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  1. Hallo Leute, ich möchte hier keinen weiteren der üblichen „ich verbrauche am wenigsten/meisten“-Threat aufmachen, frage mich aber nach den ersten Fahrten: Wie kommen die Testfahrer auf einen Verbrauch von 6,x Litern? Inzwischen bin ich bei der 3. Tankfüllung, liege bisher stets bei 7,3-7,6 Litern im Schnitt. Und das trotz der witterungsbedingt defensiven Fahrweise. Möchte nicht wissen wohin der Schnitt steigt, wenn ich mal Spaß beim Fahren habe. Liegt das an der kalten Witterung und wird besser, wenn es draußen endlich mal warm ist? Oder ist meine ein Schluckspecht, an dem etwas einzustellen ist? Von meinem Diesel kenne ich es, das da (im Rahmen der Inspi) eine Kalibrierung der Injektoren zur Einspritzmengenkorrektur durchgeführt wird. Freue mich über eure Erfahrungen. Einige von euch sind ja auch ganzjährig mit der SX unterwegs. Gruß Steven
  2. Nutellalöffler

    Durchschnittsverbrauch

    Guten Abend, da ich in der Suche nichts konkretes gefunden habe, hab ich mir gedacht ich mach mal nen eigenen Thread auf. Und zwar wie der Titel schon sagt intressier ich mich für euren Durchschnittsverbrauch bei der Z800. Meiner liegt grad bei 7,3 l/100km da ich erst an die 100km gefahren bin und die Maschine eher mehr rumgestanden hat als dass ich gefahren bin
  3. -ProtoType-

    Verbrauch / Wie weit kommt ihr?

    Beim Motorradfahren darf man nicht wegen dem Sprit rumheulen, das stimmt schon. Da ich finde dass die Z für einen Einspritzer aber doch ein Schluckspecht ist, würde mich einfach mal interessieren wie weit ihr so mit einem Tank kommt. Habt ihr euch mal den Verbrauch ausgerechnet? Verbrauch ca 9l / 100km Komme mit meinem Tank bis es blinkt 140-150km. Normal?!
  4. Hallo Ihr, bin neu hier und hab ein paar Fragen an euer Wissen. Ich selber fahre eine ZX-9R... jedoch gehts hier um die Z von meinem Bruder. Zum Bike: Z1000 von 04, Import aus Italien, 24.000 km, umgebaut wurde nur der ESD auf den Leo Vince GP 4-2-1. Jedoch traten die Probleme auch schon vor dem ESD Tausch auf. Zum Problem: Motor läuft unrund und "bollert" in einer Tour... Sei es im Stand oder bei Last. Mit dem Leo natürlich viel extremer als mit den Ori Pötten. Das alleine wird viele nun nicht verschrecken... Gehört ja auch zum guten Ton. Jedoch verbraucht die Z enorm viel Sprit.. damit meine ich nich 9-10 Liter sondern ne Tankfüllung (Randvoll) auf 110-120km beim geschmeidigem fahren. Unter Dauerlast sollte man nen Tankwagen hinterherfahren lassen. Zündkerzen wie zu erwarten komplett schwarz. Bei der Inspektion (vom Freundlichem durchgeführt) wurde gesagt das er keinen Fehler finden kann. Sprich es gibt keinerlei Fehlercodes oder ähnliches und er kann sich auch nicht erklären warum soviel Sprit durchgeht. Er sagte nur man könnte die Blackbox und das Steuergerät tauschen was beides auf ca. 2-3000 Euro kommen würde und es nicht sicher sei das es Erfolg verspräche. Mein Bruder ist mit seinem Latein am Ende und überlegt die Z nun zu verkaufen. Da der Händler ihm gleich ein Angebot gemacht hat das er die wohl in Zahlung nehmen würde. Ich kenne auch leider keinen aus meiner Ecke mit nem Baugleichem Motorrad der mal zu Testzwecke sein Steuergerät rausrückt ob damit der Spuk ein Ende hat. Habt ihr evtl Ideen was das sein könnte? Vom Mapping her soll laut Freundlichem alles in Ordnung sein. Hoffe ihr könnt mir helfen das ich meinen Bruder vom Verkauf abbringen kann. Ist nämlich eigentlich ganz schön die grosse Schwarze. Lg Marc
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