kabo78 Geschrieben 15. April 2016 Teilen Geschrieben 15. April 2016 Danke war der falsche montiert. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 12. Juli 2016 Teilen Geschrieben 12. Juli 2016 Bridgestone T30 Evo ist freigegeben 2 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZX9R-treiber Geschrieben 12. Juli 2016 Teilen Geschrieben 12. Juli 2016 Stimmt. Allerdings habe ich hier im Downloadbereich nicht die richtige Freigabe gefunden für die Z1000 SX ab Bauj 2014/15 ..... aber bei Bridgestone selber ist sie natürlich Online gestellt. http://bridgestone-freigaben.motorrad-daten.de/index.php?mo_hersteller_id=22&ccm=1000&motorrad_id=1005136&mode=suchergebnis&lastmode=suche&catID=mc&searchmode=search_mc Der wird jetzt bestellt und auch gleich aufgezogen denn ich fahre ihn bereits aus der GSX750F und da ist er absolut spitze drauf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 14. Juli 2016 Autor Teilen Geschrieben 14. Juli 2016 Die aktuelle Bridgestone Freigabe ist jetzt auch in den Downloads. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 14. Juli 2016 Teilen Geschrieben 14. Juli 2016 Die aktuelle Bridgestone Freigabe ist jetzt auch in den Downloads. Musst mal gucken. Beim A,B und F- Modell gibt's auch was neues. Habs jeweils gepostet. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
SpikeZ Geschrieben 27. September 2016 Teilen Geschrieben 27. September 2016 Für die ZXT00L ist nun auch der Dunlop Roadsmart III freigegeben 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 27. September 2016 Teilen Geschrieben 27. September 2016 Jetzt weiss ich nicht, ob das übertragbar ist, aber ein Bekannter mit 'ner MT09 hat den RS3 drauf, und der ist an der Kante wellig (ungleiches Tragbild). Komischerweise nur hinten. Keine Ahnung, ob das was ausmacht, mein Z8 hat nach 7tkm etwas Sägezahn hinten, Profil noch ca. 40%. Ich darf wohl nicht so dolle rausbeschleunigen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 27. September 2016 Teilen Geschrieben 27. September 2016 Du meinst sowas Laut Metzeler wurde das Karkassengummi mit in die Lauffläche gebacken, was bis zu einem bestimmten Grad noch i.O. ist. Hab ich schon öfters gesehen, aber nie selbst gehabt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 28. April 2017 Autor Teilen Geschrieben 28. April 2017 Dunlop hat den Sportsmart² MAX und Roadsmart III freigegeben. Ich habe jetzt erst gesehen, dass bisher keine Dunlop-Freigabe für dieses Modell in der Übersicht war. Komisch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bogomil Geschrieben 27. Juni 2017 Teilen Geschrieben 27. Juni 2017 mahlzeit, weiß einer warum es den s21 nicht für die z1000 sx mj 2014 gibt? oder sind die da dran? hab jetzt den angel gt drauf. der ist schon super. laufleistung und grip sind top. hatte den s20/s21 auf meiner honda drauf und war richtig begeistert. oder ist der s20/21 auf der z nicht zu empfehlen? hab schon ofters gelesen das die meisten den s20 runter schmeißen. mfg mirko Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 27. Juni 2017 Teilen Geschrieben 27. Juni 2017 Der S20 als Originalbereifung hat eine Sonderspezifikation. Bewusst auf sturen Geradeauslauf getrimmt.Der normale handelsübliche S20Evo ist damit nur bedingt zu vergleichen. Der S21 eh nicht.Die sollen im Vergleich top sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
bogomil Geschrieben 27. Juni 2017 Teilen Geschrieben 27. Juni 2017 danke erstmal für die antwort. das heißt jetzt aber was? es wird keine freigabe für den s20 evo oder s21 geben? also speziell jetzt für die z 1000 sx mj 2014. weil für die z gibt es die ja beide. warum? versteh ich nicht. mfg mirko Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 27. Juni 2017 Teilen Geschrieben 27. Juni 2017 Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass Bridgestone weitere Freigaben für die SX macht. Warum für die nackte Z die Freigaben da sind und für die SX nicht, wissen die von Bridgestone wahrscheinlich selbst nicht. Gibt ja bei den Sportreifen noch Alternnativen wie den Metzeler M7RR Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZX9R-treiber Geschrieben 27. Juni 2017 Teilen Geschrieben 27. Juni 2017 Ganz ehrlich taugt der S20 absolut nicht. Ich war damit absolut nicht zufrieden. (Das ist meine persönliche Meinung zur Originalbereifung) Fahre jetzt den T30 EVO und der ist um einiges besser und das in allen Lebenslagen. Läuft sehr gut bei trockenem und auch bei nassem Wetter, also sehr guter Grip. Haltbarkeit ist auch recht gut ..... habe nun 6700 km Laufleistung und immer noch ca 3 mm Profil auf der Lauffläche. Fahre ihn mit Vorne = 2,2 und hinten mit 2,5 Bar. (Kalt gemessen) Fahre aber die Bauj 12/2015 Z1000SX ... also Modell MFF Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Blueman Geschrieben 28. Juni 2017 Teilen Geschrieben 28. Juni 2017 Ich kann mir fast nicht vorstellen, dass Bridgestone weitere Freigaben für die SX macht. Warum für die nackte Z die Freigaben da sind und für die SX nicht, wissen die von Bridgestone wahrscheinlich selbst nicht. Gibt ja bei den Sportreifen noch Alternnativen wie den Metzeler M7RR Allgemein (nicht auf Bridgestone bezogen) gab es dem Höresagen nach bei der SX wegen der dort üblichen Koffer + ggf. Sozia und damit in der Praxis höheren tatsächlichen Nutzlasten Probleme bei höheren Geschwindigkeiten wie Pendeln etc. Deswegen hatten die Reifenfreigaben bei Einführung der 2014er SX auch sehr lange auf sich warten lassen. .. Gruß vom Blauen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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