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  1. Hallo Leute, hat schon jemand die originalen LED- Blinker getauscht? Wo sitzt denn das Blinkrelais ? Oder hat jemand Widerstände verbaut, bei Rizoma gehören die ja serienmässig dazu ? Dazu wäre hifreich zu wissen, wieviel Watt die originalen Blinker haben, damit man die korrekte Widerstandsschaltung anwendet.
  2. Hallo, hat evtl. schon jemand das Blinkerrelais bei der Kawa Z H2 gefunden ? Im Heck finde ich nichts und bei den Sicherungen in der Front ist auch nichts zu sehen
  3. Hallo Liebe Gemeinde, hat von euch schon jemand an der neuen Zett einen KZH montiert? Da ich noch ziemlich neu in dem Metier bin, bin ich noch etwas vorsichtig was das Schrauben an meiner neuen Z900 angeht..... Ich habe mir schon hier im Forum etliche Beiträge durchgelesen, auch das Tutorial an der Vorgängerin. Jetzt die Frage ist das Vorgehen 1 zu 1 wie bei der "alten" Z900? Ich habe mir mal ne Einkaufsliste aufgeschrieben: 1 x Kennzeichenhalter mit Beleuchtung z.B. https://www.louis.de/artikel/protech-kennzeichenhalter-x-shape-fuer-diverse-modelle-schwarz-fuer-kawasaki-z-900/10018740?list=ad6f1b04e2e529b3f16d4fae789d8a92&filter_bike_id=3901&filter_article_number=10018741 1 x Blinkerpaar 1 x Blinker-Adapterkabel und zu guter letzt Reflektoren dank Euro4.... Habe ich etwas vergessen? Ich würde den Kennzeichenhalter gerne ohne Löten oder sonst was ändern... Die sollte ja ohne weiteres möglich sein?! Dazu brauche ich wahrscheinlich nur einen passenden Stecker / Relais?! Danke im Voraus!!!
  4. Nachdem Tec-Bike jetzt 3 lieferbare Kennzeichenhalter für die 2014er im Programm hat, mache ich mal einen Sammelthread auf: http://www.tecbike.de/Kawasaki/1000-ccm/Z-1000-2014-2015/?manufacturer=a3f895b7356887b914fb978933c3d2f0 Falls jemand weitere Hersteller entdeckt, hier rein.
  5. Hi, habe an meiner H2 die hinteren Blinker getauscht. Leider ist jetzt die Blinkfrequenz zu hoch. Ich möchte das Blinkrelais tauschen. Weiß jemand wo das Blinkrelais in der H2 verbaut ist?
  6. Moins, habe den Heckumbau meine Ninja1000SX 2020 auch vollzogen. Fotos anbei. Änderungen zu den Vorversionen: -Es ist jetzt eine Menge Elektronikunterm Heck -die orginal Heckhalterung hat zwei zusätzliche Kreuzschrauben bekommen die erst von unten zu lösen sind Verwendet habe ich die KZ Halter von Spoxxter.de Progress Line. Sie jat zwei verstellbare Winkel so dass ich die Neigung den Heckleuchten anpassen konnte und so dass die Koffer passen.
  7. . Guten Abend Ich habe heute eine sx mit Performance Packet bestellt . Und gleich die erste Frage Ich möchte einen anderen Kennzeichenhalter verbauen. Weis jemand ob die Befestigung des Kennzeichenhalters 2017er sx mit früheren Modellen gleich ist? Gruß an alle
  8. Hey an alle , also nach dem ich mich mal vorgestellt habe anbei mein Motorrad Stage 1: Kennzeichenhalter : http://cgi.ebay.at/ws/eBayISAPI.dll?ViewItem&item=400564866637 Koso LED Blinker und Kennzeichenbeleuchtung : http://www.kosoeurope.com/led-blinker-unlimited-schwarz-matt http://www.kosoeurope.com/led-nummernschildbeleuchtung-e-pruefzeichen Die vorderen kommen noch drann , anbei ein Vorher -Nachher vergleich . LG
  9. Habt ihr den schonmal gesehen? Ist wieder mal eine Geschmacksfrage, aber ich find so das Heck wunderbar schmal und schnittig. Das Bild ist in von einem Facebook-User (Ananrio Dkt) aus Thailand entstanden. Ich hab ihn schon angeschrieben, aber vielleicht hat hier jemand was ähnliches gesehen.
