Frank Geschrieben 8. August 2013 Teilen Geschrieben 8. August 2013 (bearbeitet) Was sehen wir hier? Eine Z1000SX 2014? quelle: http://www.tv2.no/underholdning/broom/mc/kawasaki-therese-og-kristian-knipset-hemmelig-mc-4096901.html Bearbeitet 7. September 2013 von BusDriver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 8. August 2013 Teilen Geschrieben 8. August 2013 (bearbeitet) Seh nix neues ausser Farbe und ander Töppe, ok die Koffer in ner anderen Form. Bearbeitet 8. August 2013 von ride on Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mazdamax Geschrieben 8. August 2013 Teilen Geschrieben 8. August 2013 Bremserei ist von Nissin, so wie bei der Ninja ... ist die bei der SX jetzt auch schon so ? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast ilusch Geschrieben 8. August 2013 Teilen Geschrieben 8. August 2013 Zum Glück habe ich mir eine 13ner geholt und nicht auf die 14ner gewartet Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 8. August 2013 Teilen Geschrieben 8. August 2013 Bremserei ist von Nissin, so wie bei der Ninja ... ist die bei der SX jetzt auch schon so ? nö, sind die gleichen wie bei der nackten, tokico Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
winterd Geschrieben 9. August 2013 Teilen Geschrieben 9. August 2013 Vielleicht haben die ja nur ´nen neuen Werbefilm gedreht? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frankenbub883 Geschrieben 9. August 2013 Teilen Geschrieben 9. August 2013 die Spiegelarme sind geschwungen... bei der 2013er waren sie noch gerade Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 9. August 2013 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2013 Zum Glück habe ich mir eine 13ner geholt und nicht auf die 14ner gewartet Fast schon ein Standardsatz von Fahrzeugkäufern, wenn das jeweilige Nachfolgemodell präsentiert wird. Gibt's auch eine Begründung? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Micha1980 Geschrieben 9. August 2013 Teilen Geschrieben 9. August 2013 Ich bin auch froh ein 2011er Modell im letzten Jahr zum Schnäppchenpreis bekommen zu haben, wenn ich sehe, daß sich sogut wie garnix ändert Farbige Scheinwerferabdeckung macht die geduckte Optik kaputt und die Schalldämpfer in einer dem Motorrad komplett fremden Farbe gehen garnicht!! Warum werden die vorderen Blinker nicht verändert gegen ähnliche wie die der Nakten? An sonsten ist und bleibt sie das stylischste Touren-Bike mit Windschutz in der 1000er Reihen4Zylinder Klasse, was aktuell auf dem Markt ist Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 9. August 2013 Autor Teilen Geschrieben 9. August 2013 (bearbeitet) Bremserei ist von Nissin, so wie bei der Ninja ... ist die bei der SX jetzt auch schon so ? Gute Beobachtung! Hab ich gar nicht drauf geachtet. Die Z1000 07-09 und die 750R hatten auch schon Nissin Bremsausrüstung. Traktionskontrolle KTRC soll die SX 2014 übrigens auch bekommen. Bearbeitet 9. August 2013 von BusDriver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast ilusch Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 (bearbeitet) Fast schon ein Standardsatz von Fahrzeugkäufern, wenn das jeweilige Nachfolgemodell präsentiert wird. Gibt's auch eine Begründung? Klar gibt's eine Die Farbkombination und der glänzende Auspuff sind absolut nicht mein Fall! Wenn Kawasaki schon so viel Grün rein nimmt, dann hätten Sie das Stück unten auch noch Grün machen können und nicht einen Klecks Schwarz rein! Zumal ich bei mir den Übergang oben von Schwarz zu der MRA Scheibe richtig gelungen finde. Glänzende Sachen an einem Motorrad oder Auto oder sogar Fahrrad sind absolut nicht mein Fall! Nach dem Motto Schwarz ist das neue Chrom . Siehe auch meine Garage, da habe ich Bilder von meinen beiden 2 Rädern mal reingestellt . Bearbeitet 10. August 2013 von ilusch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MoPeter Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Traktionskontrolle KTRC soll die SX 2014 übrigens auch bekommen. Wozu das denn? Das kann doch nur eine techische Spielerei von einem Hersteller sein, dem sonst nichts mehr einfällt, wie er ein "neues" Modell rechtfertigen soll, und damit auch noch einen höheren Preis rechtfertigen kann. Also BMW und Konsorten ... ;-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Redani Geschrieben 10. August 2013 Teilen Geschrieben 10. August 2013 Wozu das denn? Das kann doch nur eine techische Spielerei von einem Hersteller sein, dem sonst nichts mehr einfällt, wie er ein "neues" Modell rechtfertigen soll, und damit auch noch einen höheren Preis rechtfertigen kann. Also BMW und Konsorten ... ;-) Technischer Fortschritt ? oder mittlerweile dank höherer Stückzahlen nicht mehr zu Teuer für Kawasaki (ohne das sie dafür die Preisschraube anziehen müssten....?) ob man s allerdings braucht oder nicht ...steht auf einem anderen Blatt ! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 11. August 2013 Autor Teilen Geschrieben 11. August 2013 Sogar die Versys 1000 mit ihren 118PS hat schon die Traktionskontrolle. Ich denke, dass ist mittlerweile für die Hersteller ein geringer Aufwand 2 oder 3 Motorprogramme aufzuspielen. Als Verkaufsargument bestimmt auch bei einem Sporttourer gut anzuwenden. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Smeagol Geschrieben 11. August 2013 Teilen Geschrieben 11. August 2013 die Spiegelarme sind geschwungen... bei der 2013er waren sie noch gerade Stimmt, jetzt wo Du es sagst... Gefällt mir aber nicht, mag für mich nicht ins Gesamtbild passen :-/ Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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