Luftfilterwechsel/Tank kippen

[Discostue]

ein schlauch, den sprit in ein kanister absaugen (denke jeder weiß wie das geht )

 

und tank hochklappen

 

5 min . mehrarbeit und auf nr. sicher.

 

da sind ja schließlich keine 100liter drin

[dido609]

Na und wie sind die akustischen Ergebnisse eurer Tauschaktionen? :evil: lohnt es?

 

 

 

..ist denn seit dem keiner mehr gefahren???

[NaughtyDog]

Na und wie sind die akustischen Ergebnisse eurer Tauschaktionen? :evil: lohnt es?

 

 

 

..ist denn seit dem keiner mehr gefahren???

 

 

 

Nöö Mopped ist noch nicht fertig, ich visiere das nächste Wochenende an!

[† Laro]

@tralf

 

 

 

 

für die Verteidung, jetzt kann ich mir Zeit und ärgern sparen um auf ride on´s Beitrag zu antworten. :evil:

 

 

 

ich sehs gleich wie du.

 

 

 

LG

 

Laro

[ride on]

IHM ist die Schweißnaht gerissen, wie anmaßend kann man sein ihn als technisch nicht verständig zu titulieren?

 

 

 

 

Ihm ist aber nicht die schweissnaht gerissen weil der Tank zu voll war,

 

sondern weil beim kippen des Tanks entweder die untere Schraube die den Tank mit dem Rahmen verbindet nicht geöffnet wurde und/oder der Tank einfach/mehrfach "überdrückt" wurde.

 

 

 

 

 

 

Die Tankhalterung ist bei der Duc eine bekannte schwachstelle, wir der Tank des öfteren zu weit nach hinten geklappt, meist ohne die Schraube zu öffnen oder gar im Hochgeklappten zustand seitl. bewegt wirken die Scherkräft auf die eh schon miserable Verbindung und der Halter wird am Tank undicht.

 

 

 

Beim Kippen des vollgetanken Tanks wirkt natürlich mehr Kraft auf den Halter und solte vermieden werden, insofern hat der TO natürlich recht.

 

 

 

---->http://www.duc-forum.de/thread.php?threadid=38652&hilight=tank+undicht

[Gast Buster]

Danke für die Erklärung des "Duc Problems", noch schöner wärs gewesen,

 

das ganze VOR dieser Diskussion zu schreiben...

 

Aber man blökt zuerst Leute an und erst wenn man Kontra kriegt,

 

fängt man zu suchen an, um seine Argumentation zu bestärken... Schade eigentlich.

 

Denn wenn du das VORHER gesagt hättest, wärs gar nicht zur Diskussion gekommen. :evil:

 

Wir sind EIGENTLICH ein recht verträglicher Haufen hier (ja, auch ich musste lernen) und das soll auch so bleiben.

 

Fragt doch bitte zuerst mal nach, ob ihr aneinander vorbeiredet...

[Madu]

Na und wie sind die akustischen Ergebnisse eurer Tauschaktionen? :evil: lohnt es?

 

 

 

..ist denn seit dem keiner mehr gefahren???

 

bin gerade das weekend wieder unterwegs gewesen! und das ansauggeräusch hat sich deutlich verstärkt! ;-) besonders wenn man voll am kabel zieht! 8) also es lohnt sich auf alle fälle :-)

 

 

 

edit: habe nen K&N drin

[Gast andi_immi]

Wäre mal ganz interessant, welche Luftfilter ihr verbaut habt

 

und wie die Erfahrungen damit sind.

 

 

 

Ich hab mir einen Pipercross bestellt!

 

 

 

Hat jemand damit schon Erfahrungen?

[Gast]

Werde bei mir bald einen BMC Filter einpflanzen. Bericht folgt....

[Gast]

Gibt´s eigentlich nen Unterschied vom "Durchlass"/"Sound" etc. her ...zwischen den "Schaumstoff-Filtern" wie Pipercross und den "Lamellen-Filtern" wie z.Bsp. K&N!?

[† Laro]

@ride on

 

 

 

Das die Schweißnaht gebrochen ist war so die Auskunft der Werkstatt.

 

Das die Halterung sowieso eine Duc-Schwachstelle ist hab ich nicht gewusst. aber Schwamm drüber :evil:

 

 

 

 

 

 

 

Auf alle Fälle ist der Sportlufti jetzt drinnen

 

Ist auch ein K&N.

 

 

 

der Deckel des Luftfilterkastens ist mit 11 !!!! Schrauben befestigt.

 

 

 

für was diese Zwischenkammer sein soll hab ich keine Ahnung, hab sie nicht abgeschraubt, das wären nochmal 7 Schrauben gewesen.

 

 

 

Warum ich einen K&N genommen hab?

 

Einfach weil ich gute Erfahrungen damit gemacht hab

 

 

 

Ich glaub nicht das auch nur einer einen fahrerischen Unterschied zwischen K&N, BMC, Pipercross usw. bemerken würde. ;-)

 

 

 

 

 

LG

 

Laro

[Gast]

...und wie ist der "klangliche Eindruck"... im Vergleich zu vorher - realistische Einschätzung deinerseits...!?

[† Laro]

...und wie ist der "klangliche Eindruck"... im Vergleich zu vorher - realistische Einschätzung deinerseits...!? :evil:

 

 

 

nur im Stand?

 

 

 

ehrlich gesagt, ich merk keinen Unterschied

 

 

 

zum fahren liegt noch zuviel Schotter in meiner Gegend.

[NaughtyDog]

im stand wirst das auch net merken da hat er ja keine last

[Gast]

hi Leute

 

auf die Frage Pipercross, kann ich nach Einbau nur sagen das das Ansauggeräusch auf alle Fälle kerniger ausfällt. Fahre seit 2 Wochen und ist soweit ok. Zum Thema Tank aufstellen, ich habe einfach meinen Sohn zum Halten verdonnert !^^