  10. Finde im Netz noch keine gescheiten Kennzeichenhalter für die Z900. Denke muss mir selber was basteln. Falls jemad eine Bezugsquelle hat, würde ich mich über die Info freuen. Bei Rizoma auf der Homepage ist auch noch nichts zu finden.... :-( Mit dem hässlichen Schnabel hinten kann ich unmöglich fahren!
  11. Musste mir erst mal einen überblick verschaffen, was es da an KZH für die 650er Z gibt. Sind doch eine ganze Menge 1. RoMatech, es gibt 3 verschiedene von 69,95€ - 89,95€ http://www.romatech.de/shop/index.php?page=categorie&cat=321 2. Protech (Fechter Drive) 89,95€ https://www.fechter.de/DE/complete/646/2017/PROTECH-Kennzeichenhalter-Profiline/ 3. R & G Racing 79€ https://www.rg-racing.com/browsebike/Kawasaki/Z650/2017/LP0214BK/ 4. Renner Alu Line (Power-Parts Hintz) 75,90€ https://powerparts-hinz.de/produkt-marken/renner-moto/kennzeichenhalter/20272/renner-alu-line-kennzeichenhalter-kawasaki-z650-bj.17 5. Rizoma Kennzeichenhalter FOX - PT321B, 149€ https://www.polo-motorrad.de/de/kennzeichenhalter-fox-pt321b-fur-kawasaki-z-650-2017.html 6.Barracuda 76,95€ https://www.barracudamoto.de/barracuda-kennzeichenhalter-kawasaki-ninja-650.html 7. IQ2 Kennzeichenhalter, 89€ https://www.tecbike.de/kennzeichenhalter-iq2-fuer-kawasaki-z-650-2017-2019-fuer-zb.html 8. PUIG KZH 9353n, 76,80€ https://www.motea.com/de/kennzeichenhalter-beleuchtung-kawasaki-z-650-2017-puig-schwarz-933575-0-933575-0 9. IBEX, 64,95€ (einfache Variante) https://www.ibex-parts.de/Fahrzeugteile/Kennzeichenhalter-Kawasaki-Z-650-BJ-2017-2019-291.html 10. IBEX Pro, 89,95 https://www.mcmot.com/motorradteile-zubehoer/231-nummernschildhalter/379-nummernschildplatten/ibex-pro-kennzeichenhalter-kawasaki-z-650-ab-bj-17/a-65350849/ 11. GP Pro Style Set, 89,95€, mit Reflektor 92,95€ https://www.teammayerparts.de/technik-zubehoer/motorrad/kennzeichenhalter/kawasaki/3273/kennzeichenhalter-gp-pro-style-set-kawasaki-ninja-650-2017 12. HIGHSIDER, 69,95€ https://www.highsider-germany.de/produkt/highsider-kennzeichenhalter-kawasaki-z-650-ab-bj-17/ 13. alphatechnik, 119€ https://www.alphatechnik.de/nc/news/newsdetail/article/alpha-technik-kennzeichenhalter-fuer-kawasaki-ninja-650.html 14.ValterMoto Hinterrad KZH, 224€ https://abe-motorradzubehoer.de/sortiment-nach-fahrzeug-filtern/27510/valtermoto-heckumbau-seitl.-hinterrad-kennzeichenhalter-king-fuer-kawasaki-z-650-bj.-2017-2018-abe Das sollte für den Anfang reichen und darf gerne ergänzt werden! Die links zu Produkten / Shops und deren Preise stellen keine Empfehlung dar und sind rein willkürlich gewählt !
