ride on Geschrieben 2. Februar 2014 Teilen Geschrieben 2. Februar 2014 Boah die sind ja Geil :happy2: Aber leider ohne Zulassung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
cohiba68 Geschrieben 2. Februar 2014 Teilen Geschrieben 2. Februar 2014 Die sind echt Top!! Ja leider ohne Zulassung! Am Sachsenring würden sie dich köpfen wennst damit ankommst!! Das ihr die Nicht kennt! Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 21. Februar 2014 Autor Teilen Geschrieben 21. Februar 2014 (bearbeitet) Mal wieder ein Auspuff für die 2014er - Bodis: http://www.bodis-exhaust.com/artikel.php?model=81 Passt super find ich. Kleine Ergänzung aus der Bodis Beschreibung:GPX2-S für Kawasaki Z1000 (2014-)Der 4 in 4 Slip-On GPX2-S ist ab sofort für die Kawasaki Z1000 (2014-) erhältlich.Verbaut werden zwei runde Schalldämpfer (285mm und 230mm lang) auf beiden Fahrzeugseiten.Die Schalldämpfermäntel sind in schwarzem Edelstahl oder Titan erhältlich.Im Gegensatz zum alten Modell ist hier die orginale Abdeckung des Verbindungsrohres montierbar.Achtung: An der Z1000SX (2014-) passen nur die Slip-Ons des alten Modells 2010-2013. Bearbeitet 22. Februar 2014 von BusDriver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Betonmauer Geschrieben 22. Februar 2014 Teilen Geschrieben 22. Februar 2014 Alle nicht so mein Fall außer der Bodis GPX2-S. aber bei mir dauerts auch noch mindestens ein Jahr bis die neue bei mir stehen darf :-) Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mo1175 Geschrieben 22. Februar 2014 Teilen Geschrieben 22. Februar 2014 Hat Leovince schon was gezeigt für die neue Z1000? Werd mir auch nach dieser Saison die NEUE holen und meine Z750R an meine Frau weitergeben Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 22. Februar 2014 Autor Teilen Geschrieben 22. Februar 2014 Kann mir nicht vorstellen, dass von Leo noch groß was zu erwarten ist. Innovationen waren eh schon rar die letzten 1-2 Jahre und nach der Pleite wird trotz Wiederaufnahme der Produktion im Werk in Polen wahrscheinlich nicht mehr viel kommen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZWhite Geschrieben 22. Februar 2014 Teilen Geschrieben 22. Februar 2014 Ich bin ja mal gespannt ob da noch ne neue SX kommt, vor allem wie die dann aussehen soll. Mit dem kurzen Heck kann ich mir das noch nicht so ganz vorstellen http://www.austinracing.info/mall/productpage.cfm/AustinRacing/_KAWASA001/486371/Kawasaki%20Z1000%202013%20Slip-On%20Exhausts Sieht nicht schlecht aus Ist das nicht die 2010er Zett ?? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Walkaa Geschrieben 5. März 2014 Teilen Geschrieben 5. März 2014 (bearbeitet) Neben den Hurric Anlagen gibt es auch die Shark wieder für die Z1000 2014. Ich finde ja die Shark Track als Alternative zur Bodis nicht schlecht. Die scheint enger anzuliegen und setzt bestimmt nicht so früh auf. Leider gibts noch keine Bilder an der 2014er. Daher unten ein Video der 2013er. Müsste sogar hier aus dem Forum sein, falls ja danke dafür. ;-) http://www.fechter.de/products/prod_detail.php?artnr=1628 Bearbeitet 5. März 2014 von Walkaa Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 14. März 2014 Autor Teilen Geschrieben 14. März 2014 (bearbeitet) Die scorpion red power gp1 scheint tatsächlich mit e-nummer für die 2014er zu kommen. http://www.scorpion-exhausts.com/details-des-produkts.html?autoid=1371 Bearbeitet 14. März 2014 von BusDriver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PumaOnIce Geschrieben 15. März 2014 Teilen Geschrieben 15. März 2014 Passt die Akrapovic komplett-Anlage von der 2010er auf die 2014er? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kami One Geschrieben 15. März 2014 Teilen Geschrieben 15. März 2014 (bearbeitet) Die Krümmer haben 2 unterschiedliche Nr bei Akra. Der Unterschied liegt aber wahrscheinlich nur bei den Befestigungspunkten der Auspuffblende. Die Endtöpfe sind gleich. Bearbeitet 15. März 2014 von Kami One Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
PumaOnIce Geschrieben 15. März 2014 Teilen Geschrieben 15. März 2014 gibt es den offiziell schon eine Akra-komplett überhaupt für die 2014er? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kami One Geschrieben 15. März 2014 Teilen Geschrieben 15. März 2014 Jup. Brauchst doch bloß mal im akra-shop/jamparts gucken. GidF. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
HydroKultur Geschrieben 16. März 2014 Teilen Geschrieben 16. März 2014 http://www.austinracing.info/mall/productpage.cfm/AustinRacing/_KAWASA001/486371/Kawasaki%20Z1000%202013%20Slip-On%20Exhausts Sieht nicht schlecht aus hmmm... Sehen echt geil aus, aber warum nicht gleich ohne endtopf fahren? Ich meine viel ist an den Austin-Dingern ja nicht mehr dran. xD Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Frank Geschrieben 16. März 2014 Autor Teilen Geschrieben 16. März 2014 (bearbeitet) Gibt ja genug kleine und kompakte Auspuffanlagen für die 2014er Z1000. So viel kleiner sind die Austinrace auch nicht. Weil sie ohne Zulassungschance sind, will die wahrscheinlich jetzt jeder unbedingt haben. Auf Fechter.de sind die Shark und Hurric Auspuffanlagen für die 2014er jetzt übrigens mit Foto zu sehen: Beispiele: http://www.fechter.de/products/prod_detail.php?artnr=1633 http://www.fechter.de/products/prod_detail.php?artnr=1635 http://www.fechter.de/products/prod_detail.php?artnr=1631 Bearbeitet 16. März 2014 von BusDriver Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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