Mäxel Geschrieben 18. April 2017 Teilen Geschrieben 18. April 2017 (bearbeitet) Servus miteinander ,Seit der letzten Tour, rasselt meine Kawasaki Z750R (BJ.11), vorne in der Höhe der Krümmer sehr merkwürdig!Lange Rede kurzer sinn, ich bräuchte mal einen moment eurer Aufmersamkeit und eure geschulten Ohren Hab euch ein Video gemacht:https://www.youtube.com/watch?v=l27CZe5uftc Vielen Dank im vorraus,Lieber gruß,Max Bearbeitet 18. April 2017 von Mäxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 18. April 2017 Teilen Geschrieben 18. April 2017 Schau mal ob dein Krümmer noch ok ist http://www.z1000-forum.de/topic/69569-kr%C3%BCmmer-gerissen-kiloz-07-09/page-3?hl=+kr%C3%BCmmer%20+gerissen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast no name Geschrieben 18. April 2017 Teilen Geschrieben 18. April 2017 würde auch sagen Krümmerdichtung oder Krümmer gerissen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 18. April 2017 Teilen Geschrieben 18. April 2017 http://www.z1000-forum.de/topic/60419-hilfe-meine-kleine-zickt/page-2?hl=+kr%C3%BCmmer%20+gerissen Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mäxel Geschrieben 18. April 2017 Autor Teilen Geschrieben 18. April 2017 Alles klar vielen Dank euch schonmal Hab jetzt mal den Krümmer ausgebaut, Dichtringe sahen sehr mitgenommen aus ! Spricht eigentlich was dagegen sie die Dichtringe selber zu drehen ? Sind ja im Grunde nix anderes als Alu Ringe welche auf einer Seite ordentlich verrundet sind? Schönen Abend euch Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Dr Stalone Geschrieben 18. April 2017 Teilen Geschrieben 18. April 2017 Nichts gerissen? Nimm den Krümmer mit in einen dunklen Raum und leuchte mit einer Taschenlampe in die einzelnen Krümmerrohre. Deck den Eingang Rohr Taschenlampe mit einem Tuch ab. Wenn was gerissen ist sollte irgendwo das Licht durchkommen. 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mäxel Geschrieben 19. April 2017 Autor Teilen Geschrieben 19. April 2017 Geniale Idee, werd ich gleich mal probieren Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mäxel Geschrieben 29. April 2017 Autor Teilen Geschrieben 29. April 2017 (bearbeitet) Salli, Da ich schon den ganzen Tag am Schrauben bin, und dermaßen aufm Schlauch stehe, folgende Frage : Die Dichtungen zwischen Motor - Krümmer, sind ja auf einer Seite "Plan" und auf der anderen stark verrundet! Die Plane Seite kommt Richtung Motor oder ? Gruß, Max Bearbeitet 29. April 2017 von Mäxel Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Moshpit Geschrieben 30. April 2017 Teilen Geschrieben 30. April 2017 (bearbeitet) Normal ist die Dichtung aufgebaut wie eine Druckscheibe, die hohle Seite kommt Richtung Motor, die gewölbte Richtung Krümmer. Wenn du sie auseinander hattest, dann solltest du neue Dichtungen einsetzen, da die Originale bereits durch die Passung verformt würde und sich nicht mehr sauber anpassen kann. Bei der Tante Louise kostet eine Dichtung etwa 2-3€ wenn mich nicht alles täuscht. Das Anzugmoment war glaube ich nur 17Nm. Ich würde nach der ersten Fahrt aber nochmal mit 17Nm nachziehen, da sich manchmal noch etwas setzt. Bearbeitet 30. April 2017 von Moshpit 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Sebi1087 Geschrieben 30. April 2017 Teilen Geschrieben 30. April 2017 (bearbeitet) Falls es dein krümmer sein sollte, meld dich bei mir. Ein Bekannter hat theoretisch eine Z750R als Bausatz liegen. Bearbeitet 30. April 2017 von Sebi1087 1 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Mäxel Geschrieben 30. April 2017 Autor Teilen Geschrieben 30. April 2017 Danke! Ich melde mich im Fall der Fälle bei dir! Nächste Woche weiß ich mehr Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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