Scott155 Geschrieben 24. November 2014 Teilen Geschrieben 24. November 2014 lenker steht, an der linken seite vom tank an, das kann doch nicht original sein http://www.directupload.net/file/d/3816/y5elizzt_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3816/4qd9s4fl_jpg.htm http://www.directupload.net/file/d/3816/l45mjkoc_jpg.htm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 24. November 2014 Teilen Geschrieben 24. November 2014 Ich tippe auf 2 Möglichkeiten: 1. Der Lenker ist verbogen: Lenker wechseln ist nicht so problematisch 2. Der Lenkanschlag ist beschädigt: Lässt auf einen Crash schließen, wie sieht dann der Rahmen aus? Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sithna Geschrieben 24. November 2014 Teilen Geschrieben 24. November 2014 Sieht aber ehrlichgesagt auch nicht nach einem originallenker aus... ist das wirklich ein originaler? Wenn nein, die höhe des Zubehörlenkers kann unterschiedlich hoch sein... Mein LSL Lenker ist verhältnismässich ziemlich hoch. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Svenson Geschrieben 24. November 2014 Teilen Geschrieben 24. November 2014 Nein, das ist kein Originallenker. Aber es ist doch schon sehr seltsam, erst ist die Tachoeinheit defekt (anderer Thread) und jetzt vermutlich auch noch der Lenkanschlag. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
tralf Geschrieben 24. November 2014 Teilen Geschrieben 24. November 2014 Sieht aber ehrlichgesagt auch nicht nach einem originallenker aus... ist das wirklich ein originaler? Wenn nein, die höhe des Zubehörlenkers kann unterschiedlich hoch sein... Mein LSL Lenker ist verhältnismässich ziemlich hoch. Die Höhe kann unterschiedlich sein, aber dann ist das auf beiden Seiten fast gleich. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
schorsch Geschrieben 24. November 2014 Teilen Geschrieben 24. November 2014 Super Bilder Sehr detailreich. Was man auf jeden Fall erkennen kann, ist ein konischer Lenker. Demzufolge ist es auf keinen Fall ein Original. Ich würde an Deiner Stelle mal einen Kawasaki Händler aufsuchen, der sich die Lenkanschläge und die Gabelbrücken mal anschauen soll. Wenn das dritte Bild die Geradeaus-Stellung zeigen soll, dann ist da mächtig was nicht in Ordnung. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
MiB Geschrieben 24. November 2014 Teilen Geschrieben 24. November 2014 uiii das schaut nicht gut aus... aber wenn was am Lenkanschlag ist müsste man das doch so schief wie das ist doch schon so sehen können. Andererseits wenn man sich das dritte Bild anschaut und das wie Schorsch schon schrieb die Geradeaus-Stellung ist kann es der Lenkanschlag ja nicht sein. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
DerZombie Geschrieben 24. November 2014 Teilen Geschrieben 24. November 2014 Gabel verspannt?? Hatte n Kumpel mal an seiner ZXR ohne Feindkontakt. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Scott155 Geschrieben 2. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 2. Dezember 2014 (bearbeitet) lenker wurde unten ausgerichtet Foto 1 rechts und links abstand ca. 2.1 cm Foto 2 sieht man den lenker,wenn er unten ausgerichtet ist. Am Foto3: der lenker ist oben ausgerichtet, unten ist eindeutlich zu sehen das der abstand nicht passt Möchte es aber reparieren was könnt defekt oder verzogen sein? Gabelbrücke oben oder unten ? Das die Gabel verzogen ist,ist mir beim Kauf nicht aufgefallen(laut verkäufer leichter Rutscher links) Foto 1 http://www.directupload.net/file/d/3824/3wg99782_png.htm Foto 2 http://www.directupload.net/file/d/3824/3vsstlep_png.htm Foto 3 http://www.directupload.net/file/d/3824/znwk4kdk_png.htm Bearbeitet 2. Dezember 2014 von Scott155 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 2. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 2. Dezember 2014 is aber viel verzug vlt. nur verspannt und Lenker krumm. Alles öffnen und entspannen, Lenker abbauen und auf verzug prüfen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Scott155 Geschrieben 3. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 3. Dezember 2014 werde mal die zwei stoßdämpfer vorne ausbaun und kontrollieren ob sie verzogen sind. Danke Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast KawaAxel Geschrieben 3. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 3. Dezember 2014 Das sieht mir danach aus, als ob die Lenkerklemmungen verspannt oder sogar die Bolzen, die durch die obere Gabelbrücke gehen verbogen sind! Also als erstes mal den Lenker nur ganz leicht anlösen und die Lenkerklemmungen unter der Gabelbrücke lösen und dann neu ausrichten. Die Gabel würde ich erst danach überprüfen ... dazu brauchst Du entweder einen Zentralständer oder eine Vorderrad- und Hinterrad-Montageständer. Den Vorderradmontageständer nur mit Aufnahme unter der Gabelbrücke - sonst macht das Lösen der Schrauben an unterer und ober Gabelbrücke keinrn Sinn! Die Lenkanschläge scheinen dchon vermackt zu sein, oder? Auf dem Handy sieht man zumindest, das Farbe fehlt ... wenn einer der Andchläge nur ganz leicht krumm ist oder eine Riefe drin hat, dann reicht das schon für einen Lenkerversatz. Gruss KawaAxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Scott155 Geschrieben 3. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 3. Dezember 2014 Werde ich gleich morgen probieren die Lenkerklemmungen zu justieren http://www.directupload.net/file/d/3826/iur3qted_png.htm http://www.directupload.net/file/d/3826/jp7pdkam_png.htm Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
mampe Geschrieben 4. Dezember 2014 Teilen Geschrieben 4. Dezember 2014 Ein Freund von mir hat seine Speedy "leicht" auf die linke Seite gelegt und dass war wirklich nur leicht, die war nicht so krum. Ich wüde sagen nach deinen Bildern, ist beides krum. Also alles abarbeiten was KawaAxel geschrieben hat. 1. Die Lenkerklemmungen kontrollieren und Ausrichten 2. Moped aufbocken und Gabel entspannen und Ausrichten. Ist eigentlich der Überstand deiner Standrohre momentan auf beiden Seiten gleich. Ich würde vermuhten - nein. Da reicht ne Kleigkeit, so´n knapper 1mm. Das passiert wenn das Moped auf der seite liegt und sich das Rad gegen den Lenker verspannt. Dabei werden die Standrohre in der Gabelbrücke verdreht. Beim Umfallen schiebt es meistens das dann untenliegende Standrohr, beim Verdrehen, etwas höher aus der Gabelbrücke. Gruß Mampe Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Scott155 Geschrieben 8. Dezember 2014 Autor Teilen Geschrieben 8. Dezember 2014 Lenker wurde neu ausgerichtet (Bolzen waren OK) als nächstes ist das Vorderrad dran Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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