  12. hi ihr lieben.. Meine erste Frage die mich bedrück.. Bekomme ja bald die 1000sx Habe hier einen verstellbaren Kennzeichenhalter liegen und Kennzeichen (Breite 18cm) Blinker von Blaze ..Länge 5cm . Wenn der Halter mit den Blinkern ja unter das Heck rutscht ..kann ich dann noch die Koffer drann setzen ?? oder abnehmen.. Man man ich weiß nicht weiter .. Es ist die neue sx ..nur zur Info
  13. Tecbike Devil + Hörnchen-Blinker + Blinkerrelais --> Bilder Ich dachte mir ich mal mal einen kurzen Beitrag zum Thema Heckumbau an der neuen 2007er Z750 mit KZH, hier Devil von Tecbike, und LED-Blinker + Blinkerrelais: Einkaufsliste: Den KZH von Tecbike, Modell: Devil gibts für 47,53 €uro + Versand: HIER Sehr gut und massiv verarbeitet. Die Halterung am Nummernschild kann sogar variabel geneigt werden, wenn man das Kennzeichen etwas steiler will. Ich habe mir das Teil gleich mit der passenden, vormontierten KZ-Beleuchtung geordert, ebenfalls TOp-Verabeitet. Als Blinker habe ich die LED Hörnchenblinker gewählt: 2x lange für hinten (bei 25er Kennzeichenbreite) und 2x kurze für vorne. Preis: 19,95 Stk. Die Teile gibts bei Louis und Polo. Damit die LED-Blinker nicht zu schnell blinken habe ich noch ein Blinkerrelais von Luis gekauft, Preis: 12,95 (Artikelnr:10033844) Damit die neuen Blinker schneller und ohne löten verbunden werden können habe ich noch 2x Paar Steckeradapter (für Kawa) mitgekauft. Preis 4,94 Paar Für vorne werden ein Paar Blinkeradapter-Platten benötigt, Polo 5,99 €uro. Artikel-Nr. war glaube ich: 50170100090 Umbau: 1. Natürlich mal den ganzen Verkleidungskram am Heck abbauen, evtl. auch die Seitenteile. 2. Metallbrücke lösen, an der sich der Seilzug für den Fahrersitz befindet und einfach nach vorne über klappen. 3. Schrauben welche den original KZH am Heck halten lösen. Dabei liegt eine Schraube unter dem großen Elektor-Kram-Kasten. Diesen aus seiner Gummi-Pufferhalterung ziehen und einfach zur Seite drücken, dann kommt man auch an die Schraube. Von unten sind noch zwei schwarze Plastiknieten ins Heck gedrückt, auch diese mit einem spitzen Schraubezieher "rauspopeln", die beiden Propfen werden nachher nicht mehr gebraucht. Von oben müsste das so hier aussehen (hier schon mit neuem, roten Blinkerrelais) 4. Alte Blinker an den Originalsteckern lösen und die neuen LED-Hörnchenblinker mit den Steckeradaptern einfach wieder in die originale Steckerbuchse stecken. 5. Das Kabel der neuen Kennzeichenleuchte abisolieren und auf beide Leitungen zwei KLEINE Kabelschustecker klemmen. Und dann auch diese wieder in den entsprechende original-Buchse stecken. Wichtig: schwarz (-) auf schwarz (-) 6. Damit die Blinker nicht zu schnell oder permanent blinken, das alte Blinkerelais aus der Gummihalterung lösen und Stecker entfernen. Jetzt kommt das Luis Blinkerrelais ins "Spiel". Der Originalstecker passt natürlich nicht aufs neue Relais, daher diesen einfach abschneiden damit wir nur die zwei blanken Kabel haben. Diese abisolieren und zwei breite Kabelschuhe aufklemmen. Jetzt die Kabel mit den Kabelschuhe einfach auf die Relaisanschlüsse schieben: - braun/gelbes Kabel auf PLUS (+), am Relais die Kennung 49 (Zündungsplus) - oranges Kabel auf die Klemme 49a (Blinksignal), ist entgegen der Abbildng NICHT gleich zusetzen mt MINUS = Masse ! Entgegen den Bilder, bitte noch auf nummer sicher gehen und die schuhe mit einem Schrumpfschlauch vor feuchtigkeit schützen (Danke @ Digitalheiko für den Hinweis). Wer nicht weiß was ein Schrumpfschlauch ist, bitte einmal hier nachlesen: http://de.wikipedia.org/wiki/Schrumpfschlauch Damit sollten alle Blinker schön im Takt blinken, nicht zu schnell und nicht zu langsam, nämlich RICHTIG 7. Devil KZH an den Originalpunkten verschrauben. Die mitgelieferten schwarzen Distanzhülsen im hinteren Bereich nicht vergessen und alles schön fest anziehen. 8. Gleiches Spiel für die vorderen Blinker. Am besten Frontmaske & Scheinwerfer abbauen, damit man besser an die Kabel kommt und diese nachher besser „verschwinden“ zu lassen. Wenn die Originalblinker entfernt wurden, die großen Löcher mit Hilfe von Blinkeradaptern , Polo 5,99 €uro, schließen und die kleinen LED-Blinker einsetzen. Diese auch wieder mit den Adapterkabel mit den Originalbuchsen verbinden. 9. Natürlich alle Verkleidungsteile wieder wieder „ranbasteln“ und sich an seiner Arbeit erfreuen. Ergebnis: Natürlich blinken alle 4 LED-Blinker so wie sie sollen und die "Pannenblinker"-Funktion (Warnblinklicht-Anlage) ebenso :wink: HIER IST NOCH EIN DOWNLOAD-LINK DER ANLEITUNG: http://rapidshare.com/files/138178738/Kawa_Z750_2007_Heck-Umbau-Anleitung.pdf.html
