DemonLord Geschrieben 4. September 2004 Teilen Geschrieben 4. September 2004 Das bei manchen das Federbeinrostet ist ja bekannt .... ABER bei mir tropfte (5Monate alt) Rostwasser aus dem ablauf vom Rahmen ..... Vorne am Federbein/Lenknarbe der Rahmen!!! Haber erstmal fett Korrisionsschutz reingesprüht (Auch am Federbein)... aber ich will bei dem Händler anfragen wegen Garantie ich glaub ich lüge langsam ... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast VampireDeluxe Geschrieben 4. September 2004 Teilen Geschrieben 4. September 2004 oh, also das wars als wir an der tanze warn..... heftig..... gleich damit zu emg..... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Xanda Geschrieben 4. September 2004 Teilen Geschrieben 4. September 2004 Das selbe hatte ich auch, allerdings nach ca. 3 Monaten bei der ersten Regenfahrt. Deswegen wollte ich erst mal nachfragen, ob die Brühe vielleicht irgendein Konservierungsmittel ist... Nach 10 Minuten im Regen halte ich Rost für unwahrscheinlich, oder?!? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast VampireDeluxe Geschrieben 4. September 2004 Teilen Geschrieben 4. September 2004 du, bei der z und rost... da halte ich ncihts für unwarscheinlich.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 5. September 2004 Teilen Geschrieben 5. September 2004 Jupp, so langsam reicht es mir auch. Die Z rostet an diversen Stellen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast DefconOne Geschrieben 5. September 2004 Teilen Geschrieben 5. September 2004 hab das mit dem rost gestern auch bemerkt. das federbein war mir schon bekannt, aber hab jetzt auch aauf der unterseite des rahmens beim lenker ne roststelle. hat die tauchrohre, den kotflügel und sogar die bremsbacken vollgeschmiert. morgen steht der 6000er service an, da werd ich das mal alles bemängeln! greetz Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sir Zwerg Geschrieben 5. September 2004 Teilen Geschrieben 5. September 2004 hab meine zwar noch nich so lange aber 6000km hat se auch schon locker runter und trotz diverser regenfahrten hat sich bei meiner noch nix getan! habts ihr denn alle ne garage? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Xanda Geschrieben 5. September 2004 Teilen Geschrieben 5. September 2004 Hey DefConOne! Bin morgen auch mit der 6000er dran! Werde das auch alles mal ansprechen. Was mich nur mit dem "Rost" am Rahmen wundert ist, dass es tatsächlich nur eben bei der ersten Regenfahrt war und seit dem nie wieder, obwohl sie inzwischen schon wesentlich mehr Wasser abbekommen hat... @Fighterzwerg: Ich hab schon eine Garage... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DemonLord Geschrieben 6. September 2004 Autor Teilen Geschrieben 6. September 2004 dacht schon ich wäre allein damit... habe beim Kumpel der auch 20 Jahre lang Autos aufbereitete, da mal Rostschutz reingesprüht! Mein Händler bekommt dennoch was zu höhren... Sorry auch wenn der Preis ja irgendwo herkommen muss ... aber ROST darf NICHT SEIN !!! Gruss Demon PS: wir sollten mal ne Liste anfangen wo alle Probs dren aufgelistet sind ! Soll ich so was mal machen ? Getrennt nach Modellen und Baujahren? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast VampireDeluxe Geschrieben 6. September 2004 Teilen Geschrieben 6. September 2004 jo klar, mach mal.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast GS-Hasser Geschrieben 14. September 2004 Teilen Geschrieben 14. September 2004 Die Rostflecken vorne hatte ich auch nach der ersten Regenfahrt. Hab mal den Tank abgenommen. Da kann man wunderbar sehen, wo der herkommt. Ist eine schwer zugängliche Stelle am Rahmen direkt vorne unterm Tank. Dort , wo die oberen beiden Rahmenstreben spitz zulaufen, ist ein Bech zur Verstärkung aufgeschweißt. Darunter gibts einen Hohlraum, der schlecht gelackt wurde. Sollte ihr euch unbedingt drum kümmern. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast ZIC Geschrieben 14. September 2004 Teilen Geschrieben 14. September 2004 wow! muss ich mir auf jeden Fall auch gleich mal anschauen. kann mir noch jemand sagen wie ich den Tank ab bekomme? is das n Akt? Zeit? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast GS-Hasser Geschrieben 14. September 2004 Teilen Geschrieben 14. September 2004 Abbauen eigentlich nicht. Soizus abnehmen. Dann Fahrersitz (mit einer Schraube fest) runter. Dann rechtes Verkleidungsteil lösen. Dahinter sind die Verbindungsstecker für Benzinpumpe + Benzinstand. Stecker abziehen. Tankschraube lösen. Benzinschlauch abziehen (gesteckt). Tank nach hinten abnehmen. Den Benzinschlauch nachher wieder draufzufummeln ist etwas schwierig, weil er sehr kurz ist. Aufpassen, daß er nicht knickt. Das wars. Eins noch: Wenn du den Tank wegstellst, stell ihn hochkannt hin, sonst tröpfelt es aus dem Schlauch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast ZIC Geschrieben 14. September 2004 Teilen Geschrieben 14. September 2004 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Anonymous Geschrieben 15. September 2004 Teilen Geschrieben 15. September 2004 hallo zusammen habe an meiner Z 750 bisher nur Rost am Krümmer, an einer Schweißnaht und die Kleine steht nur in der Garage. Der Kawa Händler meint ist noch zu wenig Gruß Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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