Unplugged Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Dass Kawasaki nich M6x 14 hergenommen hat wundert mich schon... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bad.orange Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 6 x 14 = 84 :biggrin: :biggrin: :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Unplugged Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 und was kommt dann bei 14 x 6 raus? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bad.orange Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Na da mußt du bei dem Ergebnis auch die Zahlen vertauschen, oder? :biggrin: :biggrin: :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Unplugged Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 48?? ganz schön wenig... das will ich nicht! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bad.orange Geschrieben 16. Februar 2005 Teilen Geschrieben 16. Februar 2005 Nö, ich auch nicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bazille Geschrieben 17. Februar 2005 Teilen Geschrieben 17. Februar 2005 bad.orange schrieb am 16.02.2005 21:28 6 x 14 = 84 :biggrin: :biggrin: :biggrin: Muss da nicht M84 rauskommen??? baz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Rincewind Geschrieben 17. Februar 2005 Teilen Geschrieben 17. Februar 2005 Unplugged schrieb am 16.02.2005 21:31 und was kommt dann bei 14 x 6 raus? M48 natürlich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 17. Februar 2005 Teilen Geschrieben 17. Februar 2005 Das nenne ich mal ne konstruktive Diskussion Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
detlef Geschrieben 17. Februar 2005 Teilen Geschrieben 17. Februar 2005 :biggrin: Jo, ich warte schon auf die ersten Einbauanleitungen mit Schlagschrauber und Sicherungsblechen... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bazille Geschrieben 17. Februar 2005 Teilen Geschrieben 17. Februar 2005 Also, ich benutze immer Vaters Bohrhammer, um die Bremsausgleichsbehaelterdeckelimbussechskantschraubenkoepfe festzuziehen! die sind M4x12 bazille Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Unplugged Geschrieben 17. Februar 2005 Teilen Geschrieben 17. Februar 2005 M4x12? Hmmm..... also du meinst warscheinlich M 48!? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bazille Geschrieben 19. Februar 2005 Teilen Geschrieben 19. Februar 2005 Und ich dachte, daß die Kupplungsdeckelschrauben M6x14'er Maß haben. baz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 19. Februar 2005 Teilen Geschrieben 19. Februar 2005 Sehr interessant. Acht Leute hier in dem Thread behaupten, dass es sich um Schrauben mit dem Maß M6x14 handelt. Entweder [*]habt Ihr alle ein anderes Mopped als ich [*]könnt ihr mit einer Schiebelehre nicht umgehen [*]plappert ihr alle ungeprüft Unsinn nach ohne Euch selbst von der Richtigkeit zu überzeugen. Sorry, ich habe heute meine Deckel montiert und die Schrauben nachgemessen, es sind M6x29 Schrauben und zwar egal welcher Deckel, Kupplungsdeckel, Lichtmaschinendeckel und Kubelwellensensordeckel. M6x14 Schrauben würde man nicht mal anschrauben können, da die Schraubenaufnahme des Deckels schon stellenweise 15mm stark ist. grüße wicked Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bad.orange Geschrieben 19. Februar 2005 Teilen Geschrieben 19. Februar 2005 Na wie soll man denn bei dem gerechne auch den Überblick behalten. :biggrin: :biggrin: :biggrin: Schön ist das es trotzdem geklappt hat. :biggrin: :biggrin: :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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