  14. Hallo Forum, ich bin aus dem flachen Teil Badens und habe seit einem Monat eine 750s in Pearl Magma Rot. Ich freue mich, dass es so ein tolles Forum gibt und habe mich nach eifrig lesen nun angemeldet. Gerne würde ich meine dreiviertelZett personalisieren und ihr hübsches Heck vom Kennzeichenhalterwahnsinn befreien. Ich habe schon einen PUIG Kennzeichenhalter bestellt und dieser sollte auch Montag kommen. Aber iwie liebäugele ich tatsächlich mit einem Kennzeichenhalter a la Brutale: https://www.polo-motorrad.de/de/kennzeichenhalter-arm-side-pt605b-mv-brutale-675-800.html?gclid=CjwKCAjw583nBRBwEiwA7MKvoIkywlXF9EOvqM8M31iYkjnqBa_OWxn3lKb49XA8PMufdiyF_SnKWRoCoksQAvD_BwE Was haltet ihr davon? Ist das möglich und gesetzlich zugelassen? Brauche ich dafür eine ABE/EG-Zulassung? Kann ich mir das selbst bauen? Beste Grüße Magnum
  15. Moin, ich hab auf der Website von Accessdesign.fr einen Kennzeichenhalter für die Montage an der rechten Schwinge gefunden. Damit kriegt die Z was von der Brutale von MV Agusta (die das Teil serienmäßig dran hat). http://www.z1000-forum.de/uploads/imgs/forums_1460291083__accessdesign-kennzeichenhalter.jpg Nun folgendes Problem - wer hat ne Idee?! Die Franzosen verticken das Teil ohne ABE für Deutschland. Der Schrauber in meiner Werkstatt meint: kannste vergessen, dass das genehmigt wird (warum, kann er mir aber auch ned sagen). Also lass ich mich davon erstmal nicht entmutigen. Nur: was und wie ist jetzt vorzugehen? Klar, dranschrauben und nichts drum geben - hält aber im Zweifel nur bis zur nächsten Kontrolle bzw. TÜV-Vorstellung. Dafür ist mir die Kohle zu schade. Also den offiziellen Weg einschlagen. Gutachten, was auch immer und dann eintragen lassen. Muss ich jetzt erst zum Verkehrsamt und fragen, wenn ja: wen da? Oder gehts erstmal zum TÜV und die sagen: geht oder geht nicht?! Ich steh da ne Runde aufm Schlauch... Danke für Eure Anregung dazu. Gruß aus HH, Jay
  16. kennzeichenhalter für z1000 2010 gibt es schon welche ?
  17. Hallo zusammen, welche KZH könnt ihr mir denn empfehlen? Sollte natürlich so kompakt wie möglich sein. Vielleicht habt ihr auch Bilder von eurem eigenem Umbau dazu?
  18. Nabend zusammen. Ich habe mir den Protech Edition Kennzeichenhalter für die Z750 -08 gegönnt. Nun ist ja leider keine Einbauanleitung vorhanden. Ich habe die Forensuche zwar bemüht, aber keine zufriedenstellende Antwort gefunden - nur Hinweise. Und zwar ist der -halter an sich bereits aufgebaut und liegt bereit zum Einbau. Nun habe ich festgestellt dass die mitgelieferten Schrauben an der hinteren Bohrung (hab schon die längeren Inbusschrauben genommen) zu kurz sind um in die originale Metallaufnahme an der Zett zu passen. Sie reichten nichtmal bis in die Halterung hinein, geschweige denn, dass ich noch ne Mutter drauf bekäme. die kürzeren Sechskantschrauben sind jedoch zu lang. Wenn ich diese dran schrauben wollte bekäme ich zwar die Mutter hinten drauf, aber nie mehr das darüber angebrachte Stecker-Panel drauf gesteckt. Außerdem wollte ich fragen ob das richtig ist, dass ich mir selbst noch die Muttern besorgen muss. Achja, ich hab irgendwo was gelesen von wegen Widerstand vor die Kennzeichenbeleuchtung. Tut das not? Ich hab sonst nirgendwo in der Elektikanleitung des Halters etwas dazu gefunden. Wie habt ihr das gelöst? Ich wäre um jeden Hinweis dankbar. MFG Juli
  19. Hallo, bräuchte bitte mal Eure Hilfe. Habe an der Z1000 03-06 den Kennzeichenhalter aus dem Originalzubehör dran. Jetzt ist mir von dem Ding ein Blinker abgebrochen, leider passen handelsübliche Kellermänner da von der Aufnahme her nicht. Jetzt bin ich zum Entschluss gekommen, den gesamten KZ-Halter auszutauschen, da das Ding mir sowieso nie richtig gefiel. Was habt ihr so dran? Evtl. mit Bildern? Jaja, Forumssuche hab ich benutzt, finde aber nix, bzw. hab auch nicht so viel Zeit ewig zu suchen. Entschuldige mich schon von vorneherein dafür.
