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Frank

Auspuffanlagen für die Z1000 17- (Euro 4)

Empfohlene Beiträge

cohenclassic

Mir gefällt es auch sehr gut. Ich hätte es mir näher an der Soziusraste gewünscht, sprich mit mehr Anstellwinkel aber es ist ok. Auch die Länge ist nicht so aufdringlich.

 

"Problem" bei den schwarzen ist der silberne Ring, den man dann auch schwärzen müsste. Ich möchte dann noch die Zulaufrohre beidseitig verblenden mit diesen beweglichen China-Blenden.

 

Die Killer sind mittig durchgängig, also ohne Endplatte. Wäre natürlich schade, wenn ich diese großen Löcher dann verschließen müsste, weil zu laut.

 

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GMD17

Sehr schöne Optik gefällt mir gut passt auch zu den Orangen mich würde eher mal ein Sound Check interessieren

 

 

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cohenclassic

Ich versuche morgen mal, einen Soundcheck hochzuladen.

 

Im Bild sieht man links am Bolzen das Distanzstück...703b27dfeaf3e89a8f91df0e890ebaae.jpg

 

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timtailer3

Find die Schauen an der Orangenen Z sehr Geil aus :thumbs_up: echt Fett auch gerade mit dem auslass...währe wirklich schade wenn da so ein Killer rein müsste. Der Winkel gefällt mir auch und die Länge aber noch steiler währe bestimmt auch sexy :sport5: .

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cohenclassic

Nach der ersten Probefahrt ist das Ergebnis ziemlich unbefriedigend: ich finde es sehr laut, Blubbern im Schubbetrieb ist m.E. auch zu viel des Guten. Davon kriege ich mit Sicherheit Kopfschmerzen.

 

Ich frage mich ernsthaft, wie das ohne Eater zugelassen worden ist. Mein Eindruck ist nur subjektiv aber die Leute haben auch alle geschaut, würde behaupten wegen der Lautstärke. Im Grunde genommen ist es wie als ob man ohne Schalldämpfer fährt.

 

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Munich_Z17

warscheinlich​  n​iedrige Frequenz , dann müßte es passen..so arbeiten die Schrobenhausener https://www.sr-racing.de

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cohenclassic

Was meinst du? Wird leiser nach ner Weile? Glaube ich nicht.

 

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Herminator

Na ja Laut bleibt Laut, schaut Gut aus.

Ist natürlich Schade wenn du nicht Zufrieden bist.

Waren heut alle Uneterwegs, hatten auch zam fahrn können.

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Frank

Wundert mich, dass der Auspuff so unangenehm laut ist. Der kleine Bodis GPC hat auch keine Db-eater und alle sind happy damit.

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Munich_Z17
Geschrieben (bearbeitet)

​leiser wird kein topf,eher lauter, aber schaut aus wie ein absorationsdämpfer und der kommt ohne DB eater aus, kann sein das er mehr Leistung bringt und etwas (in der tolleranzgrenze) lauter ist..würd mir keinen kopf machen.

​Der von SR-racing brachte 10 Pferdchen mehr und hatte keinen DB Eater und war Laut aber legal....freu dich einfach ;-)

 

 

 

 

Mein Eindruck ist nur subjektiv aber die Leute haben auch alle geschaut, würde behaupten wegen der Lautstärke. Im Grunde genommen ist es wie als ob man ohne Schalldämpfer fährt.

 

bist nackich gefahren,vielleicht haben sie deswegen geschaut ?

3,w=1280,c=0.bild.jpg

bearbeitet von Munich_Z17

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cohenclassic

Die preisen den arrow pro-race ja auch mit 10 ps mehr auf der Website an aber evtl. ist das nur in Kombination mit dem Race Krümmer Ich freu mich über die Optik das auf jeden Fall aber auf langen Touren kriegst du doch tinitus davon. d9bb0b53fe52cd85233f7541eaa68814.jpg

 

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Munich_Z17

ich hab nix gehöhrt....pfff so laut kann der nicht sein....

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cohenclassic

Doch doch im Helm schepperts schon heftig. Vielleicht dann mit Eater fahren auf der längeren Tour.

 

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Herminator

I hob a nix Gehört schaut Trotzdem uad aus.

Fahrn ma moi zam dann schau ma moi, mehr Ohren desto Besser.

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Alex-Z1000

Töpfe in Form von Megaphonen sind in der Oldtimer (Racing) Szene seit jeher ein Thema bzgl. der Druckwellen die ausgestoßen werden und diese werden sehr oft als störend empfunden. Obwohl diese meist keine Dämpfung besitzen kann ich mir schon vorstellen das auch bei einem zugelssenen Topf aufgrund dieser Bauform und trotz etwas Dämpfung die Druckwellen und die Frequenz bei Einigen für einen Brummschädel unterm Helm sorgen.

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