder 05/06? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
groundone Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 03/04 bringt nix. die hat 280er scheiben... dann direkt die Gabel von der 05/06er nehmen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zler Jörg Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 Werde über den Winter mein Lenkerumbauen also: ABM Lenker neue Lenkerenden neue Spiegel Und meinen Bug- Spoiler reparieren und wieder neu Lackieren. Hat sich leider am Auspuff ein Loch eingebrannt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Shoei Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 (bearbeitet) Bei der 03/04 kann er sich aber R1/R6 Sättel holen und brauch keine distanzen das passt dann so, hab ich hier erst vor kurzem gelesen allerdings bei der z1000 aber die hat ja auch so große Scheiben oder? Und die Besagten Sättel sind monoblocks Bearbeitet 5. November 2014 von Shoei Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kitwing Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 Projekt- SRM CHECK Projekt- Y-Pipe anstelle Brotkasten in arbeit Umbauten: Ixil Hyperflow montieren Y-Pipe montiern neue Speigel.. weis auch nicht nicht welche V-Trec Brems und Kupplungsarmatur Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KawaKay Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 Y-Pipe! Das Phantom nun wieder Meinst Du sowas? https://www.hild-tuning.de/edelstahl-auspuff-y-adapterrohr-1x50-2x50mm.html Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kitwing Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 Y-Pipe! Das Phantom nun wieder Meinst Du sowas? https://www.hild-tuning.de/edelstahl-auspuff-y-adapterrohr-1x50-2x50mm.html Jo.. nur ein plug and play für die z. D.d. abflexen den ollen brotkasten und y pipe anschließen. Oder bei bedarf den brotkasten drum rum schweißen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KawaKay Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 Hm... das haben wir damals bei der VN1500 gemacht. Nannte sich Bypass. Der Sound war danach auch nicht viel besser... Würde gern mal ne 14er Z1000 mit Akrakrümmer hören. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kitwing Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 Denke das macht schon richtig ton. Bei den versuchen war enorm. Der Brotkasten schluckt ordentlich db. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KawaKay Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 OK, der Sammler bei der VN ist vermutlich nicht mit unserem zu vergleichen. Aber vorne sitzen ja immer noch die Kats. Denk mal über ne Klappe nach. Oder hast Du das bereits auf dem Schirm? Ggf. kommen wir dann wieder ins Geschäft ) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kitwing Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 (bearbeitet) OK, der Sammler bei der VN ist vermutlich nicht mit unserem zu vergleichen. Aber vorne sitzen ja immer noch die Kats. Denk mal über ne Klappe nach. Oder hast Du das bereits auf dem Schirm? Ggf. kommen wir dann wieder ins Geschäft ) Natürlich wirds ne Version mit Klappe geben den ohne ist mir das zu laut.... Die Kats schlucken zum Glück auch noch was. Aber mann kann sie wenn man will dann einfach und unsichtbar entfernen. . Bearbeitet 6. November 2014 von Kitwing Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Esa - Zecken Geschrieben 5. November 2014 Teilen Geschrieben 5. November 2014 - Tachoumbauen lassen - neue Brems- und Kupplungshebel - Rücklicht individualisieren - DMV parts montieren - Ganganzeige montieren - Doppellichtmodul - neue Griffe - beide bremsflüssigkeitsbehälter gegen schöne tauschen - einige teile aus carbon Sturzpads besorgen - Bobbins - M - Blaze Ice - eventuell die hier "http://www.revzilla.com/motorcycle/rg-racing-exhaust-hangers-kawasaki-ninja-1000-z1000" Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PaschyS Geschrieben 6. November 2014 Teilen Geschrieben 6. November 2014 (bearbeitet) Hm... das haben wir damals bei der VN1500 gemacht. Nannte sich Bypass. Der Sound war danach auch nicht viel besser... Würde gern mal ne 14er Z1000 mit Akrakrümmer hören. Brachial, da kommt es nur drauf an welchen du meinst? Gibt die auch von Arrow und die hören sich je nach Endschalldämpfer genauso an. Was wird gemacht, leider nichts :-( da Maschine erst geliefert wird. Bearbeitet 6. November 2014 von PaschyS Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
oppa Geschrieben 6. November 2014 Teilen Geschrieben 6. November 2014 Definitiv : Lenker , Griffe , Lenkerenden , Spiegel . Sofern ich noch Gold hab Meine Sitzbank zum Sattler geben zum Nachbessern Hoffe ich krieg kein Tobsuchtsanfall , dann brauch ich nen neuet Mopped Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sithna Geschrieben 6. November 2014 Teilen Geschrieben 6. November 2014 Ganganzeige (Gipro Spiegel / Gewichte (High sider) Carbon Windschild ev Stahlflex hinten und Ausgleichsbehälter Den Rest hab ich schon gemacht ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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