Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 25. Mai 2006 Teilen Geschrieben 25. Mai 2006 Die Messung vertrau ich irgendwie nicht,komm mal nach Stiege! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Freak Geschrieben 11. Juni 2006 Teilen Geschrieben 11. Juni 2006 Gut das dir nichts passiert ist. Ist aber auch ärgerlich das ganze. Wünsche dir das nächste mal mehr glück. Freak Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast VampireDeluxe Geschrieben 11. Juni 2006 Teilen Geschrieben 11. Juni 2006 uff das ist ja mal richtig äergerlich... grade das gute stück abgeholt und dann sowas.... mein beileid Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
RedDevil Geschrieben 11. Juni 2006 Teilen Geschrieben 11. Juni 2006 das ist ja ne scheiß geschichte :neutral1: mein beileid ...... ich hoffe du bekommst die kleene bald wieder in ordnung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Kawa-Racedriver Geschrieben 12. Juni 2006 Teilen Geschrieben 12. Juni 2006 Man was es so alles nicht gibt auf der Welt ! Alles scheisse,naja viel Glück beim aufbauen! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Thomas Geschrieben 12. Juni 2006 Teilen Geschrieben 12. Juni 2006 Du hast mein Beileid,aber Gott sei Dank ist Dir nichts passiert.Ich kann mir vorstellen wie Du dich ärgerst... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z-RR FIGHTER Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 Ich muss einfach nach so langer Zeit dieses Thema wieder einmal aufgreifen weil in meinen Augen nicht alle Fragen geklärt wurden und ich mich sehr für das LKM Tuning interessiere..... Warum man sowas macht und nicht gleich ne 1000er kauft, glaube ich wurde ja lang und breit geklärt aber was mich echt interessieren würde wär, wie es eigentlich mit der Lebensdauer bzw. Haltbarkeit aussieht, weil ich hab keine Lust nen teuer getunten Motor bei 50.000km wegen einem Motorschaden zu Tauschen. Wär echt cool wenn da jemand ne Antwort drauf wüsste lg. Hari Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 LKM gibt auf die getunten motoren angeblich 2 jahre garantie, was für die haltbarkeit spricht. wobei ich die garantiebedingungen nicht kenne, die sollte man vielleicht mal nachlesen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 Ich hab jetzt knapp 51000 km auf meiner grossen Z (05) drauf ... 27000 Km mit Zylinderkopfmodifikation! Gruss KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Z-RR FIGHTER Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 Und keine Problem??? Also keine verkürzten Ölwechselintervalle oder sonstiges??? lg. Harald Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast garp Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 so ein straßentauglich getunter LKM-motor ist ja nicht gerade ne höllenmaschine. die modifikationen sind schon sehr konservativ. LKM bietet auch "richtiges" tuning an, z. b. für rennserien. diese motoren haben dann richtig dampf und sind natürlich nicht so standfest. aber ein "gemäßigt" LKM-getunter Z-motor hat immer noch eine sehr bescheidene literleistung. warum sollte das probleme geben? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 Und keine Problem??? Also keine verkürzten Ölwechselintervalle oder sonstiges??? lg. Harald Nein! Gruss KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Geschrieben 5. September 2009 Teilen Geschrieben 5. September 2009 oder macht es so wie ich Z1000 Motor rein, komplettakra und 3 Zähne kürzer alles eintragen lassen und fertig. Da hat man auch mit dem Gesetz keine probleme Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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