motoandy9 schrieb am 16.05.2012, 13:38:
Hallo ,
das sind für mich neuigkeiten... also, wie schon angenommen, sind die meisten FRA sehr sportlich ausgelegt. TRW, Lightech, Rizoma Kommen also nicht in Frage. Habe überall angerufen, und hatte die Hoffnung schon aufgegeben. ....aber bei Gilles Tooling ist eine - is wohl auch die Beste, Schönste und Teuerste - Die kommt etwas tiefer als die orginal Fußrasten. Hier mal ein Link als Vergleich zu den Orginalrasten.
http://www.gillestoo...entation_dt.pdf
Für die SX und die Z1000 10- wäre es allerdings die K5 . Hier ist die K4 abgebildet. Für die SX gibt es die Grafik noch nicht Is aber egal, das Prinzip stimmt.
Gruß Andy
das sind für mich neuigkeiten... also, wie schon angenommen, sind die meisten FRA sehr sportlich ausgelegt. TRW, Lightech, Rizoma Kommen also nicht in Frage. Habe überall angerufen, und hatte die Hoffnung schon aufgegeben. ....aber bei Gilles Tooling ist eine - is wohl auch die Beste, Schönste und Teuerste - Die kommt etwas tiefer als die orginal Fußrasten. Hier mal ein Link als Vergleich zu den Orginalrasten.
http://www.gillestoo...entation_dt.pdf
Für die SX und die Z1000 10- wäre es allerdings die K5 . Hier ist die K4 abgebildet. Für die SX gibt es die Grafik noch nicht Is aber egal, das Prinzip stimmt.
Gruß Andy
Also laut der Zeichnung müsste es minmal nach unten gehen. Aber nach deren eigener Aussage mir gegenüber geht es nicht. Lieber noch mal nachhaken vor dem Bestellen.
Übrigens TRW kommt in Betracht, Geht max. 18 mm weiter nach unten und 28 mm weiter nach hinten, laut Firmenmail TRW-Lukas.
Fast genau so ists auch bei LSL.
bearbeitet von peterS, gestern, 22:57






