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Neuheiten div. Hersteller - Diskussionsthread
Neander antwortete auf Frank's Thema in Fremdmarken/-modelle
Bei den einen wird es schneller gehen, bei den anderen etwas länger dauern und es kommt natürlich darauf an, ob noch was spektakuläres und/oder emotionales nachkommt. In spätestens 10 Jahren wissen wir sicher schon mehr, bei der kleinen RS wird es wohl länger dauern. Die W - Modelle sind schon fast angekommen. -
Meine etwas anderen Umbauten...
Arthur Wiesmet antwortete auf Arthur Wiesmet's Thema in Umbauten an der Z900 RS (ab 18)
Vielen Dank, das habe ich erwartet. -
Meine etwas anderen Umbauten...
Primus antwortete auf Arthur Wiesmet's Thema in Umbauten an der Z900 RS (ab 18)
Ich finde hier sehr interessant, dass man sich angeblich bei Fachleuten Informationen beschafft und dann Sachen aus nem Barchetta Forum/Homepage postet. Sorry das ist keine Fachliteratur. Fachliteratur sieht mal ganz anders aus. Zum Beispiel so. Mit solchen Büchern bestreite ich meine Umbauten. Bezeichne mich gerne ebenfalls als unwissend, ich habe Zwei Fahrzeuge bei denen ich als Hersteller eingetragen wurde weil ich zuviel ungebaut habe und zuviel modifiziert habe. Ps: Beide davon sind zugelassen in meiner Garage und funktionieren prächtig. Haben bessere Bremsen, bessere Fahrwerke und stärkere Motoren. Ich denke mal eher das du, dir das Wissen anderer abgegriffen hast und lang erprobte Umbauten nachgeahmt hast. Ansonsten müsste es ja gar kein Problem sein uns einpaar deiner Berechnungen im Bezug auf die Airbox z.B. vorzustellen. Viele Grüße von jemandem der sich hier auch sofort ausklinkt. Ich bin gerne bereit und auch hoch erfreut über tiefgründig technische Themen, aber der Ton macht auch die Musik, im Vorhinein schon ein Forum niedermachen und danach darin Input verlangen klingt eher nach Geltungssucht als allem anderen. Ich bin gerne bereit hier was beizusteuern und solche Airbox Umbauten gerne mal durchzurechnen und per 3D Daten aufzusetzen wenn ich die Nährwerte sehe und nicht nur blödes gelaber. -
Meine etwas anderen Umbauten...
Neander antwortete auf Arthur Wiesmet's Thema in Umbauten an der Z900 RS (ab 18)
„Technische Märchen und Sagen“ , die vor allem der Selbstbeweihräucherung dienen, och nö! -
Meine etwas anderen Umbauten...
cdfcool antwortete auf Arthur Wiesmet's Thema in Umbauten an der Z900 RS (ab 18)
Als Käufer dieses Motorrades erwarte ich, dass ich damit gut von A nach B komme, aber auch gut von B nach C, natürlich auch gut von X nach R uswusf.... Genau das muss der Ingenieur in Akashi hinbekommen, dann bin ich zufrieden. Würde ich jetzt nur von A nach B fahren, dann wäre es sicher für mich prima, wenn der Ingenieur keinen Gedanken daran verschwendet hätte, wie das Teil von Y nach G fährt, und auch alle anderen Konstellationen, die nicht A nach B beinhalten, weggelassen hätte. Würde ich mit dem Moped Rennen gewinnen wollen, wäre es sicher anders, aber dafür ist es nicht gebaut, also kann man sich den ganzen Quatsch schenken und es so fahren, wie es ist. Zudem sehe ich mehr Potenzial in besseren Reifen, da hole ich vermutlich als ambitionierter Zeitenjäger mehr raus als mit einem Löchlein hier, einem gestreckten Ansauggummi da und wasweißichnochalles... -
Neuheiten div. Hersteller - Diskussionsthread
baZt1 antwortete auf Frank's Thema in Fremdmarken/-modelle
Das waage ich zu bezweifeln! In wieviel Jahren schauen wir wer recht hat? -
Meine etwas anderen Umbauten...
