Gast Micha NO13 Geschrieben 28. Juli 2015 Teilen Geschrieben 28. Juli 2015 Hallo Gemeinde! War heute beim Kawa-Händler und wollte mir neue Reifen bestellen. Bin auf dem Gebiet leider noch etwas unbeleckt und brauche mal eure Meinung. Habe mich für 2 Metzeler Sportec M5 Interact entschieden. Fahre übrigens eine Z1000 ('11). Vorne 120er und hinten 190er Reifen. Also, Motorrad hin, Räder ausbauen, Reifen wechseln, Räder einbauen, wuchten...fertig. Soll 350€ kosten? Was sagt ihr dazu? Grüße, Micha Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Steppenwolf82 Geschrieben 28. Juli 2015 Teilen Geschrieben 28. Juli 2015 Sind halt Händler-Preise. Wenn du jemanden in der Nähe mit Reifenmontiergerät hast und hier bei Borken bestellst, kommste um einiges günstiger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kalle Geschrieben 28. Juli 2015 Teilen Geschrieben 28. Juli 2015 Den Reifensatz bekommst du bei unserem Forumssponsor Motorradreifen Borken für 188€. Selbst wenn der Reifenhändler am Satz 40 € verdienen will bleiben noch 122€ für die Montage übrig. Das ist in meinen Augen zu viel. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Cruisi Geschrieben 28. Juli 2015 Teilen Geschrieben 28. Juli 2015 Kann da Kalle nur zustimmen. Schon wieder so nen unverschämter Händler. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
waldo Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 Bestelle meine im Internet und lasse sie zu meinem Händler liefern zur Montage. Der berechnet für einen Satz 70€. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schönwetter_Manni Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 Mein Händler berechnet für 1 Satz 60 Euro und für 1 Reifen 30 Euro. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Alex-Z1000 Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 Kann da Kalle nur zustimmen. Schon wieder so nen unverschämter Händler. Evtl. nimmt er das Geld für die Leihbikes die jeder Kunde immer kostenlos haben will Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MarkuZ Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 und wenn man die Räder und selber aus-/einbaut spart man noch mal. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Micha NO13 Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 Bin morgen nochmal dort und bekomme ne genaue Kostenaufstellung. Da weis ich dann hoffentlich mehr :-D Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 Ganz so abwegig ist der Preis nicht. Für zwei Räder aus- und einbauen, Reifen montieren und auswuchten kommt da ganz lässig mal eine Stunde Arbeitszeit zusammen. Auch bei einem gelernten Zweiradmechaniker. Bei einem Stundensatz von 75,00 €uro zzgl MwSt sind das alleine schon mal 90,00 €uro Montagekosten. Und daß die Werkstätten die Reifen nicht zu dem Kurs wie Online-Händler verkaufen, dürfte auch klar sein. Aus dem Grund mache ich meine Reifenwechsel selber. Bei 3 Satz Reifen pro Saison und dem Reifenservice für unseren Stammtisch haben sich die Anschaffungskosten der Maschinen und Geräte längst amortisiert. Geh am besten mal zu einem Reifenhändler und frage da den Preis an. Vorzugsweise mit Radausbau selber und lediglich für den Reifenwechsel und Wuchten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schönwetter_Manni Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 Hat hier eigentlich jemand Erfahrung mit dem Wechsel von Speichenrädern auf ner eigenen Wechselinge? Schorsch? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 Speichenräder sind nicht viel anders als Gußfelgen. Einzig der Schlauch im Reifen. Und auf dem Gerät würde ich auch nicht diesen Blockierdorn durch die Speichen stecken. Ich montiere ja seit 2010 mit der Maschine, nicht mehr mit der GP503. Da gibt es keine Probleme. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
barney Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 wieso willst du eigentlich den M5 montieren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Smeagol Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 (bearbeitet) Ganz so abwegig ist der Preis nicht. Für zwei Räder aus- und einbauen, Reifen montieren und auswuchten kommt da ganz lässig mal eine Stunde Arbeitszeit zusammen. Auch bei einem gelernten Zweiradmechaniker. Bei einem Stundensatz von 75,00 €uro zzgl MwSt sind das alleine schon mal 90,00 €uro Montagekosten. Und daß die Werkstätten die Reifen nicht zu dem Kurs wie Online-Händler verkaufen, dürfte auch klar sein. Aus dem Grund mache ich meine Reifenwechsel selber. Bei 3 Satz Reifen pro Saison und dem Reifenservice für unseren Stammtisch haben sich die Anschaffungskosten der Maschinen und Geräte längst amortisiert. Geh am besten mal zu einem Reifenhändler und frage da den Preis an. Vorzugsweise mit Radausbau selber und lediglich für den Reifenwechsel und Wuchten. Hm... War grade gestern beim Reifenhändler (Vuidar in Biebelnheim). Dort dauert Demontage des alten, Montage und Auswuchten des neuen Reifens je ca. 15 Minuten und wird mit 10€ je Reifen berechnet. Ich hab gestern für nen Satz MPP all inkl. 245€ bezahlt. Bearbeitet 29. Juli 2015 von Smeagol Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 29. Juli 2015 Teilen Geschrieben 29. Juli 2015 Und war da der Rad Aus- und Einbau auch dabei oder hast Du die Räder angeliefert ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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