Desmodromikfreunde - Ducati

[iZu]

Hier mal meine 848.

Im Juli 2013 im Originalzustand gekauft, seitdem haben sich ein paar Kleinigkeiten verändert Was alles gemacht wurde, kann mit einem Klick auf den Motorradlink unter meinem Profilbild nachgelesen werden.

 

Bearbeitet 19. Mai 2014 von iZu

[Schönwetter_Manni]

Man kann ja das "Schlampovitsch" gar nicht erkennen

Paar rote Highlights noch und die ist echt top! :thumbsup:

 

 

@00Z: die Schwinge ist ja direkt mal zum draufsabbern

Echt schön filigran der Rahmen+Schwinge

Bearbeitet 19. Mai 2014 von Schönwetter_Manni

[Holli]

 

meine Diva

 

Bearbeitet 21. Mai 2014 von Holli

[00Z]

Danke für die Blumen

 

@ iZu: Meine Freundin will deinen Bug! (Also den weißen von deiner Duc meine ich ) Hast du den von einer 1198 oder hast du lackieren lassen?

 

 

Gruß Peter

Bearbeitet 21. Mai 2014 von 00Z

[iZu]

@ 00Z

Die eine Bug-Hälfte findest du ziemlich oft in eBay von immer ein und dem selben Typ. Leider gilbt das perlmuttweiß der 848 ziemlich stark aus, weshalb im Schatten kleine Farbunterschiede zu erkennen sind. Die andere Bughälfte hab ich dann von einem auf Perleffekt-Lacke spezialisierten Lackierer nach Vorlage bemalen lassen. Ebenso wie die Soziusabdeckung In der Sonne blitzt dich dann die Maschine einfach nur an. Ich würde meinen Bug auch wollen

 

@ Manni

Das "Schlampovitsch"-Logo hat Akra, warum auch immer, ganz versteckt eingelasert. Es befindet sich am Endtopf einlassseitig und nach oben zeigend. Mit einem Röntgenblick durch das Heck von oben aus könnte man also das Logo lesen ;D Ansonsten findet sich kein Hinweis darauf, dass die ESD's von Akra sind.

 

Hier mal noch eins vom Autobahn-Shooting mit Matze:

Bearbeitet 22. Mai 2014 von iZu

[Schönwetter_Manni]

Joa cool. Vor allem die 1. Ducati, die ich kenne, mit einer Start-Stop Automatik an der Ampel

[iZu]

Man muss eben auf den Eco-Zug aufspringen, solange es noch geht ;D

[Fralind.]

Interpretation von Low Budget Cafe Racer

 

 

 

 

 

 

 

[Schönwetter_Manni]

Das ist doch nie und nimmer Serie...sowas hätte Ducati verbrannt in Bologna :L

 

Es geht noch low budget mäßiger: xxl-front ab und Rundscheinwerfer ran. Wär schonmal viel hübscher

Heck gibts viele Cafe-Racer Hecks im Zubehör. 

Bearbeitet 23. Mai 2014 von Schönwetter_Manni

[detlef]

jep, mit einem CR hat das rein gar nix zu tun...

[Shoei]

Also dem iZu seine Ducati fand ich ja schon immer leicht geil

[Fralind.]

Ich muss noch dazu schreiben, es war eine Vorgbe, dass Mopped durfte nicht mehr wie 2000 € kosten.

 

Also alles bei Ebay geschossen, 900 ss Motor für 365 €, Rahmen für 135€ , Gabel komplett mit Bremse für 190. € USW., Lack aus der Sprühdose, Streifen von der Rolle, Frotmaske unbekannt für 12 € , Heck unbekannt mit Sitz für 32€.

[SXV550]

Na dann zeig ich meine Diva auch mal :-) 

 

3 Wochen noch dann kommt sie wieder in Ihre Heimat!!!

 

 

Bearbeitet 24. Mai 2014 von SXV550

[Burli]

Na dann mein Baby auch herzeigen

 

 

Gruß Burli

[ride on]

ja, nun denn - das ist meine Monster 1200S:

 

 

das ist zwar noch ein Werbefoto, aber bis auf Lenker, Spiegel und Blinker ist auch noch nix verändert, und ich komme vor Lust am Fahren nicht zum Bilder machen

am Auspuff habe ich momentan überhaupt nichts auszusetzen. eingetragene 103 dB und dieses herrliche Bollern beim Gasgeben und Abtouren, sowie das dazu passende Drehmoment von 125Nm erzeugen keinerlei Bedarf an "mehr" Sound

 

 

detlef, würdest du mal kurz deine Erfahrung im Vergleich zur Z >2010 kunndtun.

Wie ist das handling im vergleich zur Z?

Was geht Motormäßig, lässt sich die 1200S auch so schön Schaltfaul fahren wie die Z?

Erzähl mal