Gast Jusi Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 @Kawa-Racedriver du räts mir also zu den Linearen ich hab keinen Ahnung. Die pPeise der Federn sind fast alle identisch deshalb dachte ich die von Öhlins zu nehmen da mach ich sicher nichts falsch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 Wenn du flott unterwegs bist ,dann ja ! Du solltest aber im Hinterkopf haben ,auch das Federbein darauf zu kaufen bzw,abzustimmen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Jusi Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 Also flott unterwegs immer!!! Federbein hab ich das von ner ZX10R '05 drin ist einfach super jetzt nur noch die Gabel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 Na dann steht ja nix mehr im Weg! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Jusi Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 Welches Federbein hast du eigentlich drin? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Jusi Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 Welches Federbein hast du eigentlich drin? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 Noch das Originale ,aber lange nicht mehr :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ducjäger Geschrieben 15. Mai 2006 Teilen Geschrieben 15. Mai 2006 AGON schrieb am 15.05.2006 20:22 Kawa-Racedriver schrieb am 15.05.2006 19:47 Ganz einfach,mit den Progressiven verschenkst du Federweg bzw die Federrate! Man könnte auch sagen, man behält Reserven :exclamation_mark: Man könnte auch sagen, wenn deine Gabel auf Block geht liegst du schneller auf der Schnauze! :biggrin: Gruß Ducjäger Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast AGON Geschrieben 19. Mai 2006 Teilen Geschrieben 19. Mai 2006 Kawa-Racedriver schrieb am 15.05.2006 20:38 kann man so nicht sagen! Gabelfedern linear Lange Zeit wurden sie als überholt belächelt, doch heute haben auch lineare Gabelfedern wieder ihre Berechtigung. Für den Straßenbetrieb sind sie zwar nur noch ein schlechter Kompromiß – dazu müssen sie auf zu unterschiedliche Bedingungen reagieren. Aber auf der Rennstrecke zählt eine schnelle wie effektive Abstimmung, und die ist mit linearen Gabelfedern klar einfacher. Dass ihr Repertoire im Vergleich zur progressiven Feder kleiner ist, läßt sich verschmerzen, denn im Vergleich zu einer Landstraße ist eine Rennstrecke ein Bügelbrett. Dennoch sind erstklassiger Chrom-Silizium-Federstahl, Blockfestigkeit, ABE und lebenslange Garantie auch Merkmale der linearen Gabelfedern von Wilbers Racing Suspension. Quelle: WILBERS Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 19. Mai 2006 Teilen Geschrieben 19. Mai 2006 Öhlins weiß schon warum Linear Federn gebaut haben,ich habe den kauf auf jedenfall nicht bereut,einfach nur geil sowie auf Landstraße sowie auf Rennpiste. Find Linear besser,wer Komfor haben will dann progressiv! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Boogi Geschrieben 19. Mai 2006 Teilen Geschrieben 19. Mai 2006 Habe bei mir progressive von Wirth drin.... s. www.wirth-federn.de Kann ich nur empfehlen. Hab die genommen, da sie angeblich die härteste Federrate von den Zubehörfedern haben. Kosten 70 € bei eBay. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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