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  1. So hier mal die Bilder von dem offenen Brotkasten.
  2. Da das aktuelle Projekt „Brotkasten entrümpeln“ voll im Gange ist und es noch nicht im Thema Umbauten Z1000 ab 2014 erscheint, eröffne ich dies. Am reinen Aufbau des Brotkastens hat sich den Beiträgen zu folge ab Bj. 2010 nichts geändert, darum kann man das bestehende Thema für die Z1000 10-13 sehr empfehlen, um das Rad hier nicht neu erfinden zu müssen.
  3. endlich habe ich es auch mal geschafft den so genannten brotkasten zu öffnen und hier die ergebnisse und das innenleben. erstaunlicher weise ist es nur der vorschalldämpfer und der kat sitzt kurz nach der lambdasonde
  4. Hallo z-gemeinde, habe heute einen ersatzkrümmer versuchsweise umgebaut und beim ersten anwerfen mit modifiziertem krümmer ist mir aufgefallen dass die ventile deutlich lauter sind als zuvor (klackern). Da ich, was motoren angeht, nur über basiswissen verfüge kann ich mir nicht erklären was die veränderung der abgasführung mit dem arbeitsgeräusch der ventile zutun hat. Habe via sufu leider keine antwort dazu gefunden. Hier noch ein bild von besagter modifizierung vll. hilfts. Vielen dank schonmal im vorraus.
  5. Direkt vorab bezgl. des Fotos, kleine Kellermänner liegen schon parat ( nicht das gleich nen Shitstorm losgeht )........ Hab noch keine 600km "auf der Uhr" mit der Z und wie man auf dem Foto sieht ist der Brotkasten schon ordentlich braun. Vermutlich auch etwas Kettenfett oder sowas welches u.a. auch da umher flog am Anfang. Kann ich da mit Never Dull Watte dran oder gibt es andere Mittelchen welche gut funktionieren? Falls es das Thema schon gibt bitte verschieben oder so.
  6. Hallo Z `ler. Jedes mal wenn ich mir meine Z anschaue bin ich von diesem blanken Auspuffrohr auf der linken Seite genervt. Ich frage mich immer wieder, was sich Kawa dabei gedacht hat, das rechte Rohr hinter einer Blende zu verstecken und das linke nicht. Gibt`s eine evtl. irgendwo eine Blende, die man zwecks Symmetrie auf die linke Seite montieren kann? Ob aus dem Zubehör oder selbst gebaut ist mir eigentlich egal. Das Ding sollte nur gut zu befestigen sein und der rechten Blende ähneln. Hat irgendwer eine zündende Idee?
  7. Hey Zett Gemeinde! Fahrer der Z1000 ab 2010 haben auch einen Wunsch nach einem "geilen" Sound. Also haben sich ein paar tapfere Schwaben auf den Pfad der Erleutung begeben und die Mission SOUND gestartet. Was haben wir vor? Auspuffsound wesentlich verbessern Was wurde bisher gemacht? Wir haben einen Original-Krümmer mit VSD gekauft --> Danke DAN! Dieses Teil wurde durch operative Maßnahmen durchleuchtet und fachmännisch wieder zusammengeschweißt --> Danke Fürst Nun wird das Gute Stück mal an eine Zett gebaut und wir schaun mal wie laut das wird und wie die Maschine damit läuft. Fragen dazu: 1. Was muss ich beim Wechsel des Krümmers beachten? Gibts schon welche, die das mal gemacht haben? 2. Braucht man OHNE Katalysatoren zwangsläufig einen Powercommander? Greez aus Schwaben Andi
  8. Moin Leute, So langsam bin ich ja schon fast zufrieden mit der Optik meiner Zett... Jedoch gibt es da einen Punkt, da könnt ich Und zwar gibt es auf der rechten Seite ja diese schwarze Blende an der ESD-Zuführung, welche den Brotkasten recht gut verdeckt... Auf der linken Seite schaut man leider voll auf den Kasten... bzw. die ESD-Zuführung... Hat mal jemand was gehört, gefunden oder so, was man auf der linken Seite nachrüsten kann ? Hier mal kurz Fotos was ich meine:
  9. Hallo allerseits, bei meiner anderthalb Jahre alten Maschine musste ich kürzlich feststellen, dass der Vorschalldämpfer (der Brotkasten) an der dem Hinterrad zugeneigten Seite wohl die ersten äußerlichen Rostspuren aufweist. Dabei steht das Mopped in einem Schuppen, wird bei salzigen Straßen nicht gefahren und kriegt Regen nur auf längeren Touren ab, die ich nicht allzu häufig mache. Wie sieht das bei euch aus? Habt Ihr ähnliche Erfahrungen gemacht und was gibt es für Pflegekniffe, um das zu verhindern bzw. optisch wieder aufzubereiten. Eine Wäsche und Politur mit Autosol hat nur ein wenig geholfen. Die rostroten Stellen sind nun zwar schwarz geworden, aber noch nicht verschwunden. Wie kann das bei einem Edelstahlmaterial eigentlich passieren. Ich dachte, das rostet nicht oder zumindest nur sehr langsam. Viele Grüße Z-Pete
  10. Hallo Leute, ich habe in der Suche nix gefunden, Ich habe ein 2010 z1000 und will den Brotkasten loswerden. Eigentlich will ich das 4in2 System behalten, halt nur ohne Brotkasten. Weis jemand welche Krümmer von Kawasaki eins zu eins übernommen und angebaut werden kann. Oder komme ich um die Schweißarbeiten nicht drumrum. Zur Not würde ich auf eine 4in1 Anlage umschwenken. danke für die Hilfe oder Tipps zum Thema. Ps. nein ich will keine neuen Komplettanlage kaufen cu Obivan
  11. Hallo zusammen. Wie man schon lesen kann hab ich das 2010 Modell. Hab momentan den Laser gpStyle trauf. Bin auch recht zufrieden aberr wenn ein Kumpel mit seiner Akrapovic (z750 bj.2009) mitfährt ist das frust pur:((. Da im Rhein /Main gebiet häufig Kontrollen sind fahr ich nicht ohne db-eater. WAs kann man nun tun??? Wenn ich zb den Brotkasten bearbeite ( ist zwar auch illegal nur man sieht es nicht) bleibt es dann in diesem 5db Toleranz??? Und gibt es einen kommplet legalen Weg? Zb eine Anlage ab kat? Gruss
  12. vornekurz

    Brotkasten schwarz lackieren

    Hallo, hat jemand von Euch den Brotkasten schwarz lackiert? Habe die IXIL Hyperflow in schwarz drauf und würde gerne auch den Brotkasten schwarz machen. Welche Farbe habt ihr benutzt? Gruß vornekurz
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