Frankenbub883 Geschrieben 26. Juli 2016 Teilen Geschrieben 26. Juli 2016 Bin ich echt der Einzige für den das eher zu "Wie verschandele ich eine Z" passt?! Ne, bist nicht der Einzige... stimme dir da völlig zu. Zum Glück sind Geschmäcker ja verschieden.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Rambotito24 Geschrieben 26. Juli 2016 Teilen Geschrieben 26. Juli 2016 Ich finde da gehören alle hin....inkl. die Zett ganz oben.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Brot81 Geschrieben 26. Juli 2016 Teilen Geschrieben 26. Juli 2016 Mein Reden.... Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 28. Juli 2016 Teilen Geschrieben 28. Juli 2016 Die black pearl II im Racetrimm zur blaue Stunde in Brünn 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Air-Max-x Geschrieben 28. Juli 2016 Teilen Geschrieben 28. Juli 2016 Chic. Aber hatten die keine größeren Startnummern-Aufkleber? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Schönwetter_Manni Geschrieben 28. Juli 2016 Teilen Geschrieben 28. Juli 2016 Die hängen dir 5 verschiedene in gewisser Entfernung auf (10meter) und den ersten, den du entziffern kannst, kriegst du dann vorne rauf. Nun weiß du wie es um ride on's Sehstärke steht Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
TriB Geschrieben 28. Juli 2016 Teilen Geschrieben 28. Juli 2016 Die Nummer ist auch acht-stellig. Geht bis hinter den Tank! Schickes Maschinchen. Und immer schön ganz lassen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
hoschi Geschrieben 28. Juli 2016 Teilen Geschrieben 28. Juli 2016 und ich dachte, je größer die zahl ist, desto mehr langsam... :mrgreen: Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Bahlim Geschrieben 28. Juli 2016 Teilen Geschrieben 28. Juli 2016 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
XlemonheadX Geschrieben 28. Juli 2016 Teilen Geschrieben 28. Juli 2016 Chic. Aber hatten die keine größeren Startnummern-Aufkleber? Beim Speer haben die immer diese riesen Teile, deshalb hatte ich früher immer ne Schere dabei. Sonst hätte ich bei 3 Stellen durch die Scheibe nichts mehr gesehen Ja, Brno ist geil. Da war ich dieses Jahr auch schon, die 3 Tage waren aber viel zu schnell vorbei Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 28. Juli 2016 Teilen Geschrieben 28. Juli 2016 Naja, bei der Z geht es halt net anders, bei der Honda sieht das schon wieder anders aus. Die Z hatte ich auch nur als Backup dabei und kam leider (oder besser Gott sei Dank) nicht zum Einsatz. Eigentlich wollte ich den letzten Turn mit der Z Fahren, der viel aber leider ins Wasser. Ansonsten sehr geile Strecke, wenn man Wechselkurven mag Für mich das erste mal auf einer GP-Strecke. War sehr anstrengend, da viel Arbeit und sehr heißes/schwüles Wetter Müsste mich komplett neu orientieren, neues Moped und neue Strecke Haltung, Handling, Bremsen, Reifen (Slicks), Schalten (mit Automat), alles komplett anders als bei der Z. Hat aber denke ich ganz gut geklappt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Vogtlaender Geschrieben 28. Juli 2016 Teilen Geschrieben 28. Juli 2016 Naja, bei der Z geht es halt net anders, bei der Honda sieht das schon wieder anders aus. Die Z hatte ich auch nur als Backup dabei und kam leider (oder besser Gott sei Dank) nicht zum Einsatz. Eigentlich wollte ich den letzten Turn mit der Z Fahren, der viel aber leider ins Wasser. Ansonsten sehr geile Strecke, wenn man Wechselkurven mag Für mich das erste mal auf einer GP-Strecke. War sehr anstrengend, da viel Arbeit und sehr heißes/schwüles Wetter Müsste mich komplett neu orientieren, neues Moped und neue Strecke Haltung, Handling, Bremsen, Reifen (Slicks), Schalten (mit Automat), alles komplett anders als bei der Z. Hat aber denke ich ganz gut geklappt. Brno is scho geil, hab mir am Anfang schwer getan... Aber um so öfters man dort fährt um so geiler wirds, vorallem aus der Senke den Berg hoch 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 3. August 2016 Teilen Geschrieben 3. August 2016 (bearbeitet) Die Strecke ist schon sehr anspruchsvoll, werde heuer bestimmt nochmal zum üben hin Demnächst gehts an den Pannonia-Ring, bestimmt auch sehr geile Strecke Bearbeitet 3. August 2016 von ride on Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
taucher Geschrieben 3. August 2016 Teilen Geschrieben 3. August 2016 Hast du noch die kleinen Bremsscheiben dran? Wenn ja, wie lässt es sich auf der letzten Rille bremsen? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 4. August 2016 Teilen Geschrieben 4. August 2016 (bearbeitet) Ich fahr ja meistens noch mit Zugpferd, also Instruiert. In Brünn war 1/2 Instruiert und 1/2 freies fahren, wobei man sich noch einen Instruktor kostenfrei dazu holen konnte. Da bin ich Snoopy (Mattias von Hammerstein, EX IDM-Fahrer) gefahren. Zitat: Extremes spätes ankern bringt eigentlich keine nennenswerte (Zeit)-Vorteile. Im Gegenteil, die Karre wird instabil und unruhig, was wiederum den Fahrer mehr vordert (in Konzentration und Physis) als unbedingt notwendig. Ich war in der IDM mit spätem Bremsen nie schneller als mit einem runderen Fahrstiel. Hab mich daran gehalten und musste vorrangig erst mal an meiner Haltung arbeiten Mein gestecktes Ziel habe ich zwar etwas verfehlt, aber von 38 Teilnehmer mit der 3. besten Rundenzeit, bin ich ganz zufrieden. Ansonsten hatte ich mit der Bremse eigentlich keine probleme, könnte etwas bissiger sein, hab nun andere Beläge geordert. Bearbeitet 5. August 2016 von ride on 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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