baZt1 antwortete auf Arthur Wiesmet's Thema in Umbauten an der Z900 RS (ab 18)
Kenne hier die Vorgeschichte nicht und irgendwie ist sie mir auch relativ egal...endlich mal wieder ein technischer Thread mit Motorradbezug, wird natürlich erstmal schön zerpflückt. Widmen wir uns lieber wieder dem spannenden 'Thema des Tages' und aktuellen Politikdiskussionen, dafür ist ein Moppedforum ja schließlich da. Kann wahrscheinlich hier nichts beitragen aber wenn es hier wieder um Technisches geht lese ich gern mit. -
Neuheiten div. Hersteller - Diskussionsthread
Neander antwortete auf Frank's Thema in Fremdmarken/-modelle
Ich glaube auch, die Japaner orientieren sich an globalen Stückzahlen und Kosten. Zum Glück tickt Kawasaki da manchmal noch ein bisschen anders, aber das wird wohl auch nicht mehr ewig so weitergehen. Denn so erfreulich der Dauersieg bei den Retro-Bikes ist, Geld bringt er nicht in die Kasse. Umso erfreulicher, dass Kawa solche Teile wie große und kleine RS, die Kompressoren oder W800 möglichst gemacht hat. Ich bin mir sicher, die Teile werden über die Jahre alle zur Wertanlage. -
Marius11 hat sich registriert
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Wanted to get the drift what your opinion is on this topic
muzscorpion antwortete auf Bhoblhsoure's Thema in Spass-Ecke
SPAM... -
Neuheiten div. Hersteller - Diskussionsthread
baZt1 antwortete auf Frank's Thema in Fremdmarken/-modelle
...nicht mehr erkennen WOLLEN. Frage mich aber echt an was das liegt. In Europa zumindest verkaufen die SuperMotos sich seit Jahren sehr gut, so zumindest mein Empfinden. Ist der europäische Markt doch sooo klein oder befürchtet man einfach da keinen Fuß mehr in die Tür zu bekommen. Es üben sich ja alle japanischen Hersteller konsequent in Zurückhaltung und man überlässt diesen Markt kampflos den Österreichern und Italienern. - Heute
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Bhoblhsoure folgt jetzt dem Inhalt: Wanted to get the drift what your opinion is on this topic
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Wanted to get the drift what your opinion is on this topic
Bhoblhsoure erstellte Thema in Spass-Ecke
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Bhoblhsoure hat sich registriert
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Umso bemerkenswerter wenn man sieht wie viele Titel BMW bei der Wahl abgeräumt hat. Die R12 nineT kommt mit Platz 2 der RS allerdings schon gefährlich nahe. Letzendlich wird die Wahl für Kawasaki keine zusätzlichen Käufer bringen. Bislang taucht die 900RS bei den Zulassungen nicht in den Top50 auf. Vielleicht ist das Pferd im Jahr 7 ohne jegliche Modellpflege auch schon totgeritten.
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Meine etwas anderen Umbauten...
OEM-BS antwortete auf Arthur Wiesmet's Thema in Umbauten an der Z900 RS (ab 18)
@Zimbo An meiner SX wurde auch die Airbox bearbeitet in Verbindung mit einer Zylinderkopfbearbeitung. Letztendlich wurden nur die Ansaugtrichter gekürtzt sowie diese Lochplatte entfernt. Die ECU muss aber beim Einspritzer trotzdem angepasst werden, da geb ich dir recht. Nur erstmal verallgemeinert im Nachbarsforum zu lästern, das hier sowieso niemand ist der Ahnung hat. Noch dazu diese rechtsorientiete Äusserung. Da ist er menschlich bei mir einfach raus und steht nun ebenfalls auf der Ignorierliste. -
Ein Ritter kommt nach vielen Jahren des Krieges zurück zu seiner Burg. Die Burgfrau schaut heraus und sagt: "Das Haar so grau, das Gesicht so schmal, du bist sicher nicht mein Gemahl". Erwidert der Ritter: "Der Busen hängt, der Arsch so breit, ist wohl besser wenn ich weiter reit".
