Kurvenkratzer Geschrieben 15. Mai 2021 Teilen Geschrieben 15. Mai 2021 Fang keinen Streit an, den Du nicht gewinnen kannst. Und ich kann meine Eier zählen, was Dir mit deinen Hirnzellen nicht gelingen kann🖕 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 15. Mai 2021 Teilen Geschrieben 15. Mai 2021 Jetzt wird’s mal wieder Zeit für einen Beitrag zum Thema. Seitenweises Gelaber, das komplett das Thema verfehlt. Wie in allen Threads. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Zehner Geschrieben 15. Mai 2021 Teilen Geschrieben 15. Mai 2021 Am 4.8.2018 um 14:14 schrieb ride on: Ich kann nur für das CLS-System sprechen, da lässt sich die Tropfmenge einstellen. Was auf die Felge kommt, geht deutlich leichter weg als z.b. S100 weisses Kettenfett. Im prinzip braucht man die Kette nur alle 1000km reinigen, der rest geht von allein. Für Tourenfahrer, die auch im regen fahren unbedingt empfehlenswert. Für den Rest, lohnen die 300€ sich eher weniger. @ride on Danke Darf ich Dich fragen, welches Öl Du benutzt? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Wilfried Geschrieben 15. Mai 2021 Teilen Geschrieben 15. Mai 2021 Nach nun über 2000Km Nemo 2 bin ich von diesem total begeistert. Das Problem ist nur, das man eigentlich immer die Finger davon lassen sollte da es noch nicht so weit ist Dieses Öl von meinem Cameleon Öler, den ich an der GSXR1000 und meiner CBR1000 nutze, und ich auch in dem Nemo2 gebrauche, ist erweist sich als extrem ergiebig. Ich drehe nur alle 300 bis 400Km maximal 1/4 Umdrehung nach, wenn ich mal langsam unterwegs bin. Die Kette ist sauber und echt gut geschmiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
flieger Geschrieben 15. Mai 2021 Teilen Geschrieben 15. Mai 2021 (bearbeitet) Hab mir heute auch den Cobrra montiert. Bearbeitet 15. Mai 2021 von flieger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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