  20. Hallo zusammen, ich fahre eine neue SX (Baujahr 2015) und suche nach einem kurzen Kennzeichenhalter. Da ich mir irgendwann noch ein Kofferset kaufen will, soll der neue Kennzeichenhalter damit kompatibel sein. Bei einigen Haltern steht der Vermerk "nicht für Fahrzeuge mit Kofferset" dabei, daher wende ich mich an euch. Hat jemand schon Erfahrung oder einfach so einen Tipp?
  21. Hallo Leute, ich habe eine SX 2014 und wollte den original Kennzeichenhalter behalten und nur die Blinker gegen Kellermänner tauschen. Hat das schon einer von euch gemacht? Geht das vielleicht mit solchen Adaptern? http://www.ebay.de/itm/Adapter-Blinker-Kawasaki-Z-1000-750-KLE-500-Z1000-Adapterplatten-Spacer-LED-Mini-/191222035885?pt=DE_Motorradteile&hash=item2c85b8b5ad Und wie sieht es mit der Blinkfrequenz aus wenn man vorne normale Blinker hat und hinten LEDs? Gruß Christof
  22. Maddin1892

    Belegung der Blinker Kabel

    Guten Abend Liebe Biker Ich habe damal eine kleine Frage zwecks Blinker. Hab mir LED Blinker von Kellermann für meine Kawasaki Z800 gekauft. Habe den neuen Kennzeichenhalter sowie die Blinker schon angeschraubt. Was ich jetzt leider nicht weiß wie die Belegung der Alten Blinker ist also quasi welches Kabel Plus und welches Minus ist, da in der Anleitung der LED Blinker steht, das ich die Zuleitungen zwischen den originalen Blinkern und der Steckverbindung zum Kabelbaum an einer geeigneten Stelle durchtrennen soll und mit hilfe einer Quetschhülse verbinden soll. Die Belegung der Kellermann blinker ist mir dank der Anleitung bekannt, jedoch nicht der der Origialen Verkabelung. Vllt kann mir da einer helfen.
  23. Hallo Leute! Bin seit 10 Tagen stolzer Besitzer einer Z1000 (Modell 2010). Sie hat viele Tolle Veränderungen, wie zum Beispiel das gekürzte Heck. Vor wenigen Tagen bin ich das erste Mal mit einem Sozius (vielleicht 70 kg?..) gefahren. Keine lange Strecke, keine Strecke mit Schlaglöchern... alles ganz normal. Trotz allem war es wohl doch zuviel, sodass es den Kennzeichenhalter samt Kennzeichen und Reflektor in den Reifen gedrückt hat. Reflektor hats 180° drum rum gewickelt, kann man wegschmeißen, Kennzeichen hats ziemlich verbogen und Halter auch. Die beiden letzten hab ich wieder zurecht gebogen, sollte gehen.. Jetzt zu meiner Frage. Was soll ich machen? Nie mehr mit Sozius fahren ist keine Lösung.. Neuer Kennzeichenhalter? (Mein derzeitiger ist von ABM, Bild s.u.) Feder verstellen wäre ja keine Lösungen, weil sich nur die Vorspannung, also im Endeffekt nicht der Weg, ändert, oder? (Außerdem ist alleine fahren dann ziemlich mies und jedes Mal verstellen ist doch auch nicht das wahre..) Hat jemand vielleicht einen Tipp für mich? Mit PS-haltigen Grüßen, Felix http://thumbs3.ebaystatic.com/pict/3108250755424040_1.jpg
  24. Guten abend miteinander .... bin bzw. war grad dabei mein heut eingetroffenen Kennzeichenhalter von Romatech anzubauen... nur stell ich mir die frage WIE passt diese halterung: an die aussparung an der Z : die halterung is doch viel größer .... THX for Helping
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