Gast grüner Grinser Geschrieben 17. März 2006 Teilen Geschrieben 17. März 2006 shadowZ750 schrieb am 17.03.2006 14:54 grüner Grinser schrieb am 17.03.2006 14:47 Also ich wollte erst nen höheren draufmachen, aber dann binn ich mal 2Tage mit der S gefahren (hatte ich beim drachenfest gewonnen, nur ein wochenende ausleihen). Damit hab ich an den 2Tagen 900km runtergerissen (mein glück er hatte nüscht gesagt wieviel km ich fahren durfte) egal, auf jeden fall hat mir anfang des 2ten tages so dermaßen der arsch wehgetan das ging garnet. Dann hab ich mich mal nen bischen nach vorn gelehnt, das brachte sofort linderung. Fazit:Mit dem orginalen lenker hab ich genau auffem steiß gesessen ...da war mir dann klar das ich doch nen flacheren brauch, zumal der auch optisch besser aussieht. Ich denke das ich bei meinem Dealer der vertrauens ein paar Lenker proben machen werde um zu sehen wie das ausschaut bin ziemlich unschlüssig!!! Gruß Alex Es ging mir hauptsächlich drum das nen flacherer beqemer is, vieleicht liegts auch an der kröpfung das kann natürlich auch sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RedDevil Geschrieben 17. März 2006 Teilen Geschrieben 17. März 2006 RedDevil schrieb am 17.03.2006 14:55 Quicksilver schrieb am 17.03.2006 14:53 doch hab nachgesehen bei Louis, extra für Maghura und co. gemacht, da steht : für 28 mm Lenkerdurchmesser (z.B. Maghura usw.) und gleichzeitige erhöhung um 3 cm, könnte aber leicht beschissen aussehen der "Turm" :biggrin: so schlecht sieht das nicht unbedingt aus unser marcus hat auch einen magura drann ..... der hat den auch höher gelegt. warte ich such mal ein bild kann gerade kein Bild von ihm finden :neutral1: schreibe den marcus mal ne PN Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
AlexZ Geschrieben 17. März 2006 Teilen Geschrieben 17. März 2006 RedDevil schrieb am 17.03.2006 15:08 RedDevil schrieb am 17.03.2006 14:55 Quicksilver schrieb am 17.03.2006 14:53 doch hab nachgesehen bei Louis, extra für Maghura und co. gemacht, da steht : für 28 mm Lenkerdurchmesser (z.B. Maghura usw.) und gleichzeitige erhöhung um 3 cm, könnte aber leicht beschissen aussehen der "Turm" :biggrin: so schlecht sieht das nicht unbedingt aus unser marcus hat auch einen magura drann ..... der hat den auch höher gelegt. warte ich such mal ein bild kann gerade kein Bild von ihm finden :neutral1: schreibe den marcus mal ne PN Bin ja mal auf das Bild gespannt!!danke erst mal im voraus Red Devil Gruß Alex Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Quicksilver Geschrieben 17. März 2006 Teilen Geschrieben 17. März 2006 ich auch, vielen Dank RED DEVIL Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 17. März 2006 Teilen Geschrieben 17. März 2006 Ich würde mir einfach bei Louis oder sonst wo mal ,mehrere Lenker anfassen oder mal anhalten. Ich persönlich habe den ex drauf. hatte mir auch den sx bestellt, fand den aber als ich ihn angehalten habe nicht so toll. Probieren ist das beste was man machen kann!!!! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast fenrir Geschrieben 17. März 2006 Teilen Geschrieben 17. März 2006 Hier sind irgendwo die verschiedenen Maß der Magura Lenker aufgeführt. http://motorrad.magura.com/ Am besten ist es aber alle Lenker selber in die Hand zu nehmen um zu prüfen welcher einem am meisten zusagt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Red Baron Geschrieben 17. März 2006 Teilen Geschrieben 17. März 2006 ABM und Rizoma bieten auch konifizierte Lenker an. Rizoma bastelt gerade ihre Website um, früher gab es dort ein Bild mit dem montierten Lenker auf einer Z1000 mit den Rizoma