Simon Geschrieben 22. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2014 Die IDM kommt mit einer neuen Klasse... http://www.superbike-idm.de/news/news-sbk-idm/allgemein/821-neue-superbike-idm-rennklasse-fuer-2015 Neue Saison, neue Klasse, neue Bikes!Die SUPERBIKE*IDM bekommt für die Saison 2015 Zuwachs in Form einer neu geschaffenen Rennklasse mit der Bezeichnung SuperNaked. Das Reglement sieht einen Wettkampf auf seriennahen Naked Bikes vor, alle zugelassenen Modelle stammen dabei aus der aktuellen Verkaufspalette der SUPERBIKE*IDM-Industriepartner BMW Motorrad, Ducati, Honda, Kawasaki, Suzuki und Yamaha. Die Liste der vorerst zugelassenen Fahrzeuge für die SuperNaked-Klasse 2015:- BMW R 1200 R ‘15- Ducati Monster 821- Honda CB1000R- Kawasaki Z800- Suzuki GSR750- Yamaha MT-09Änderungen an den Fahrzeugen sind in den Bereichen Fahrwerk, Auspuff und der Fußrastenanlage vorgesehen, Eingriffe am Motor sind nicht gestattet. Da die geplanten Fahrzeuge aufgrund verschiedener Hubraumklassen und Motorenkonzepte in der Nennleistung jedoch zwischen ca. 105 und 125 PS variieren, behält man sich im Premierenjahr noch Eingriffe im Sinne der „Balance of Performance“ vor.Die besten Teilnehmer bei jeweils zwei Rennen pro Veranstaltung werden mit einem Podium und Punkten analog dem bekannten Bewertungssystem belohnt. Teilnahmeberechtigt sind Starter mit einer gültigen A- oder I-Lizenz. Erste Gespräche zwischen SUPERBIKE*IDM Promoter MotorEvents und den Herstellern waren durchwegs positiv.Promoter MotorEvents: „Wir freuen uns auf packende Rennen mit modernen Motorrädern vieler Marken ganz im Stil der Anfangszeit der Superbike-Rennen als Fahrer wie Wes Cooley, Freddy Spencer, Eddie Lawson oder Wayne Rainey mit ihren Superbikes um Siege gekämpft haben. Wir sind zuversichtlich viele Teilnehmer für diese spektakuläre Rennklasse begeistern zu können.“ ---------------------------------------------- Quelle: superbike-idm.de 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Julian1192 Geschrieben 22. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2014 An sich nicht schlecht, aber ich denke schlecht für den Cup.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 22. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2014 Ja, geil. Ich hab's auch gerade über die IDM gelesen. Wäre durchaus interessant. Vor allem wenn noch die großen Naked Bikes zugelassen werden, z.B. Z1000, Speed Triple, FZ1 usw. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Simon Geschrieben 22. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 22. Dezember 2014 Naja...muss ja alles im Verhältniss stehen...eine Z800 kannst ja nicht gegen eine Z1000 antreten lassen. Triumph ist kein Pool PArtner...daher vorerst nicht zugelassen. Jap...ich sehe es auch so...schlecht für den Cup. Wobei vlt ein Cup sprungbret....Wer dort die Z800 vorne sehen wird...interessiert sich dann vlt auch für den Cup. Ich werde wohl dafür sorgen müssen ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 22. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2014 Passt das Z800 Cup-Reglement auf das der IDM? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
XlemonheadX Geschrieben 22. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2014 Ich finde es gut, dass sie den Schritt gegangen sind und eine Nakedbike-Klasse an der Start bringen. Schaut man sich die Verkaufszahlen der Motorräder an, ist das eigentlich längst überfällig, denn die Nackten verkaufen sich wie geschnitten Brot, im Gegensatz zu den Supersportlern. Allerdings finde ich die Auswahl der Bikes nicht so prall, hat auch sicherlich irgendwelche Gründe warum es gerade diese Bikes sein müssen, trotzdem. Die zugelassenen Fahrzeuge sind einfach zu verschieden, warum der große Unterschied beim Hubraum? Interessant fände ich so eine Klasse z.B. mit folgenden Bikes: BMW S1000R Aprilia Tuono KTM Superduke Die wären auch wegen der Chancengleichheit eher geeignet, so eine Klasse bleibt aber wohl ein Wunschtraum. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast chrisz750r Geschrieben 22. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2014 Nur mal so aus Neugierde... Was ist daran schlecht für den Cup? Chris Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 22. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 22. Dezember 2014 Ich finds sehr gut, auch die Auswahl der Bikes. Würde man ein Stufe höher gehen, ist die Markenauswahl zu gering und die Leistungsunterschiede zu hoch. Sofern Aprilia und KTM nicht im dem Hersteller Pool sind, wird's ein BMW-Cup. Braucht kein Mensch. Oder man müsste mit einer Art Handicap Formel arbeiten und dann ist es schon wieder vorbei mit kostengünstiger Einstiegsklasse. Ich bin überzeugt davon, dass es auch mit "nur" 120PS eine super Bereicherung für die Zuschauer wird. Es kommt schließlich nicht darauf an, ob die Runde in 1.30 oder 1.35 gefahren wird, sondern auf eine hohe Leistungsdichte, Herstellervielfalt und ein volles Starterfeld. Dadurch ergeben sich tolle Zweikämpe und spannende Unterhaltung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 12. Januar 2015 Teilen Geschrieben 12. Januar 2015 Versucht doch die Z800 für den IDM Cup fertig zu machen. Gegen MT-09 und R1200R sollte die dicke ne Chance haben. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Simon Geschrieben 12. Januar 2015 Autor Teilen Geschrieben 12. Januar 2015 Habe ich ja vor....ich werde wohl aber keine Zeit dafür haben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 13. Januar 2015 Teilen Geschrieben 13. Januar 2015 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 25. Januar 2015 Teilen Geschrieben 25. Januar 2015 Der Sieger des Gixxer Cup 2014 und scheinbar auch Michael Galinski fahren im Super Naked Cup mit. Scheinbar wird das schon gut das Niveau gepushed. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 22. März 2015 Teilen Geschrieben 22. März 2015 Hab gelesen, dass die Super Nakeds in einem gemeinsamen Starterfeld mit den 600er Supersportlern antreten sollen. Die Supersportler leiden unter Teilnehmerschwund und das Feld soll mit den Nakeds aufgefüllt werden. Ob das sinnvoll ist, professionelle Renngeräte gegen leicht getunte Naked-Bikes antreten zu lassen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 22. März 2015 Teilen Geschrieben 22. März 2015 Die treten nicht gegeneinander an, sondern starten im gleichen Turn. Beide Klassen werden aber getrennt gewertet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
gockeltown Geschrieben 22. März 2015 Teilen Geschrieben 22. März 2015 da bin ich aber mal gespannt, wie lange die das so machen. Und der Nebel hat genug bei Hafeneger zu tun Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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