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IGNORED

Auspuffanlagen für die Z900 17-19


Z1000-Fuzzi

Empfohlene Beiträge

  • 2 Wochen später...

Moin, hab seit 07/2017 meine schwarze z900.

Hatte vorher mal ne Z1000 bhj 2005 mit leovince gp Style Esd.

Diese war brutal laut, manchmal wenn auch selten sogar nervig laut.

Bei der z900 hab ich einfach mal Esd abgemacht und hab gemerkt das sie durch den Brotkasten immer noch Mega leise säuselt.

Daher macht der Tausch des Esd für mich null Sinn.

Gefallen würde mir am besten die sc Project s1 als komplette Anlage, aber auf der Homepage nix mehr drüber zu finden? Nun überlege ich arrow oder akrapovic Krümmer zu kaufen was aber die Wegelagerer wohl sicher gleich checken..

Was tun um Motorrad würdigen Sound zu bekommen??

Ansaug Geräusch ist ja top, aber das wars auch.

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Bevor noch mehr sinnfreie Beiträge kommen . Back to topic.

 

Die HP corse sind jetz auch offiziell auf deren Homepage.

Schade, dass die Hydroform nicht so kurz und knackig wie bei der Z750 geworden sind.

Von der Form her passt sie perfekt zur Z900.

 

http://www.hpcorse.com/en/moto#!/Category/554

 

31371113lj.jpg

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Seltsam, als ich die vor nem halben Jahr angeschrieben hab, sagten sie noch das nichts in Planung ist.

Egal schaut geil aus! Hatte die Tüte schon an der 750er

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  • 2 Wochen später...

Jemand schon eine komplett Anlage drunter.? Bin am überlegen mir eine drunter zu bauen mit einem PC :) aber der Spaß ist ja nicht gerade günstig. :( und wie sieht es dann mit der Rennleitung aus.hmm ob die wissen das ich einen Brotkasten haben müsste.?!

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Der Polizei ist es egal, solange eine Zulassung / Eintragung dafür besteht. Wie immer lautet der Rat wenn solche Umbauten bzgl. Schall und Rauch geplant sind: mit dem Prüfer des Vertrauens das Vorhaben besprechen bevor unnötig Geld verbrannt wird. Ausser man verbaut etwas wie die SX1, dann muss man sich darüber schon mal keine Gedanken machen.

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Gast DennisZ900
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Wenn es Scorpion wirklich wie angekündigt schafft, die Krümmer mit dem Kat für Euro 4 zuzulassen, wäre das echt der Hammer.

Ich vermute, zuerst kommt mal die etwas lockere Englische Zulassung dran.

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