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IGNORED

Airboxmodifikation


Gast Gerry

Empfohlene Beiträge

Tach,

 

 

 

die Airbox der Z750 kann man auch so modifizieren wie bei der Z1000.

 

 

 

Folgende Teile werden benötig:

 

 

 

K&N Luftfilter bei Louis für 50 Euros Louis Best.Nr.10050303 für die Z1000 kaufen pass auf fast alle Z750 ausser auf US-California Modell.

 

Luftfilterdeckel bei Kawa Händler für die Z1000 kaufen Best.Nr 14073-1847 Bezeichung Kanaal/Duct für 22 Euros.

 

Luftfilterdeckel modifizieren wie es hier beschrieben wird.www.tiefpreiscomputer.ch/Fotosz1000/Airboxmodifikation.jpg

 

 

 

 

 

Der Luftfilterdeckel der Z750 ist kleiner und die Ansaugöffnung zeigt nach hinten zu Sitzbank.

 

Der Luftfilterdeckel der Z1000 ist größer und die Ansaugöffnung zeigt nach vorne zum Tank.

 

 

 

Und was bring das alles... ein geiles Ansauggeräusch und den Rest werde Ihr bemerken beim Gas geben. cool.gif

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Mal ne ganz dumme Frage: Der Original Luftfilterdeckel passt da nicht mehr auf den K&N? Wenn man den der 1000er modifiziert, ist doch auch die Betriebserlaubnis weg. Klärt mich mal auf, ich bin dumm. grin.gif

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@Hicks

 

 

 

Der Original Luftfilterdeckel passt auch auf den k&N.

 

 

 

Die Betriebserlaubnis ist meines Wissen auch nicht wech,bekomms einen Mängelbericht wegen der Lautstärke wenn es die Rennleitung bemerken sollte und mit einem Bos drauf hört dich die Rennleitung schon rechtzeitig dann wars wieso zuschnell unterwegs.

 

 

 

No Risks,No Fun

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  • 4 Wochen später...

Hat so ein K&N Luftfilter auch irgendwelche negativen Eigenschaften, z.B. muß da was neu eingestellt werden oder so?

 

Bringt das soundmäßig auch was mit dem orig. Endtopf?

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Vorteile:

 

- soundtechnisch steigt das Ansauggeräusch top.gif

 

- Dauerluftfilter (brauchst du nicht mehr wechseln)

 

 

 

Nachteile:

 

- teurer als normaler Lufi (lohnt sich aber nach mehreren Jahren)

 

- muss jedes Jahr gereinigt und geölt werden

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