Gast Christoph87 Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 (bearbeitet) Hallo Leider hat die Suche nix ergeben deshalb Frage ich hier. Ich hab mir vor kurzem eine Z1000sx BJ2016 zugelegt und hab mich hinsichtlich der Höhe verschätzt. Jetzt bin ich am überlegen ob ich sie Tieferlegen lasse. mein Händler meint das sich dadurch auch die fahreigenschaften ändern, kann mir jemand sagen was sich ändert und ob es überhaupt ratsam währe sie Tieferzulegen. Danke für hilfreiche Antworten schon im voraus. Bearbeitet 22. Mai 2017 von Christoph87 Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
The Invisible Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 (bearbeitet) Wie kann man sich denn da verschätzen, haste blind, also ohne Sitzprobe gekauft? Wieviel muss sie denn tiefergelegt werden? Notfalls reicht ja schon vielleicht eine Sitzbankabpolsterung oder Sitzbankverschmählerung. Wie siehts mit anderem (höheren) Schuhwerk aus? Bearbeitet 22. Mai 2017 von The Invisible Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Christoph87 Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 Von der Höhe her ist sie genau wie meine damalige vor 10 Jahren. Jetzt komme ich nur nicht mehr damit zurecht zumal die z1000 ja doch noch etwas schwerer ist. wie man was an der sitzbanken machen kann ist mir nicht ganz klar, so dick ist die polsterung ja auch nicht, wie man da was schmaler macht auch nicht. Wenn ich mir neue Schuhe hole kostet mich das mehr als die tieferlegung. Macht also wenig Sinn zumal ich ja dann bei jeden Schuhkauf was passendes finden müsste. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
pepe_z1000 Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 (bearbeitet) Schreib doch einfach mal unseren Forumssponsor MedPol an. Der kann dir alle Fragen zwecks appolstern und Sitzbank schmaler machen beantworten. Der weiß was machbar ist. Und super Arbeit macht er auch noch. Bearbeitet 22. Mai 2017 von Bro Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Christoph87 Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 Ich kann mir nicht vorstellen wie die schmaler werden soll. Die sitzbank ist direkt abschlüssig mit der Verkleidung Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZX9R-treiber Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 (bearbeitet) Du kannst sie auch mit einem Teilesatz tiefer legen ..... siehe = https://www.google.de/?gws_rd=ssl#q=tieferlegung+z1000sx&spf=1495456584830 Angeboten wird einiges .... ca 100 bis 120 EURO .... + Einbau und TüV Fahreigenschaften = du verlierst etwas Bodenfreiheit und somit auch ein wenig Schräglagenfreiheit. Wenn du aber eh nicht auf der letzten Rille bzw. Reifenende fährst, ist das eher zu vernachlässigen. Bearbeitet 22. Mai 2017 von ZX9R-treiber Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Christoph87 Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 Das ist eigentlich eher das was ich meinte. Mein Händler hat gesagt kostet etwa 130 Euro plus Einbau. Auf der letzten rille werde ich wohl eher nicht fahren. Gibt es da Angaben soviel die runter kommt bei der sx und wieviel es effektiv aus macht. Ich hab vorhin beim Kumpel seiner z1000 Performance BJ2017 draufgesessen und die ist deutlich angenehmer. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ZX9R-treiber Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 Das sollte bei der Beschreibung des ausgesuchten Tieferlegungssatzes bei stehen. In der Regel sind es ca. 30 mm. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 Man könnte auch überlegen, ob man nicht ein höhenverstellbares Federbein von z.B. Wilbers einbaut! Man ist mit der Einstellung und Bodenfreiheit flexibler. Frage an den TE: kann es sein, daß dich im Stand die Rasten stören? Mir geht's jedenfalls so, ist aber bei der FZS1000 ähnlich bescheiden. Sporttourerkrankheit würde ich fast behaupten. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Gast Christoph87 Geschrieben 22. Mai 2017 Teilen Geschrieben 22. Mai 2017 Die rasten stören eigentlich garnicht. Kann aber erst morgen schauen wenn sie von der Durchsicht kommt. Laut Werkstatt kommt die dann wohl 50mm weiter runter. Ich war heute nochmal da gewesen. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
Kurvenkratzer Geschrieben 23. Mai 2017 Teilen Geschrieben 23. Mai 2017 50mm ist heftig! Wenn man mal in der Verkehrsberuhigten Zone über Huckel fährt, setzt man bestimmt mit dem Brotkasten auf. Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
ride on Geschrieben 23. Mai 2017 Teilen Geschrieben 23. Mai 2017 (bearbeitet) Was du probieren kannst, die Sitzbank der nackten passte bei Vorgänger auch auf die SX und umgekehrt. Wäre eine schnelle Lösung zum testen, da die Sitzbank der nackten niedriger ist. Falls dein Händler eine da hat, evtl. kurz umtauschen. Zum tieferlegen gibt es hier ja einiges, musst bitte mal die Suche bemühen, z.b.: http://www.z1000-forum.de/topic/66599-tieferlegung-bei-der-z1000-10-13/?hl=tieferlegung http://www.z1000-forum.de/topic/62393-z800-zu-hoch-und-beine-zu-kurz/?hl=tieferlegung&do=findComment&comment=1339823 Generell verändern sich die Fahreigenschaften und mehr wie das 25mm-kit würde ich nicht nehmen. Dann ist es bei der SX mit dem Gabel durchstecken wohl nicht so einfach machbar, da die Lenker dran hängen. Unter umständen muss auch der Seitenständer gekürzt werden. Bearbeitet 23. Mai 2017 von ride on Link zu diesem Kommentar Auf anderen Seiten teilen More sharing options...
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