Kennzeichengröße 240x130 zulässig?

[Frank]

Also ich finde, dass zum schmalen schlanken Heck, vor allem der aktuellen Z Modelle: Z800, Z1000-10, Z1000-14, SX, die Kennzeichen im Hochformat optimal passen.

Ein Leichtkraftradkennzeichen wäre da ein optischer Rückschritt.

Evtl. noch bei der vorherigen Z-Serie erträglich. Deren Hecks bauen ja etwas breiter.

[ZWhite]

Marke Eigenbau..

[Z1000-FIGHTER]

Manche Ganoven machen das auch so 

 

Diese KZH position hatte Warm Up vor Jahren mal vor mit Tüv zu machen ..    

[Black-Rider]

Ich finde das sieht eigentlich ganz geil aus wenn das Heck dann so frei und nackig ist.

Aber noch viel mehr wurde mich interessieren was für nen Rücklicht der da auf dem Bild verbaut hat. Das sieht total gut aus.

[ZWhite]

Ja das Rücklicht gefällt mir auch gut, kenne zufällig jemand den Typen auf dem Bild ??

[Shoei]

Ja das Rücklicht gefällt mir auch gut, kenne zufällig jemand den Typen auf dem Bild ??

 

 

ja ich glaub ich kenn den...is jetzt n fahrer eines Kürbis-Tret-Mobils

[DerZombie]

Ne, den     kennt keiner, oder??

[Frank]

Hat jetzt schon mal jemand so ein 240x130 Kennzeichen anfertigen und abstempeln lassen?

 

Bild mir ein, immer mehr davon an ausgewachsenen Motorräder zu sehen.

 

Wie gesagt, durch die identische Schriftgröße ist das Argument der Lesbarkeit eh nichtig.

[ZWhite]

Habe es damals bei der Zulassung von meinem Quad probiert, gestempelt habe ich es nicht bekommen...

[Frank]

Hab heute wieder einige Kennzeichen 240x130 an Motorrädern gesehen.

Auch an Sportmotorrädern und Naked-bikes. Aus N, FO, ERH, usw.

Da die Kennzeichen sehr neu und sauber abgestempelt waren, glaube ich mal nicht an dunkle Kanäle.

[Z1000-FIGHTER]

Hab heute wieder einige Kennzeichen 240x130 an Motorrädern gesehen.

Auch an Sportmotorrädern und Naked-bikes. Aus N, FO, ERH, usw.

Da die Kennzeichen sehr neu und sauber abgestempelt waren, glaube ich mal nicht an dunkle Kanäle.

Auch in dunklen Kanälen wird sauber abgestempelt