Shockwave07 Geschrieben 14. August 2015 Teilen Geschrieben 14. August 2015 Ich finde das die Farbkombo etwas hat und es mit Sicherheit live viel besser aussieht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Underdog Geschrieben 14. August 2015 Teilen Geschrieben 14. August 2015 Die Aventador macht richtig was her.Die Egoista kommt da nicht ansatzweise ran.Nicht jeder, der mal 'ne gute Idee hat wird gleich Trendsetter oder Designer. Nicht jeder gibt seiner Frau Tiernamen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
polygonwindow Geschrieben 14. August 2015 Autor Teilen Geschrieben 14. August 2015 Nicht jeder, der mal 'ne gute Idee hat wird gleich Trendsetter oder Designer. Respekt, geiler Spruch. Den muss ich mir unbedingt merken. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Underdog Geschrieben 14. August 2015 Teilen Geschrieben 14. August 2015 Das war nicht persönlich gemeint.Die Aventador war schon eine Augenweide.Ich meine auch, dass du weisst, was du machst, bevor du Geld in ein Moped steckst.Aber es muss halt nicht immer jedermanns Geschmack treffen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
stoffel11 Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 (bearbeitet) Die Z hast du wirklich klasse hinbekommen, vielleicht kommt die Kritik auch so hart rüber, weil die Kawa vom Designe einfach eine andere Welt ist. Die ktm kann vom Designe da einfach nicht mithalten. Oder anders gesagt: Aus einem normalem Stück Rindfleisch kannst du eben kein Filet machen. Bearbeitet 15. August 2015 von stoffel11 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Ich würd's so sagen. Die Kawa hat ein Design, dass sehr polarisiert. Sprich, entweder man findet es klasse oder es gefällt überhaupt nicht. Aber sie hat zumindest ein Design. Die Lackteile kann man in beliebiger Farbe lackieren, es würde immer auf ähnliche Ergebnisse rauslaufen. Die KTM lebt von der hausüblichen Formensprache bestehend aus Anbauteilen mit Ecken und Kanten, die dann ein mehr oder weniger gelungenes Motorrad ergeben. Bei der SD gibts durch den großen, hohen 2 Zylinder Zwänge, wie der von der Sitzbank fast senkrecht ansteigende Tank. Alles wirkt wenig aufeinander abgestimmt ohne optische Übergänge. Die Lackier- und Aufkleber Abteilung in Österreich versteht es aber sehr gut, dem ganzen einen gefälligen Anblick zu geben, sodass am Ende doch ein Hingucker entsteht. Umso schwieriger ist es, wie man hier sieht, das Ganze durch eigene Design-Ideen zu toppen. Letztendlich muss es dem Erbauer gefallen und sonst niemand. Meine persönliche Meinung ist allerdings, dass die Kritik hier doch nicht so gerne angenommen wird, wie immer behauptet. Das merkt man an den Reaktionen, die sich zum Teil doch sehr nach (vom Gegenteil )-Überzeugungsarbeit anhören. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RobertoRambo Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Sehe ich Ähnlich wie Bus Driver. Find deine Neue auch ziemlich hübsch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
goOse Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Aus einem normalem Stück Rindfleisch kannst du eben kein Filet machen. Ich finde schon das die KTM nen Filet ist - aber halt mit anderen Schwerpunkten in der Umgestaltung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Hans-Z800 Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Hans, im KTM Forum hat einer den hinteren Teil des Rahmens mal eingefärbt, siehe hier: Aahh danke. Mir würds wohl echt gefallen, wär eigtl nur konsequent Vlt ja dann im Winter.. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Optisch auch nicht so meins, die SD aber generell nicht, technisch natürlich vom Feinsten. Sehr wahrscheinlich vergleichen hier die meisten deine SD mit deiner Z, deswegen wohl eher umstrittene Meinungen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Steve_O Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Also ich finde SD 1290 gelungen Letzten Endes muss einem sein Motorrad selbst gefallen. Klar ist es toll wenn man von Anderen noch Lob und Anerkennung für seine Arbeit bekommt. Hab noch die SD 990 zu Hause als Zweitmoped. Die ist auch schon ein geiles Bike Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Die dunklen Farbtöne stehen der SD nicht, um die Form zu unterstreichen braucht es was zweifarbiges, am besten knallig, so z.b.: 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PasiRotti Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
turboflow01 Geschrieben 15. August 2015 Teilen Geschrieben 15. August 2015 In dem blau sehr geil! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast chrisz750r Geschrieben 16. August 2015 Teilen Geschrieben 16. August 2015 Ich finde die sehr schön. Sieht live sicher nochmal ne Nummer geiler aus. Mich würde an der Sache nur ne Kleinigkeit stören, die weiße Feder hinten. Leider erkenne ich das auf den Pics nicht....aber sind die Felgen auch lackiert??? grüßle Chris Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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