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IGNORED

Motor lackieren


Gast Anonymous

Empfohlene Beiträge

So, damit nicht alle Themen kreuz und quer

 

stehen habe ich mal ein neues Thema eröffnet.

 

 

 

(Danke, Mako hast ja recht)

 

 

 

MaPi hat uns ja mit diesem Fiber infiziert …

 

Gut gemacht

 

 

 

Langsam bin ich besessen… zuerst wollte ich nur wieder ein Bike

 

und jetzt wird dauernd gebastelt…

 

Die Bilder von MaPi haben mich inspiriert und ich wollte mal sehen,

 

ob es bei einer schwarzen Z auch gut aussieht.

 

Schrauben wie bei der Z1000...

 

Denke es ist nicht schlecht und ev. kann man die Felgen noch polieren.

 

http:///www.z1000-forum.de/gallery/albums/Testbilder/netz_37b.sized.jpg

 

 

 

Mako hat gleich die Deckel der Z1000 drauf.

 

Wenn man den Zylinderkopfdeckel mit lackiert sieht es auch besser aus.

 

Genial ist dabei, das die Supergeilen Rizoma Sturzpats passen würden.

 

Kannst man auf dem Bild in der unteren rechten Ecke sehen…

 

 

 

http://www.powerparts-hinz.de/seiten/navigation/bike-special/z1000_ab03/rastenanlage_z1000_ab03_big.htm

 

 

 

Deckeltausch und Rizoma Abdeckung kosten aber zusammen 500,- €

 

Kommt also nicht in Frage

 

:thumbs_up:

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top.gif

 

 

 

PS: warum schreibst mich eigentlich immer ohne R? dachte erst an nen vertipper, aber du machst das ja immer so...

 

 

 

PPS:

Zitat:
speed-fighter schrieb:

 

Langsam bin ich besessen… zuerst wollte ich nur wieder ein Bike

 

und jetzt wird dauernd gebastelt…

 

 

 

 

 

also ich kann dich verstehen icon_wink.gif

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@speed-fighter: Also ich würde die Felgen noch polieren lassen,

 

das kommt bestimmt gut rüber bei einer ganz schwarzen Zett.

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eigentlich find ich den sehr schön, aber so hast du recht!

 

einer mit carbon-optik sollte das gesamtbild perfektionieren.

 

weiß aber nicht obs mir zu dunkel ist!

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  • 1 Monat später...

@ MaPi

 

 

 

hast du die zylinderkopfabdeckung zuvor auch geschliffen, oder einfach den lack aufgebracht! wollte den ja eigentlich auch demontieren, hab dann aber doch zugeben müssen, das ich mir den aufwand nicht antun will!

 

 

 

hast vielleicht noch ein paar tips für mich, auf was genau geachtet werden sollte?

 

 

 

kämpfe momentan noch mit der demontage des kupplungsdeckel, da seit meinem unfall 2 schrauben ziemlich abgeschliffen sind!

 

 

 

greetz

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wenn du alles gemacht hast, dann schreib doch mal bitte nen erfahrungsbericht wie schwer es war usw.

 

also limadeckel ging leicht ab, nur die spule darin war fest (wegen schraubensicherung).

 

mehr hab ich noch nicht abgemacht.

 

du machst doch dann bestimmt auch den zylinderkopfdeckel, oder?

 

schreib mal ob man da ohne weiteres gut drankommt.

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also hier hab ich schon ein paar bilder gemacht: http:///www.z1000-forum.de/gallery/album100

 

mehr werden noch folgen.

 

 

 

aber wie oben geschrieben, die zylinderkopfabdeckung montier ich nicht ab. der aufwand ist mir zu groß. man sieht auf den bilder, das in der mitte zwischen dem rahmen wohl der thermostat sitzt, um den zu entfernen müsste die kühlflüssigkeit abgelassen werden, dann das teil entfernt, dan jenes usw.

 

 

 

wie gesagt, ist für mich zu viel aufwand!

 

 

 

greetz

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:thumbs_up: wenn du dir den beitrag durchliest, wirst du sehen das ich mapi gefragt hatte, ob er mit tips fürs abkleben des zylinderkopfdeckels geben kann, da ich diesen montiert lackieren will! er tat dies ebenso!

 

 

 

ja, der obere muss auch lackiert werden, gefällt mir sonst auch nicht. siehe Marko's Mopped

 

 

 

hehe, kleiner seitenhieb, nichts für ungut! jump.gif

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Also Marko hat aber genialer weise die 1000er Deckel auf seinem Bike. Da muss ich mein Mützchen ziehen, auch wenn ich die japanischen Schriftzeichen nicht so toll finde und darauf verzichten würde.

 

Recht habt ihr aber in jedem fall. Entweder alles oder nichts lackieren.

 

Das sieht halb grottenhässlich aus (verzeih mir Marko).

 

Ist aber wie immer Geschmackssache.

 

Ich habe alles beim Händler machen lassen (zwei linke Hände).

 

Der hat natürlich alles abgebaut. Kosten ca. € 200,-

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