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Was kommt 2017 neues?


Frank

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Schönwetter_Manni

KTM wird die 1190 überarbeiten - neuer Scheinwerfer, neue Frontverkleidung.

Wahrscheinlich werden die 1050 und die 1190 zur 1090 zusammen gefasst und von der wird es dann 3 Modelle geben: Street mit Gußrädern, Enduro mit Speichenfelgen und die R mit höherem Fahrwerk.

Der 1-Zylinder wird wegen Euro4 eingestampft und es wird ein Paralleltwin mit 800ccm kommen. Als 1. in der Duke für 2017 und dann in einer 800 Adventure für 2018.

Die Superduke wird ein Facelift oder sogar eine größere Überarbeitung kriegen. Definitiv aber wird sie geliftet.

 

BMW wird eine K1600 Bagger bringen.

Des weiteren wird die RnineT Serie um 3(!!) Modelle erweitert.

 

Ducati bringt eine 1200 (oder 1100) Scrambler mit dem alten luftgekühlten Motor.

Die 939SS wurde ja bereits auf den wdw angekündigt.

Dazu kommt eine kleinere Multistrada, vielleicht 939, und eine günstige Monster, vielleicht 300ccm.

 

Triumph bringt einen Bobber und eine Scrambler.

Street tripple wird auf 765ccm aufgebohrt.

 

Husqvarna kommt mit den Vitpilen und Swartpilen Modellen von 125 bid 700ccm und steigt damit ins Straßenmotorradgeschäft ein.

 

Honda wird die Africa Twin auf Euro4 bringen und eine neue Fireblade vorstellen.

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Auf den K1600 Bagger bin ich mal gespannt....

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Auf den 800er KTM Twin bin ich auch gespannt, darüber munkelt man schon viel zu lange...

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Der 1-Zylinder wird wegen Euro4 eingestampft und es wird ein Paralleltwin mit 800ccm kommen. Als 1. in der Duke für 2017 und dann in einer 800 Adventure für 2018.

 

Wo hast du dass denn her? :verwirrt:

Der 690er wurde in der Duke schon auf EUR4 gehoben, das werden die niemals einstampfen.

Bleiben die SMC-R und die Enduro R, entweder erben die den Motor der Duke oder sterben.

 

@Zwithe

die Duc is mir zu Fett/teuer, in die Richtung soll es aber gehn.

Mal schaun was neues kommt oder sich zum Jahresende ergibt :pfeif:

Bearbeitet von ride on
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KTM ist bestimmt nicht so doof und lässt die SMC-R einstampfen. Die verkauft sich glänzend und das bei dem Preis. Grade bei jugendlichen Aufsteigern vom A1 trotz des hohen Preises irre angesagt.

So oberschlaue Business Leute sagen glaub ich Cashcow zu solchen Produkten.

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Schönwetter_Manni

Ja okay. Der 1zylinder wird nicht wegen Euro4 eingestampft - er wird aber eingestampft.

 

690R wird durch 800 Adventure und die Duke durch den 800er Motor ersetzt.

 

Der KTM Chef hat im Interview den 800er Motor schon bestätigt und Erlkönigfotos gab es dich auch schon nen Haufen. Habt ihr das echt nicht mitgekriegt?

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KTM wird die 1190 überarbeiten - neuer Scheinwerfer, neue Frontverkleidung.

Wahrscheinlich werden die 1050 und die 1190 zur 1090 zusammen gefasst und von der wird es dann 3 Modelle geben: Street mit Gußrädern, Enduro mit Speichenfelgen und die R mit höherem Fahrwerk.

Der 1-Zylinder wird wegen Euro4 eingestampft und es wird ein Paralleltwin mit 800ccm kommen. Als 1. in der Duke für 2017 und dann in einer 800 Adventure für 2018.

Die Superduke wird ein Facelift oder sogar eine größere Überarbeitung kriegen. Definitiv aber wird sie geliftet.

 

BMW wird eine K1600 Bagger bringen.

Des weiteren wird die RnineT Serie um 3(!!) Modelle erweitert.

 

Ducati bringt eine 1200 (oder 1100) Scrambler mit dem alten luftgekühlten Motor.

Die 939SS wurde ja bereits auf den wdw angekündigt.

Dazu kommt eine kleinere Multistrada, vielleicht 939, und eine günstige Monster, vielleicht 300ccm.

 

Triumph bringt einen Bobber und eine Scrambler.

Street tripple wird auf 765ccm aufgebohrt.

 

Husqvarna kommt mit den Vitpilen und Swartpilen Modellen von 125 bid 700ccm und steigt damit ins Straßenmotorradgeschäft ein.

 

Honda wird die Africa Twin auf Euro4 bringen und eine neue Fireblade vorstellen.

Das ist ja einiges an Infos. Darf man fragen woher du die hast?

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