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IGNORED

5. -> 6. Gang geschaltet! Hinterrad blockiert kurz!??


Punisher

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Hallo,

 

 

 

meine Zett war wegen besagtem Schalt-"Problem" in der Werkstatt. Es

wurden das Spiel der Kupplung und des Schaltgestänges überprüft und

eingestellt. Nach nun gut 1000 gefahren Kilometern trat das

Problem bei mir nicht mehr auf. Möglicherweise schalte ich jetzt auch

bewusster, d.h., ich weiß nicht, ob der Werkstattbesuch an sich geholfen

hat.

 

Edit: In einem Thread im S1000RR-Forum, der leider nicht mehr

verfügbar ist, wird von ähnlichen Problemen berichtet. Dort wird

empfohlen, eine stärkere "Schaltfeder"(?) einzubauen.

 

Edit2: Das Problem tritt bei mir immer noch auf. Mal mehr, mal weniger.

Der Schalthebel möchte mit Nachdruck geführt werden. Warum diese

"Bedienfehler" sich erst nach ca. 10 Tkm bemerkbar machen, lässt mich

grübeln.

 

 

 

Viele Grüße

Bearbeitet von MMGE
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