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Näherei
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Bauteile mit Carbon laminieren
DerAndre antwortete auf DerAndre's Thema in Lack, Lackpflege, Lackier-Tipps, ...
Kleines Update zum Thema. Ich bin mittlerweile fertig und es sieht, aus meiner Sicht zumindest, für mein erstes Teil gut aus. Definitiv nicht perfekt. Was ist mein learning. - es ist absolut nicht schwierig und für jeden machbar - Dünner Schichten Harz - vorsichtiger schleifen - Das Harz nach dem anrühren stehen lassen und ggf. mit Hitze die Blasen entfernen. Es reicht den Milchbehälter zu erwärmen - ich brauche noch mehr Geduld Beim nächsten Teil werde ich es nach der ersten Schicht Harz in ein Vacuumbeutel packen. So liegt das Carbon Hoffnungsvoll überall richtig an. Die nächsten Teile die ich mache, werde ich hier publizieren. Ihr könnt euch, sofern ihr möchtet, das Ergebnis beim Forumstreffen live ansehen. -
Moin Moin aus dem schönen Schleswig-Holstein
Zimbo antwortete auf John11_11's Thema in Bin neu hier... // Ich hau ab...
Moin John, du denkst hier sicherlich an die Café Verkleidung am Scheinwerfer. Und ja diese bringt schon was, vorallem wenn du die Scheibe austauscht gegen Eine welche am oberen Ende den Wind nach oben ableiten tut. Wie z.B. die von MRA hier: Denn selbst mit dem Mini-Windschild an meiner ersten RS merke ich den Unterschied zu der Nackten aktuellen RS deutlich, vorallem jenseits von 120km/h Gruß und hoffentlich bald viel Spaß mit (d)einem neuen RoSs im Stahl André -
Frohe Ostern wünsche ich Euch auch. und frage mich weiterhin, ob der Bulli in dem Video an einem Abschleppseil hängt oder ob der Laster eine Ölspur auslegt.
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Passt zu Karfreitag : Kotzt der Opa untern Tisch war der Fisch wohl nicht mehr frisch. In diesem Sinne: schöne Ostertage!
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Meine etwas anderen Umbauten...
Frank antwortete auf Arthur Wiesmet's Thema in Umbauten an der Z900 RS (ab 18)
Ohne Abgas- und Geräuschvorschriften sind bestimmt noch ein paar Prozent Leistungssteigerung drin. Vor allem der Drehmomentverlauf leidet unter den Vorschriften. Aber das Optimum zu finden dürfte ohne eingehende Erfahrung mit Einspritzmotoren und ohne Prüfstand unmöglich sein. -
Moin Moin aus dem schönen Schleswig-Holstein
Frank antwortete auf John11_11's Thema in Bin neu hier... // Ich hau ab...
Eine 900RS mit 4-4 zur Probefahrt dürfte schwierig werden. Kann mir nicht vorstellen, dass ein Händler so ein seltenes Exemplar rausrückt. Ausser es ist eine seltene Gebrauchte mit Eintragung und es besteht ernsthaftes Kaufinteresse. Wie @Neander schon schreibt, werden die Anlagen i.d.R. nicht mehr eingetragen und die Gebrauchten, die eine eingetragene Doremi haben, wahrscheinlich entsprechend hoch gehandelt werden. Ich durfte die 4-4 schon live hören. Das Klangbild ist tatsächlich identisch mit den Urahnen nur etwas leiser. Das macht es es wahrscheinlich jetzt auch nicht besser… -
Meine etwas anderen Umbauten...
Knut antwortete auf Arthur Wiesmet's Thema in Umbauten an der Z900 RS (ab 18)
Na ja, die müssen sich halt an Vorgaben halten (Kosten, Homologation, Fertigung usw). Das muss dann auch noch weltweit einsetzbar sein. Ich könnte mir schon vorstellen, dass das nicht das Optimum ist... -
@OEM-BS Gerrit mein Freund ich wünsche dir und natürlich auch allen anderen Motorradverrückten hier Frohe Ostern