Gast Anonymous Geschrieben 30. März 2005 Teilen Geschrieben 30. März 2005 nein wie MaPi sagte der iss liks unter den Dreieckigen Deckeln....dass was Du meintest ist der Ausgleichsbehälter für die Bremsflüssigkeit der Hinterradbremse Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast joe black Geschrieben 30. März 2005 Teilen Geschrieben 30. März 2005 äh, linke Seite (wenn man draufsitzt) und rechte wenn man falsch draufsitzt :biggrin: Steht auch in der Anleitung deutsches kapitel Seite 78 (auswendigweiß) Gruß Joe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 joe black schrieb am 31.03.2005 00:48 äh, linke Seite (wenn man draufsitzt) und rechte wenn man falsch draufsitzt :biggrin: Steht auch in der Anleitung deutsches kapitel Seite 78 (auswendigweiß) Gruß Joe ähh...so gesehen ...äh jepp :biggrin: :biggrin: :biggrin: aber der Schrauber spricht dann immer in Fahrtrichtung dann isses linke seite :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MaPi Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 Bin ja froh, das ich kein Falschrumdraufsitzer bin und das ohne die Seite 78 gelesen zu haben :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast joe black Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 ......Rohr in den Motor...Kühlflüssigkeit... Xanda, mach doch mal ein Foto von der Schraube (incl sicht auf den Motor)... ist das die bei der Pumpe? @Mapi: falls Du den Tank mal suchen solltest: Seite 15, Nummer 33. :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bazille Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 Hast Du den Motor mal richtig heiß gefahren? Manchmal kann so eine kleine Undichtigkeit wieder verschwinden, wenn der Motor nach langer Standzeit mal wieder richtig in Benutzung gekommen ist. Dichtungen koennen aufquellen und dann eben abdichten. Dies koennte helfen muss aber nicht. Ansonsten einfach zum Haendler, denn mir scheint es doch ein Garantiefall zu sein. bazille Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MaPi Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 Damit würde ich mich aber nicht zufrieden geben, das die Dichtung irgend wann mal wieder aufquellen tut. Vor allem bei unseren Zett doch noch nicht, so alt sind die Dichtungen doch noch nicht. Ich habe das mal bei älteren Mofas feststellen können, vor allem am Benzinhahn, kaum ist wieder Sprit durch ihn gelaufen, war er wieder dicht. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Xanda Geschrieben 31. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 31. März 2005 Also heiß gefahren hab ich den Motor noch nicht, weil ich ja erst am Freitag wieder loslegen darf... Im Moment hab ich leider keine Digicam da, deswegen kann ich selbst keine Fotos davon machen. Ich hab mir deshalb aus der Galerie mal ein Bild von VampireDeluxe "ausgeliehen", wo man zumindest die Stelle, an der das Rohr verschwindet gut sehen kann. Dieses Teil ist mit vier oder fünf Schrauben rundherum befestigt, wobei es an der am tiefsten gelegenen Schraube tropft... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 Ich hatte letzte Woche ne getrocknete Tropfenspur am Kühler unterm Schlauch. Und da gibts ne Schelle. Müsste nur mal einer nachdrehen, obs fest ist :biggrin: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 det sollte nich originoal heißen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 Der Motordeckel is aba noch originoal Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast DefconOne Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 @ mister z gratuliere, das war ein tiple posting! es gibt über den beiträgen die funktion edit, damit kannst du bereits geschriebene beiträge noch bearbeiten! denk bitte das nächste mal daran! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast joe black Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 Jau, ist die Schraube bei der Wasserpumpe, die hat "in sich drin" auch sowas wie 'ne Dichtung. Fahr zum Händer, gibt sonst 'ne Sauerei. Gruß Joe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Xanda Geschrieben 31. März 2005 Autor Teilen Geschrieben 31. März 2005 So, war heute schonmal beim Händler, um einen Termin für's Nachschauen zu vereinbaren. So wie's im Moment aussieht, brauch ich wohl ne nue Wasserpumpe. Wenn man sich mal unters Mopped legt, sieht man, dass direkt hinter der untersten Schraube ein kleines Loch ist. Ich hab heute mal genauer hingeschaut, wo das Wasser herkommt, und mir scheint, dass es eben aus diesem Loch rauskommt. Leider tropft es nicht schnell genug, um das 100%ig zu sagen. Bin mir da aber trotzdem ziemlich sicher. Wenn dem so ist, dann ist die mechanische Dichtung in der Wasserpumpe defekt, und sie muss getauscht werden. Blöd nur, dass ich erst nächsten Donnerstag einen Termin bekommen hab. Und den auch noch nur zur Diagnose. Sollte wirklich die Pumpe gewechselt werden müssen, dann wird die erst dann bestellt und ich muss nochmal hin, damit sie getauscht wird. Der Meister meinte aber, dass ich trotzdem ohne Problem fahren könnte, genügend Kühlflüssigkeit natürlich vorausgesetzt. Bin mir da aber irgendwie unsicher.... Grundsätzlich ist der Flüssigkeitsverlust absolut geringfügig. Der Flüssigkeitsstand im Ausgleichbehälter (jetzt weiß ich ja, wo er ist :biggrin: ) ist fast noch beim Maximum. Was meint ihr denn? Kann ich trotzdem loslegen, oder lieber nicht??? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Ice Geschrieben 31. März 2005 Teilen Geschrieben 31. März 2005 Wie kommt da bitte ein Loch rein? Warst du im Gelände unterwegs? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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