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Servus Ich flipp glei aus! Zu meiner Geschichte: 1. Gestern Räder demontiert und zum Reifendandler gebracht um neue Reifen aufzuziehen. Beim Demontieren der Räder, welches ich zum ersten mal gemacht habe, dachte ich mir das es echt einfach ging. Das Abbauen! 2. Räder montiert! Ok das war echt ein gefrickel! Mit dem Hinterreifen und den immer wieder runterfallenden Distanzhülsen! 3. Laser von Louise gekauft um die Flucht einzustellen! Problem war, dass entweder der Laser mal eine gerade Flucht angezeigt hat, oder die Kette zu locker oder zu straff war!! Also erstmal ewig gedreht bis die Spannung passte! Dann Laser hingehalten und diesen wieder korrigiert. Das ist schon mal ein hin und her sondersgleichen! Dann die Achse festgezogen.....nachgemessen mit dem Laser....und die Flucht war nun plötzlich wieder verstellt!!!! ARRGH! Also wieder auf und von vorn! RuckZuck waren nur zum einstellen 2 Stunden vergangen . Was mach ich falsch! Bin ich zu perfektionistisch? Oder ist meine Kette hin? Weil so 1mm Abweichung habe ich immernoch! Selbst die Markierung an der Schwinge sind jetzt nicht mehr ganz genau gleich sonder ebenfals 1-2mm unterschiedlich! Ich verzweifel mit der Kacke! Wie macht ihr das?
