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Auspuffanlagen für die Z650

ixil akrapovic

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#16
Stahlchirurg

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Habe jetzt gesehen Cobra Exhaust bietet wohl auch was an gibt aber bisher nur Bilder von den Töpfen

#17
BusDriver

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Video von der Arrow.
https://m.youtube.co...h?v=VQF-LC25K0Y
Entnehmberer Eater scheint auch bei Euro 4 Anlagen kein Problem zu sein.
Zumindest bei bestimmten Herstellern. :P

#18
Benneb

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Habt ihr euch mal die Cobrasysteme angeschaut?
Die haben zwar ein Euro 3 kat drinne wären die dann trotzdem zulässig?

https://www.cobraexh...KI__Z-650__2017

Schöne Grüße

#19
BusDriver

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Leo Vince kommt auch mit einer ganzen Reihe von Anlagen:

https://www.leovince...AKI&model=Z 650

Die Underbody wird dann angebaut etwa so aussehen:

rywqijoi.png

#20
Stahlchirurg

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Habt ihr euch mal die Cobrasysteme angeschaut?
Die haben zwar ein Euro 3 kat drinne wären die dann trotzdem zulässig?

https://www.cobraexh...KI__Z-650__2017

Schöne Grüße

Ne leider nicht alle ab 2017 müssen Euro 4 vorweisen aber die Jungs sind dran und ich stehe grad bisschen mit dennen in Kontakt



#21
Benneb

Benneb
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Ne leider nicht alle ab 2017 müssen Euro 4 vorweisen aber die Jungs sind dran und ich stehe grad bisschen mit dennen in Kontakt


Sehr cool dank dir für die Antwort, klingt schonmal nach was brauchbarem


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#22
BusDriver

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IXIL Hyperlow in Action:

https://m.youtube.co...h?v=Tb_f2FUqFCU

https://m.youtube.co...h?v=h1383_0L65I

#23
Benneb

Benneb
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IXIL Hyperlow in Action:

https://m.youtube.co...h?v=Tb_f2FUqFCU

https://m.youtube.co...h?v=h1383_0L65I


Hört sich ja garnicht so schlecht an.


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#24
Asch3

Asch3

War das mit der geringen Auswahl am Anfang bei anderen Modellen auch so, oder liegt das an Euro 4 und der Tatsache dass hier ein Komplettsystem verbaut werden muss?

 

Fallen im laufe der Zeit noch die Preise, wenn mehr Anbieter Auspuffsysteme auf den Markt bringen? Der IXIL klingt schon verdammt gut, und die Optik ist auch nicht die Schlechteste, aber 630€, wie ich es derzeit bei Ebay sehe, ist mir noch zuviel. Klar besser als die 1000€ bei Akra, aber trotzdem. Da würde der Auspuff 10% vom Komplettwert des Motorrad ausmachen.

 

Gibt es vielleicht eine Seite, die ich noch nicht gefunden habe, um günstig an Auspuffsysteme zu kommen?



#25
GREEN MONSTER

GREEN MONSTER

Erfahrungsgemäß bleiben die Preise von neuen Anlagen gleich. Der Preis steht einmal fest und das wars.



#26
BusDriver

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Die 630,- Euro für die IXIL sind sogar recht günstig. Ist ja immerhin eine Komplettanlage. Evtl. können die Sponsoren bei IXIL noch was am Preis drehen.
Ich würde aber mal abwarten, ob die Hyperlow wirklich eine saubere Euro 4 Zulassung mit Kat und allem drumunddran bekommt.

#27
Marv

Marv
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Ich habe die Racing Version also mit Akrapovic Anlage und muss sagen Berg runter knallt die mit DB Killer schon ganz gut. Allerdings würde ich den auch gerne mal raus nehmen nur ist der leider mit einem Schweißpunkt unter der Carbon Verkleidung fixiert 😑. Man müsste also viel tun damit man den raus bekommt. Dachte vielleicht den Schweißpunkt aufbohren DB Killer raus ziehen und mit nee Schraube als Lösung wieder einbauen damit man den raus nehmen kann wenn man will. Aber glaube ohne wird der extrem laut sein und wil gerne legal unterwegs bleiben.

#28
Benneb

Benneb
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Also ich hab letztens bei meinem Händler angefragt als ich beim KD war.
Normalerweise müssten jetzt dann in näherer zukunft die leovince anlagen auf den Markt kommen und sofern die gp duals anlage irgendwie legal ist werd ich mir diese zulegen.
1e65470e21af61e0d65b07d227e47276.jpg

#29
Alex-Z1000

Alex-Z1000

    I red boarisch und des is guad so

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  • Wohnort:Landshut / Bayern des samma mia, jawoi !

Ein Hersteller aus den USA hat wieder zugeschlagen. Man beachte die Auswahl der Flöten und den Preis :mrgreen:

 

http://www.delkevic....7 > Z650 (2017)



#30
BusDriver

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Von Takkoni gibts auch was:

http://www.brands4bi...4.html?bike=760
http://www.brands4bi...7.html?bike=760

Wahrscheinlich die günstigste Möglichkeit für einen Nachrüstauspuff an der Z650.
Ist so eine Art günstige Zweitmarke von IXIL. Zumindest motorradreifen-borken hat die auch im Programm.




Die Hyperlow in ihrer ganzen Pracht. Wieder ein Beispiel, dass es unter Euro 4 auch Komplettanlagen gibt, die keine Brotkasten haben, wenig Volumen, verschraubte db-eater und zudem recht gefällig sind.
So ein Zweizylinder mit 650cc braucht übrigens nicht zwangsweise deutlich weniger Dämpfervolumen als ein 1000er Vierzylinder. Auf den Einzelhubraum kommt es an.

https://www.ebay.de/...73081630&chn=ps





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