Klemmböcken die es in den Höhen 40 und 60mm gibt. Hab das bild auf die schnelle aber nicht gefunden Rizoma Den ABM Booster Lenker hat Yamaha drauf und der ist auch in seiner Gallerie zu sehen. ABM LG Udo Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marcus Geschrieben 17. März 2006 Teilen Geschrieben 17. März 2006 leider hab ich von den erhöhungen leider nur ein foto auf dem so noch an meiner alten Z montiert sind. da kann man auch gut erkennen, daß die bruchfestigkeit eines magura lenkers nicht unendlich ist :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Feile Geschrieben 17. März 2006 Teilen Geschrieben 17. März 2006 Quicksilver schrieb am 17.03.2006 12:12 genau das habe ich gesucht, aber nicht mehr gefunden, Danke Chiller Du hast ja den MX2, wäre jetzt schön den "SX" von Feile zu sehen, der hat ne Kröpfung von 63 mm schau mal hier oder hier..... oder aber vielleicht auch hier und so gibts ihn leider net zu kaufen.... hoffe das hilft.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Jimmy Geschrieben 18. März 2006 Teilen Geschrieben 18. März 2006 marcus schrieb am 17.03.2006 21:19 Marcus, man soll beim Wheely fahren auch nicht immer so am Lenker reißen, hat dir das noch keiner gesagt ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
marcus Geschrieben 18. März 2006 Teilen Geschrieben 18. März 2006 da soll mal noch einer sagen die Z hätte kein drehmoment :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 22. März 2006 Teilen Geschrieben 22. März 2006 Danach dann nen Magura montiert!!! und guckst du: Unfall Nr.2 Also, als zusammenfassung jeder 22 mm Lenker wird sich verbiegen bei einem Crash im schlimmsten Fall so wie auf Bild eins den Tank zerfetzten... ein Magura wird sich nicht so leicht verbiegen, wie auf Bild zwei zu sehen wurde der Tank diesmal nicht beschädigt... hab immernoch den gleichen Magura Lenker drauf der hat sich nicht 1mm verbogen... Die 28mm Lenker sind ja nicht für die Optik entstanden sondern kommen aus dem Motorcross... genau das richtige für Quicksilver, bei seinem Sturzpotenzial! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Spätzle Geschrieben 22. März 2006 Teilen Geschrieben 22. März 2006 es ist ja so, das immer der schwächste punkt nachgibt, bzw kaputtgeht.. was ist denn wenn man so nen toll stabilen lenker hat und der hält..dann wird doch die energie auf das nächst schwächere teil übertragen... nicht, das es einem dann was an der lenkeraufnahme zerfetzt...lenkkopf oder weiß der geier... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
chiller Geschrieben 22. März 2006 Teilen Geschrieben 22. März 2006 also diesmal musste mein Lenkeranschlag dran glauben... aber glaubst du wirklich das du einen rahmenschaden (lenkkopf) kriegst nur weil der lenker stabiler ist? davor werden sicherlich noch die schrauben aus der Gabelbrücke (Klemmblöcke) dran glauben müssen. Ich hab das gepostet damit man sieht das sich ein 22mm Lenker sehr schnell in den Tank verirrt, und das muss ja nicht sein, das Teil kostet viel geld... Da ist ein Lenkanschlag billiger... konnte meinen sogar wieder richten... aber auch die untere Gabelbrücke wäre günstiger als nen Tank... Das bild von Marcus ist auch nicht schlecht... lieber ganz ab als verbogen und dadurch ein teuerer schaden... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Spätzle Geschrieben 22. März 2006 Teilen Geschrieben 22. März 2006 yo..war ja nur ne frage...dachte nen tank wäre evtl günstiger als lenkanschlag und was da vorne sonst noch so passieren kann... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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